Топ-10 Самых Знаменитых Мостов Мира

Самые знаменитые в мире мосты — это далеко не всегда длиннейшие, или высочайшие сооружения. По тем, или иным причинам, они стали самыми узнаваемыми мостами в мире. Представляю вашему вниманию десятку самых знаменитых мостовых конструкций в истории.

Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско

Это знаменитый на весь мир символ Западного побережья США и самая популярная достопримечательность Сан-Франциско. Мост имеет основной пролет 1280 метров, что делает его одним из самых длинных в мире. 11-е по длине пролета место может показаться незначительным, но учитывая, что мост открыли в 1937 году — это является большим достижением, поскольку остальные 10 мостов были построены в течение последних 10-20 лет. Мост Золотые Ворота является самым известным сооружением Сан-Франциско. Открывая потрясающий вид на залив, мост ежегодно привлекает огромное число туристов.

Тауэрский мост, Лондон

Этот символ Лондона возводился с 1886 по 1894 год, представляя собой комбинацию подвесного и подъемного моста. Он находится в Лондоне и пересекает реку Темзу. Мост расположился рядом с Лондонским Тауэром, от которого и берет свое имя. Как сам мост, так и прилегающий к нему Тауэр считаются одними из самых посещаемых памятников не только в Великобритании, но также во всей Европе. Это также один из самых уникальных мостов мира.

Сиднейский мост Харбор-Бридж

Стальной сквозной арочный мост проходит через гавань Сиднея. По нему проходят как автомобильные, так и железные дороги, а также велосипедные и пешеходные дорожки между Северным берегом и бизнес-кварталом в центре Сиднея. Живописный пейзаж моста на фоне гавани и Сиднейского оперного театра формируют столь узнаваемый горизонт города. Мост является знаковым символом не только Сиднея, но и всей Австралии. Сиднейский мост неспроста получил прозвище «Вешалка» среди местных жителей — такое имя прижилось из-за его арочной конструкции. 

Бруклинский мост, Нью-Йорк

Бруклинский мост был открыт для движения в 1883 году и относится к старейшим подвесным мостам в Соединенных Штатах. Знаковое сооружение объединяет Манхэттен и Бруклин через реку Ист-Ривер. Его основной пролет составляет 486,3 метра в длину, благодаря чему он был длиннейшим подвесным мостом в мире с момента открытия вплоть до 1903 года. Бруклинский мост стал одним из символов Нью-Йорка буквально сразу по завершении строительства и по-прежнему является одной из главных достопримечательностей Нью-Йорка. Здесь всегда можно встретить толпы туристов, которые пешком пересекают 1825-метровый мост и делают впечатляющие снимки на фоне горизонта Манхэттена.

Мост Понте Веккьо, Флоренция

«Старый мост» Понте Веккьо — это средневековый каменный арочный мост во Флоренции. Его главной отличительной чертой является то, что вдоль моста по прежнему располагаются магазины, как это было на протяжении столетий. Это единственный мост Флоренции, сумевший пережить Вторую Мировую войну. Раньше здесь находились преимущественно лавки мясников, которым удобно было сбрасывать мясные отходы с моста в реку, но сегодня ситуация изменилась. Вся торговля нацелена на туристов, которые охотятся здесь за произведениями искусства, сувенирами и ювелирной продукцией. Мост является одной из самых известных достопримечательностей Флоренции.

Мост Риальто в Венеции

Венецианский мост Риальто — самый старый из четырех мостов над легендарным Гранд-каналом. Риальто был открыт в 1591 году вместо рухнувшего в 1524 старого деревянного моста. Изысканный исторический мост Риальто — одна из икон и лучших достопримечательностей Венеции, привлекающая наибольшее количество путешественников со всех концов мира.

Виадук Мийо, Франция

С уникальной высотой в 343 метра, Виадук Мийо является высочайшим мостом в мире! Достроенный в 2004 году мост с четырьмя полосами представляет собой вантовую конструкцию, пересекающую долину реки Тарн недалеко от Мийо на юге Франции. Семь опор разной высоты поддерживают виадук. Вторая опора моста имеет высоту 244,96 метров, что делает её самым высоким сооружением во Франции, превосходящим даже Эйфелеву башню!

Карлов мост, Прага

Пересекающий реку Влтаву Карлов мост в Праге известен на весь мир своими историческими статуями. Возведение каменного готического моста началось в 1357 году и завершилось лишь в первой половине 15 века. На тот момент это был единственный способ пересечения реки Влтава, важнейшее связующее звено между Старым городом и территорией Пражского Града. В наши дни это знаковая достопримечательность Праги, потому вовсе не удивительно, что Карлов Мост всегда заполнен туристами, художниками, музыкантами и прочими продавцами сувениров.

Мост Акаси Кайкё, Япония

Уникальный мост Акаси Кайкё имеет главный пролет с впечатляющей длиной в 1991 метр. Построенный в 1998 году мост связывает город Кобе на материковой части Хонсю с Ивайей на острове Авадзи. Это 4-й самый высокий мост в мире, а также один из длиннейших мостов подвесного типа. В списке самых красивых мостов он по праву занимает свое место.

Большой Бельт, Дания

Мост Большой Бельт был достроен в 1998 году. Он расположился между датскими островами Зеландия и Фюн с общей длиной в 6 790 метров. Максимальная высота моста достигает 254 метра, что делает его третьим по длине подвесным мостом и 8-м самым высоким мостом в мире, а также одним из самых дорогих висячих мостов мира.

▷ Самые известные мосты в мире 🥇 cultmir.ru

Мост – это структура, построенная для соединения двух
места, не блокируя путь под ним. Мост можно построить над дорогой,
водоем или долина. Мосты сделаны из разных материалов и имеют
разные дизайны. Мосты могут быть классифицированы в зависимости от механизма их удержания
вес, используемые материалы и стиль среди других параметров. Наиболее часто используемый
Методом классификации является их способность нести вес. Некоторые из общих
типы мостов включают в себя арочные мосты, балочные мосты, ферменные мосты, подвесные
мосты и консольные мосты

10. Бруклинский мост

Бруклинский мост представляет собой гибрид подвески и
вантовый мост, расположенный в Нью-Йорке, США, длиной 1595,5 футов и длиной 85
футов в ширину. Мост подвешен на 276,5 футов над водой.
Строительство моста началось в 1869 году и было завершено в 1883 году.
официально открыт 24 мая 1883 года. Мост покрывает участок реки Ист и
соединяет Манхэттен и Бруклин. Мост имеет шесть полос проезжей части и
был официально назван Бруклинский мост в 1915 году и поддерживается Новым
Йоркский департамент транспорта. В 1964 году мост был назван национальным
Историческая достопримечательность и в 1972 году как национальное историческое гражданское строительство
Ориентир. Джон Август Роблинг спроектировал Бруклинский мост.

9. Тауэрский мост

Тауэрский мост расположен в Лондоне и представляет собой гибрид подъемного моста и подвесного моста. Тауэрский мост имеет длину 801 футов и высоту 213 футов. Мост был построен между 1886 и 1894 годами и был открыт 30 июня 1894 года. Мост проходит через Темзу возле Лондонского Тауэра, и его часто путают с близлежащим Лондонским мостом. Разводной мост тянется около 1000 раз в год.

8. Сидней Харбор Бридж

Редакционный кредит: Дэн Брекволдт / Shutterstock.com

Мост через гавань Сиднея пересекает порт Джексон в гавани Сиднея и соединяет центральный деловой район Сиднея с Северным берегом. Мост представляет собой арочный мост сквозного типа, и из-за его арочной основы мост имеет прозвище Coathanger. Мост длиной 3770 футов, шириной 160 футов и высотой 440 футов. Вид на гавань, Сиднейский оперный театр и мост – знаменитая картина Сиднея и Австралии в целом. Мост соединяет шоссе Брэдфилд, северную береговую линию, пешеходную дорогу и велосипедную дорожку. Dorman Long and Co Limited, британская фирма, спроектировала и построила мост. Шоссе имеет восемь полос, а железная дорога имеет две дорожки. Строительство моста началось 28 июля 1923 года и было завершено 19 января 1932 года. Мост был открыт 19 марта 1932 года и имеет подъем по мосту, который является туристической достопримечательностью. Подъем позволяет туристу взобраться на южную половину моста.

7. Стари Мост

Стари Мост переводится как Старый мост, и это
потому что мост – это восстановленный мост 16-го века. Старый Мост находится в
Мостар, Босния и Герцеговина. Мост пересекает реку Неретву и является
пешеходный мост, соединяющий два района города. Старый мост был
разрушен 9 ноября 1993 года, во время хорватско-боснийской войны, через 427 лет.
Восстановление моста началось вскоре после войны, и новый мост был
официально открыт 23 июля 2004 года. Мимар Хайруддин, новичок и студент
Мимар Синан был архитектором, который построил старый мост. Мост арочный
и 98 футов в длину и 13 футов в ширину. Реконструкция мостов была
совместные усилия ЮНЕСКО, Всемирного банка, Всемирного фонда памятников и треста Ага Хана для
Культура. Другое финансирование поступило из Хорватии, Италии, Турции, Нидерландов, Боснии и
Совет европейских банков развития. Стоимость реконструкции составила 15,5 долларов
млн.

6. Мост Риальто

Мост Риальто также известен как Понте де Риальто,
и пересекает Большой канал в Венеции, Италия, и соединяет Сан-Поло с Сан
Марко. Мост Риальто является самым старым из четырех мостов вдоль Большого канала.
Он был построен в 12 веке и был перестроен по
года. Мост представляет собой пешеходный каменный арочный мост длиной 104,3 фута,
29,2 фута в ширину и 24 фута в высоту у арки. Антонио да Понте разработал
Настоящий мост, а его строительство началось в 1588 году и было завершено в 1591 году.
Мост является одной из главных туристических достопримечательностей Венеции.

5. Мост Золотые Ворота

Мост Золотые Ворота простирается между Золотыми Воротами
Пролив, соединяющий Тихий океан и залив Сан-Франциско. Мост
соединяет округ Марин с Сан-Франциско, штат Калифорния. Мост подвесной
мост и был назван одним из чудес современного мира. Мост имеет
был назван самым красивым и самым фотографируемым мостом в мире
Путеводитель Фроммера. Мост сделан из стали и имеет длину 8 981 футов, 746
футов в высоту и 90 футов в ширину. Строительство моста началось 5 января,
1933 г., было завершено 19 апреля 1937 г. и было открыто 27 мая 1937 г.
18 июня 1987 года мост был назван исторической достопримечательностью Калифорнии; это также
главная американская достопримечательность. Мост является вторым наиболее используемым мостом для
самоубийство в мире, хотя самоубийственные барьеры были построены начиная с 2017 года.

4. Мост Конфедерации

Мост Конфедерации пересекает проход Абегвейт в проливе Нортумберленд в восточной части Канады. Мост соединяет Нью-Брансуик с островом Принца Эдуарда в Канаде. Строительство моста началось в октябре 1993 года и было завершено в мае 1997 года. Он был официально открыт 31 мая 1997 года и имеет длину 42 240 футов с двумя полосами движения. Прежде, чем это было официально названо, мост был известен как фиксированная связь людьми в принце Эдварде. Мост был назван Мостом Конфедерации 27 сентября 1996 года. Транспортные средства, покидающие Остров Принца Эдуарда, должны платить пошлину за проезд через мост.

3. Алькантара мост

Алькантара мост пересекает реку Тежу в Алькантаре в Испании. Мост также известен как мост Траяна в Алькантаре и представляет собой римский арочный мост, построенный из камня. Мост был построен по приказу римского императора Траяна между 104 и 106 годами н.э. Мост 596 футов в длину, 28 футов в ширину и 147 футов в высоту. Мост Алькантара был спроектирован Гаем Юлием Ласером и несколько лет разрушался войной.

2. Цин Ма мост

Мост Цин Ма пересекает канал Ма Ван в Гонконге. Мост назван в честь двух островов, которые он соединяет; MaWan и Tsing Yi. У этого есть и шоссе и железная дорога и является самым большим подвесным мостом с двумя палубами. Мост длиной 4518 футов и высотой 676 футов, что делает его самым длинным мостом с рельсом. Верхняя палуба моста имеет шесть полос движения, а нижняя палуба имеет две защищенные дороги и две железнодорожные пути. Мотт Макдональд и строительная компания спроектировали мост. Строительство началось в июне 1992 года и было завершено в мае 1997 года. Мост Цин Ма был открыт 22 мая 1997 года.

1. Мост Вздохов

Мост Вздохов расположен в Венеции, Италия. Мост соединяет Рио-ди-Палаццо и связывает комнаты для допросов во дворце Дожей с новой тюрьмой. Антонио Контино спроектировал мост. Строительство моста началось в 1600 году и было завершено в 1603 году. Мост вздохов представляет собой закрытый арочный мост из белого известняка, имеющий окна. Предполагалось, что мост станет последним видом для заключенных, которые вздохнут от красоты Венеции, прежде чем их доставят в камеры, отсюда и название Мост Вздохов.

Какой самый знаменитый мост в мире?

Некоторые из самых известных в мире мостов включают в себя мост Золотые Ворота, Бруклинский мост, Мост Харбор-бридж в Сиднее и Мост Вздохов.

от самого старого до самого длинного

От самого старого до самого длинного: рассказываем о мостах со всего мира, побивших разные рекорды

Фото: Shutterstock

Мосты — важные транспортные сооружения, но любим мы их не только за это. Уже давно многие из них стали популярными достопримечательностями, а некоторые завоевали звания рекордсменов благодаря уникальным особенностям.

Самый старый мост, Турция

Самым старым мостом в мире, который все еще используется, признан каменный одноарочный мост через реку Мелес в Измире (бывшая Смирна) в Турции [1]. Его строительство датируется примерно 850 годом до н. э. Мост служил воротами Смирны. По некоторым версиям, этот мост пересекал древнегреческий поэт Гомер.

Состоящая из тесаных каменных блоков (которые, как считается, были построены во II веке до н. э., в римский период) поверхность строения сегодня скрыта под современным мостом. За прошедшие годы восстановлены поврежденные участки конструкции, особенно на верхних каменных рядах. В 1951 году исторический мост шириной 6 м был расширен до 17 м — к нему добавили железобетонную часть.

Самый длинный мост, Непал

До недавнего времени самым длинным подвесным мостом был Arouca 516 в Португалии.

Arouca 516 в Португалии

(Фото: Shutterstock)

Но летом 2020 года первое место перешло к другом мосту — Baglung Parbat в Непале, который длиннее всего на 60 м (576 м). Мост расположен в 300 км от Катманду, на высоте 122 м над рекой. Он способен выдержать одновременно 612 человек. Строительство моста через реку упростило передвижение местным жителям и туристам, приезжающим в регион.

Мост Baglung Parbat в Непале

(Фото: Shutterstock)

Самый длинный стеклянный мост в мире, Китай

Китайская студия архитектурного проектирования и исследований Института Чжэцзянского университета осенью 2020 года завершила строительство 526-метрового моста со стеклянным дном, который вошел в Книгу рекордов Гиннесса. Мост находится в живописном районе Хуанчуань, конструкция состоит из трех слоев сверхпрозрачного закаленного многослойного стекла толщиной около 5 см, ограждения выполнены из нержавеющей стали. Чтобы улучшить ветроустойчивость конструкции, проектировщики использовали наклонную защитную кабельную систему, которая крепится к бетонным анкерам. В общей сложности мост рассчитан на 500 человек.

Фото: Shutterstock

Поверхность моста, огороженная стальными перилами, расширяется до 8,8 м в четырех секциях, чтобы создать большие смотровые площадки для посетителей. Он подвешен на тросах, укрепленных на двух башнях по обе стороны реки.

В Китае построили самый длинный в мире стеклянный мост

Андрей Михайлов, главный конструктор архитектурного бюро «Крупный план»:

— Мост пересекает каньон между двумя горными утесами в национальном лесном парке Чжанцзяцзе. Его изначально открывали как туристический объект. Стекло — непростой материал из-за его хрупкости. Объемные конструкции из стекла сложны для проектирования, поскольку нужно рассчитывать большое количество укрепляющих балок. Опоры моста были врублены в стены каньона и значительно углублены. В такой конструкции надежность каждой детали — гарантия того, что мост не упадет, поэтому все его элементы проверяли на аэротрубе. Мост состоит из металлического каркаса, который поддерживается стальными тросами, и 120 панелей из закаленного стекла. Стеклянные мосты пользуются большой популярностью в Китае — сейчас их там более 2 тыс.

Самый высокий мост, Франция

Виадук Мийо протянулся через долину ущелья реки Тарн на юге Франции. Чтобы построить самый высокий мост в мире, потребовалось 17 лет от первоначальных эскизов до его завершения в 2004 году. Конструкция была спроектирована, чтобы помочь предотвратить летние пробки для путешественников, направляющихся из Мийо на юге Франции на отдых в Испанию. Мост поддерживают самые высокие пилоны в мире — 244,75 м, на его строительство ушло более 120 тыс. кубометров бетона и более 18 тонн стали [3]. Общая стоимость проекта составила около €400 млн.

Фото: Shutterstock

Мийо также имеет самую высокую палубу моста в Европе — 270,05 м. В своей пиковой точке она достигает 342,9 м. Мост выше многих небоскребов, включая Крайслер-билдинг в Нью-Йорке.

Фото: Shutterstock

Виадук Мийо закрыт для пешеходов. Но спортсмены имеют право бегать по нему: виадук входит в маршрут некоторых беговых марафонов [4].

Андрей Михайлов:

— Самый высокий автомобильный мост в мире, если считать высоту полотна, — творение архитектора Нормана Фостера и инженера Мишеля Вирложо. Авторы хотели соединить сложную инженерию и изящную архитектуру, которая вписалась бы в существующий пейзаж. Стилистически мост напоминает другой проект Фостера — мост Миллениум в Лондоне. Объект вызвал много критики и упреков в неуместности и нецелесообразности виадука в провинциальной части Франции. Защитники же моста, среди которых были власти страны, отмечали его важность для создания высокоскоростной трассы из Парижа до побережья Средиземного моря. Мост побил несколько рекордов и стал самым высоким строением во Франции, опередив Эйфелеву башню.

Самая необычная опора моста, Вьетнам

Мост, который открылся в 2018 году недалеко от Дананга во Вьетнаме, имеет уникальные опоры. Его держат две гигантские руки, которые выглядят так, будто сделаны из камня. На самом деле они из стальной сетки, покрытой стекловолокном.

Фото: Shutterstock

Конструкция моста — из дерева с перилами из нержавеющей стали, обработанными под золото. Фирма TA Landscape Architecture, базирующаяся в Хошимине, которая руководила проектированием моста, сравнила его с «гигантскими руками Богов», держащими золотую нить.

Фото: Shutterstock

Известный как Золотой мост, этот пешеходный виадук возвышается почти на 1402,08 м над уровнем моря на холмах Ба-На. С золотистой дорожки длиной 45,72 м открывается впечатляющий вид на окружающую местность.

Андрей Михайлов:

— Опоры этого моста сделаны в виде рук, удерживающих стальной каркас. На первый взгляд может показаться, что руки сохранились от какой-то исторической монументальной статуи, но это грамотная стилизация: мосту всего три года. Он построен в первую очередь для туристов — соединяет канатную дорогу с городскими садами. Золотой мост — показательный пример того, что фантазии есть место в даже в таком функциональном сооружении.

Самый широкий мост, Египет

В 2016 году египетская компания получила контракт на строительство моста шириной 67,3 м. Над проектом работали 4 тыс. инженеров, техников и строителей. Сооружение обошлось в $9,6 млн, как заявил глава инженерного управления вооруженных сил Египта генерал-майор Эхаб Мохаммед эль-Фар [5].

Фото: Shutterstock

Длина моста составляет 17,2 км в обоих направлениях с шириной от 48 м до 67,3 м (в самой широкой его части). Сегодня Ось Род Эль-Фараг служит связующим звеном между районами северного и восточного Каира и западным Каиром. Он также признан самым широким подвесным мостом в мире по версии Книги рекордов Гиннесса [6].

Андрей Михайлов:

— Если говорить о самых широких мостах, то к ним можно причислить и арочный Синий мост в Санкт-Петербурге. Визуально мост не воспринимается как отдельная городская структура — он продолжает Исаакиевскую площадь. Все из-за его размеров (ширина — 97 м). Мост, построенный в 1818 году вместо деревянного, в ходе эксплуатации ремонтировался и расширялся.

Фото: Shutterstock

Расширение моста происходило дважды — при укреплении береговой линии Мойки и во время строительства Мариинского дворца. Синий мост — один из трех цветных мостов в Санкт-Петербурге — неподалеку расположены Красный и Зеленый. Красили их для удобства — чтобы облегчить навигацию жителям.

Самый большой кирпичный мост, Германия

Большинство мостов построено из стали и бетона, виадук долины Гельцш стоит особняком — он сделан из 20 млн кирпичей.

Фото: Shutterstock

Это самый большой кирпичный виадук. Его строительство завершилось в 1851 году, он охватывает долину реки Гельцш, соединяющую Майлау и Нецшкау, и является частью скоростной магистрали Дрезден — Нюрнберг. Высота сооружения — 78 м, длина — 574 м, всего в нем 29 пролетов и четыре этажа [7].

Фото: Shutterstock

Кирпич может показаться странным и дорогим выбором для строительства моста. Но именно в этой части Саксонии такое решение было оправданным: в момент строительства там находились несколько крупных месторождений глины, что делало кирпич дешевым и доступным ресурсом.

Самый длинный морской мост, Китай

Самая длинная в мире морская переправа строилась почти десять лет и была открыта в 2018 году. Общая длина моста составляет 55 км, он соединяет Гонконг с Макао и материковым китайским городом Чжухай. Чтобы пропустить корабли, участок длиной 6,7 км в середине переправы погружается в подводный туннель, который проходит между двумя искусственными островами.

Фото: Shutterstock

На строительство моста потрачено около $20 млрд [8].

Сооружение спроектировано так, что способно противостоять землетрясениям и тайфунам. Мост построен с использованием 400 тыс. тонн стали — из такого количества металла могло получиться 60 Эйфелевых башен.

Фото: Shutterstock

Раньше путешествие на автомобиле между Чжухаем и Гонконгом занимало до четырех часов, новый мост сокращает это время до 30 минут. Те, кто хотят пересечь переправу, должны получить специальные разрешения, транспортные средства обязаны платить пошлину. Мост не предназначен для общественного транспорта, поэтому по маршруту курсируют частные маршрутные автобусы.

Андрей Михайлов:

— Мост расположен между Нанкином и Шанхаем в Китае, он самый длинный в мире — его длина 165 км. Строительство шло пять лет, а в процессе было задействовано 10 тыс. рабочих. Один из самых сложных участков — 9 км над озером Янчен. Для строительства этого участка понадобилось установить 2 тыс. опор. По мосту проходит высокоскоростная железная дорога, что заставило проектировщиков закладывать запас прочности.

Самый длинный крытый мост, Канада

Первые крытые мосты датируются первым десятилетием XIX века, когда североамериканские строители начали использовать деревянные крыши для длинных пролетов. Хартлендский крытый мост длиной 390,75 м через реку Сент-Джонс был открыт в 1901 году.

Фото: Shutterstock

Мост Хартленд имеет только одну полосу движения и пропускает транспортные средства массой менее 10 тонн и высотой менее 4,20 м. Он был объявлен национальным историческим памятником Канады.

Андрей Михайлов:

— Проектирование и строительство мостов существенно отличается от проектирования и строительства зданий. Мост — сложное инженерное сооружение, которое испытывает большие эксплуатационные нагрузки и должно противостоять различным воздействиям (течения, волны, ветер, сейсмика). Сложность создания мостов связана с уникальностью технических решений — высокими опорами, огромными пролетами. Во время проектирования мостостроители должны учитывать геометрически нелинейное поведение конструктивной схемы и физически нелинейное поведение материала, анализировать динамическую ветровую нагрузку. В ходе исследования инженеры изучают образование вихревых потоков, галопирование, флаттер, бафтинг. Все эти переменные, каждую из которых сложно даже объяснить несведущему человеку, необходимо учитывать при проектировании мостов.

Невозможность учесть те или иные факторы приводит к обрушению мостов с самыми трагическими последствиями. Наиболее известный случай, который даже был заснят на пленку, — это обрушение Такомского моста. Разрушение произошло из-за недоучета ветровых воздействий, причиной стал аэроупругий флаттер (самовозбуждающиеся, незатухающие крутильные колебания конструкции, вызванные динамическим ветровым воздействием). Анализ причин разрушения дал большой толчок исследованиям в области строительной механики.

Фото: самые удивительные мосты в мире

19 января 2018

Автор фото, Getty Images

Министр иностранных дел Великобритании предложил президенту Франции построить новую транспортную магистраль через пролив Ла-Манш. На переговорах с Эммануэлем Макроном в Беркшире Борис Джонсон поднял вопрос о строительстве моста, заявив, что хорошие транспортные связи жизненно важны для будущих отношений двух стран.

Идея моста между Англией и Францией выдвигается не впервые — в 1981 году транспортное ведомство представляло подобный проект и он обсуждался правительством Маргарет Тэтчер.

Тогда предложение сочли непрактичным, поскольку мост помешал бы судоходству через пролив.

Русская служба Би-би-си посмотрела на другие мосты, чьи проекты поначалу казались фантастическими, а теперь воспринимаются как неотъемлемая часть ландшафта.

Мост дружбы Гонконг — Китай

Автор фото, Getty Images

Чуть больше года назад между Китаем и Гонконгом, некогда разделенными, как казалось, необратимо, возникло еще одно связующее звено — на этот раз в буквальном смысле. Мост Гонконг — Чжухай — Макао протяженностью без малого 55 км после открытия станет самым длинным в мире мостом, проложенным через море.

Основные инженерно-строительные работы уже завершены, однако финальная отделка и асфальтовое покрытие моста займут, как ожидается, еще два года.

Виадук Мийо во Франции

Автор фото, Getty Images

В дни, когда низкие облака сгущаются над крутыми склонами Тарнской долины на юге Франции, невообразимо высокие, стройные пилоны — один из семи превосходит высотой Эйфелеву башню — это всё, что доступно взору путешественника, движущегося в направлении захватывающего дух виадука Мийо со стороны близлежащих холмов.

Вантовый мост, спроектированный совместно французским инженером-строителем Мишелем Вирложо и британским архитектором Норманом Фостером, открытый в 2004 году и ставший на момент постройки самым высоким в мире, помог ощутимо ускорить перемещения летних отпускников между Парижем, Монпелье и испанской границей.

Автор фото, Getty Images

Мост Балуарте в Мексике

Автор фото, Panoramio

Шоссе Масатлан — Дуранго, частью которого стал мост, заменило печально известную серпантинную дорогу «Хребет дьявола», которая проложена в горах Сьерра-Мадре Оксидентал. Новое шоссе сократило время пути между Масатланом и Дуранго на шесть часов.

Со временем мост должен стать частью автомагистрали, которая соединит тихоокеанское и атлантическое побережья страны.

Дьявольский мост в Саксонии

Автор фото, Heinz Wohner/Getty

По своему изначальному предназначению мосты служили простой и практичной цели: помочь путешественнику добраться из точки А в точку Б с минимальными затруднениями.

Однако помимо утилитарной мосты несут еще и художественную функцию, радуя глаз, а в отдельных случаях — как, например, этот мост Ракоц, или «Дьявольский мост», в Кромлау, Германия, — еще и трансформируя ландшафт вокруг себя и превращаясь в настоящее произведение искусства.

Хамбер-бридж в Англии

Автор фото, Getty Images

На момент своего открытия в 1981 году Хамбер-бридж был самым длинным однопролетным подвесным мостом в мире. С того времени он, правда, скатился на восьмое место в мировом рейтинге, хотя и продолжает оставаться самым длинным в своем роде в Британии.

Мост длиной 2,2 км переброшен через Хамбер (эстуарий, образованный реками Трент и Уз) между Бартоном-на-Хамбере на южном берегу и Хесслом на северном, соединяя Восточный Йоркшир и Северный Линкольншир. Утверждается, что стальных тросов, на которых подвешен этот мост, хватило бы для того, чтобы опоясать всю Землю по экватору полтора раза.

Форт-Бридж в Шотландии

Автор фото, iStock

Железнодорожный мост через Ферт-оф-Форт стал одним из чудес индустриальной эпохи. Возведенный в конце XIX века, он стал символом строительной механики, его изображение присутствует на шотландской 20-фунтовой банкноте, вокруг него разворачивается действие фильма Альфреда Хичкока «39 ступеней» (1935).

Форт-бридж стал первым крупным стальным мостом в Британии, и, несмотря на то, что его техобслуживанием пришлось заниматься целой команде ремонтников в ежедневном режиме, его ценность до сих пор остается непреходящей. В английском языке даже возникла поговорка «это как покрасить Форт-бридж», указывающая на некую бесконечную задачу. Тем не менее, в 2011 году удалось завершить грандиозный проект по перекрашиванию моста, обошедшийся в 130 млн фунтов (220 млн долларов). Ожидается, что следующая покраска моста потребуется не раньше 2050 года.

Бурные воды под мостом стали традиционным местом новогоднего купания шотландцев. Ежегодно в праздничном заплыве Loony Dook Swim принимают участие тысячи людей.

Автор фото, Getty Images

Мост Золотые ворота в Сан-Франциско

Этот культовый висячий мост присутствует в бессчетном множестве кинокартин и даже стал главным героем одной из них, названной просто «Мост», — впрочем, достаточно мрачной, поскольку повествует о людях, которые сбросились с него.

Мост Золотые Ворота был самым большим висячим мостом в мире с момента открытия в 1937 году и до 1964 года.

Автор фото, iStock

Помимо титула самого фотографируемого моста на Земле, это моментально узнаваемое ярко-красное сооружение было провозглашено одним из чудес современного мира Американским обществом инженеров-строителей.

Мост Фабричо в Риме

Автор фото, Matthias Kabel

Сохраняющийся на протяжении тысячелетий в практически неизменном виде Понс-Фабрициус в Риме считается самым древним мостом в мире.

Исторические хроники свидетельствуют, что мост был построен в 62 году до н. э. куратором дорог Луцием Фабрицием на месте старого деревянного моста, уничтоженного пожаром. Он соединяет Тиберину с левым берегом Тибра.

Мост Трифт в Альпах

Автор фото, Getty Images

Один из наиболее щекочущих нервы веревочных мостов в мире висит над озером Трифтзе в Альпах. Ежегодно им пользуются тысячи путешественников, отправляющихся туда ради постоянно меняющейся красоты ледникового озера.

Лишенный каких бы то ни был опор висячий мост Трифт длиной 170 метров пролегает на 100-метровой высоте над гладью озера. На первый мост, открытый в 2004 году, поступало множество жалоб пользователей, недовольных тем, что конструкция слишком сильно раскачивается, особенно в ненастную погоду, когда скорость ветра над долиной может достигать 200 км/ч.

Автор фото, iStock

Пять лет спустя шаткое сооружение было заменено на нынешнюю конструкцию, разработанную швейцарским архитектурным бюро Ingenieurbüro Hans Pfaffen. Проектировщики хвастаются уникальным параболическим «нижним пролетом», который зеркально отражает конструкцию над ним и удерживает мост от спонтанного раскачивания.

Виадук Симунчи в Монголии

Цзитунская железная дорога, пролегающая через Внутреннюю Монголию, была открыта в 1995 году и сразу же стала уникальной в своем роде. Для ее эксплуатации в Китае были закуплены мощные магистральные паровозы — при этом, не древняя рухлядь, а вполне современные образцы, построенные за семь-десять лет до этого.

Автор фото, John Day/Railpictures.net

Предпочтение паровозам было отдано главным образом из-за того, что дорога протяженностью без малого в 1000 км проходила через угольные месторождения.

Фанаты локомотивов на паровой тяге со всего мира испытывали прилив энтузиазма, наблюдая, как дымящие паровозы тянут за собой вереницы тяжелогруженых вагонов по современным, напоминающим автобаны железобетонным эстакадам.

Наилучшим наблюдательным пунктом был Чинпеньский проход на высоте 3300 м над уровнем моря — там, где железная дорога искривлялась и начинала карабкаться ввысь между пустыней с одной стороны и горной кручей — с другой, проходя через цепочку мостов. Наиболее зрелищным из них был изогнутый виадук Симунчи.

Автор фото, iStock

Сегодня, хоть железная дорога и виадук остаются на месте и продолжают эксплуатироваться как и прежде, паровозные гудки и дым из трубы больше не разнообразят пейзаж. Из-за нехватки воды на пустынных участках руководство железной дороги было вынуждено отказаться от использования паровой тяги, перейдя в 2005 году на более неприхотливые тепловозы.

Однако на протяжении целого десятилетия это было впечатляющим местом, предлагающим неповторимую смесь старинных и новых конструкций и технологий.

Самые известные мосты в мире

Мосты как способ оказаться на другом берегу или настоящее произведение искусства? Правильного ответа не существует, но наверняка каждый, кто хоть раз видел в американском фильме “Золотые ворота”, мечтал прокатиться в машине рядом с главным героем.

Находится он в Сан-Франциско. И на протяжении почти тридцати лет прошлого столетия считался самым большим из “висячих” мостов (1970 метров). Началось строительство путепровода в 1933 году и длилось 48 месяцев. Первыми же посетителями стали вовсе не водители, а пешеходы: 12 часов они могли не спеша там прогуливаться. 

Жители и гости Лондона, впрочем, могут не согласиться, что самый красивый объект архитектуры находится в США. Именно в столице Великобритании располагается “Тауэрский мост”. Открыли его в 1894 году. И уже тогда проектировщики смогли покорить сердца британцев: они создали конструкцию, которая разводит половины моста всего лишь за шестьдесят секунд, а пешеходы при этом могут свободно по нему передвигаться. Сегодня, к слову, Тауэрскую достопримечтальеность используют лишь для проведения экскурсий и перехода на другую сторону. Движение автомобилей по нему запрещено. 

Самый длинный мост в Европе находится в Португалии и носит имя великого мореплавателя Васко да Гама. Построили его всего за полтора года в конце прошлого тысячелетия. Длина переправы — более 7 метров. Несмотря на масштабность, конструкция способна выдержать шквалистый ветер, порывами до 250 метров в секунду, и даже сильное землетрясение.  

В Сеуле жителей и гостей города ждет не просто пешая прогулку по архитектурному шедевру. За необычным названием “Банпо” скрывается мост-фонтан, который был занесен в Книгу рекордов Гиннеса. В мире не существует фонтана на мосту длиннее, чем тот, который построили в Южной Корее. “Фонтан радуги” или “Лунная радуга” — называйте как хотите. Оба варианта полностью отражают суть путепровода: в ночное время мост превращается в настоящее световое шоу, увидеть которое можно как с берега, так и с первого яруса. 

Вернемся ненадолго в США. Здесь на стальных тросах словно прикован к небу “Бруклинский мост”. Место для прогулок здесь есть как для пешеходов, так и для автолюбителей.

Если для владельцев четырехколесных транспортных средств это просто способ переехать через пролив Ист-Ривер,  то велосипедисты могут подолгу задерживаться над водой, чтобы полюбоваться красотами Нью Йорка. 

© blog.tutoronline.ru,
при полном или частичном копировании материала ссылка на первоисточник обязательна.

Парящий, живописный, подвесной: топ-5 уникальных мостов столицы

В Москве более 800 мостов. Одни из них соединяют берега, другие проходят над дорогами, а третьи созданы для прогулок. В каждой из этих категорий есть уникальные экспонаты. Какие же из столичных мостов самые популярные и необычные?

Живописный мост

Это самый высокий вантовый мост в Европе и единственный подобный в Москве. Он соединяет Новорижское шоссе с проспектом Маршала Жукова.

Технологию вантового строительства использовали, чтобы создать максимально большой (400 метров) пролет и под ним свободно могли проходить суда. Поставить опоры для возведения такой конструкции на илистых берегах было невозможно, поэтому использовали ванты. По той же причине сооружение проходит не поперек реки, а по диагонали.

Мост возвели всего 13 лет назад, но он уже входит в число самых ярких достопримечательностей города. При этом поражает не только неординарность самой конструкции, но и ее параметры – 1460 метров в длину, 40 метров в ширину, а верхняя точка арки, где расположена подвесная сфера, более 100 метров в высоту. Предполагалось, что внутри стеклянного шара будет ресторан или отдел ЗАГС, но пока он пустует.

Крымский мост

Крымский мост – один из самых красивых, известных и популярных среди туристов. С него открываются эффектные панорамы на Парк Горького, храм Христа Спасителя и Москву-реку.

Однако секрет его уникальности не в удачном расположении, а в особой подвесной конструкции. Она состоит из пролетного строения, пилонов и цепей, соединяющихся вертикальными связями с основным несущим элементом (балкой жесткости). Все эти части выполнены из стали повышенной прочности, а подпорные стены и лестничные подходы оформлены гранитом.

Это единственный подвесной мост столицы. Он был построен в 1938 году, а в 2001 году провели его масштабную реконструкцию: обновили покрытие проезжей части и тротуаров, а гранитную облицовку лестниц и другие значимые элементы отреставрировали. В 2007-м Крымский мост включили в реестр охраняемых объектов культурного наследия города.

Парящий мост над Москвой-рекой

В парке «Зарядье» находится единственный в Москве парящий мост. Он был открыт всего три года назад, но уже стал одним из самых известных в столице. По сути, это большая смотровая площадка, возвышающаяся над Москвой-рекой. С нее можно увидеть собор Василия Блаженного, Спасскую башню, колокольню Ивана Великого и торговые ряды.

Конструкция выполнена в виде латинской буквы V. В ее основе – не имеющий ни единой опоры 70-метровый променад с высокими стеклянными ограждениями. При этом параметры моста довольно внушительные. Его протяженность составляет 244 метра, а вес – 3,7 тысячи тонн.

За счет предварительно напряженного железобетона конструкция остается надежной. При изготовлении такого строительного материала прокладывается арматура из стали с высокой прочностью на растяжение. После этого сталь натягивают специальным устройством и заливают бетонной смесью. Дополнительная устойчивость достигается за счет использования легких отделочных материалов. Например, настил прогулочной зоны выполнен из лиственницы, а ограждения – из стекла.

Мост Богдана Хмельницкого

Еще одно необычное сооружение – пешеходный мост Богдана Хмельницкого. Он соединяет район Киевского вокзала с улицей Плющиха и Саввинской набережной.

Мост открыли в 2001 году. Это крытое сооружение, поэтому здесь можно проводить культурные мероприятия, фестивали, конкурсы и выставки. Несколько лет назад на мосту был установлен мировой рекорд по количеству одновременно целующихся пар.

Длина конструкции – 235 метров, при этом пролеты (арки) высотой 135 метров и весом 1750 тонн изготовили еще в 1905–1907 годах. Раньше они были частью Краснолужского моста, который был построен на 38-м километре Московской окружной железной дороги.

Сейчас арочная конструкция полностью покрыта стеклянным колпаком и опирается на железобетонные сваи. Она выполнена в яркой желто-зеленой цветовой гамме.

Крестовский мост

Фото: mos.ru

Крестовский мост на проспекте Мира проходит над путями Октябрьской железной дороги. Уникальность путепровода в том, что с обеих его сторон расположены по два фонтана. Причем большую часть своего существования они были исключительно декоративными, но пять лет назад их решили запустить. Специалисты установили насосы и подвели к фонтанам электричество. Теперь они работают в теплое время года.

Сам мост довольно старый – его построили в 1937 году на месте путепровода XIX столетия. В XVIII веке здесь располагались Крестовские заставы – так называемые таможенные пункты, где проверяли документы, товары и грузы приезжих. Именно они и дали название мосту.

Источник: mos.ru

Самая большая подборка самых красивых мостов в мире

Мосты были построены как средство для преодоления препятствий, но мосты это настоящие произведения архитектуры, которые гармонично вписываются в природу. Мы собрали фотографии самых красивых и оригинальных мостов.

В последнее время подвесные мосты начали часто использовать в экскурсионных целях, строятся целые тропы среди леса из мостов в перемешку с экстремальными развлечениями типа зиплана (троллей) называются такие тропы Canopy Tours (зиплайнинг).

Лунный Мост в парке Даху, Тайпей, Тайвань

Лунные мосты это сильно выгнутые, напоминающие полумесяц пешеходные мостики, очень распространены в Азии, типичный для садов Тайваня, Китая и Японии. Весьма функционален, так как практически на занимают места, а так же позволяют проплывать небольшим судам.

Радужный пешеходный мост в Магонге, Тайвань

Был когда-то не приметный себе мост в Мангонге, но местные власти решили украсить грустный пейзаж и заодно привлечь туристов и наняли дизайнеров что бы те придумали что то оригинальное и красиво. Скорее всего из-за формы моста было принято решение превратить его в радугу, получилось довольно оригинально, и радужный мост является основной достопримечательностью  Магонге.

Мост Моисея, Нидерланды

Мост Моисея (Moses Bridge) находиться в городке Хальстерен — это настоящее произведение искусства получившие сразу же после открытия 2011 году титул «Лучшее сооружение 2011 года» в Нидерландах. Длина моста 50 метров, архитекторы:  Ро Костер (Ro Koster) и Эд Кил (Ad Kil) Материал Древесина Accoya®, Красный ангелим (Dinizia excelsa). Стоимость постройки моста €250 000.

Карлов мост, Прага

Карлов мост (чеш. Karlův most) — это один их средневековых мостов Праги, через реку Влтаву, позволяющий попасть из Малая Страна в Стере Место (основной город с историческим центром). Длина моста составляет 520 метров, ширина 9,5 метра. Мост состоит из 16 арок которые облицованы тесаными блоками песчаника. Изначально мост назывался Пражским, но а 1870 году был переименован в Карлов мост, в честь создателя Карла IV. Мост интересен для туристов за счет тридцати скульптур которые украшают его по всей длине.

Мост Дракона в Дананге, Вьетнам

Мост Дракона был построен в честь 38-летия освобождения города Дананг. Мост привлекает туристов гигантская фигура дракона, из головы которого по особым случаем извергается пламя огня, а в обычные дни вместо пламени льется вода, подсветка моста состоит из 15 000 светодиодных ламп. Построили мост американские архитекторы, строительство продолжалось 4 года и обошлось в 85 миллионов долларов.

Мост Бесконечности (Infinity Bridge), Стоктон-он-Тис, Англия

Мост Бесконечности это пешеходный мост через реку Тис в городке Стоктон-он-Тис в северо-восточной Англии. Мост назван в честь символа бесконечности образующегося изогнутой аркой моста и ее отражением в воде. Длинна моста 240 метров, стоимость постройки 15 миллионов фунтов.

Старый мост в городе Мостар, Босния

Старый мост (босн. Stari most) — пешеходный мост через реку Неретву в городе Мостаре, Босния и Герцеговина. Представляет собой современную копию древнего моста, полностью уничтоженного хорватскими боевиками в 1993 году. Архитектурный символ Мостара. Объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Мост был построен в 1557—1566 годах в период господства Османской Империи при султане Сулеймане Великолепном архитектором Мимаром Хайреддином. Конструкция состояла из 456 известняковых блоков. Сводчатый пролёт моста имел длину 30 метров и ширину 4 метра. В XVII веке по обеим сторонам моста были сооружены крепостные башни: Тара на левом и Халебия на правом берегах.

Римский мост Кангас-де-Онис, Испания

Римский мост — соединяет два берега реки Селья, самое интересное что мост был построен в средние века при короле Альфонсо XI Справедливом в XIV и не имеет ни какого отношения к Римской империи, пролёт моста украшает астурийский Крест Победы.

Лунный мост, Сан-Франциско, США

Японский чайный сад в Сан Франциско (Japanese Tea Garden) — часть городского парка Голден Гейт (Golden Gate Park), изначально созданная как фрагмент Калифорнийской международной выставки, проходившей в Сан Франциско в 1894 году, и является старейшим садом в японском стиле на территории Соединенных Штатов. В этом парке и находиться классический  лунный мост.

Руины древнего моста на юге Франции

Небесный мост Лангкави, Малайзия

«Небесный мост Лангкави» (Langkawi Sky Bridge) — был построен на острове Лангкави для того что бы люди смогли насладиться окружающей красотой природы в полной мере. Мост построен над ущельем и соединяет два пика горы Ганунг. Форма моста изогнута для большего охвата пейзажей, и возможностей взглянуть на остров под разными ракурсами. Мост держится на 8 тросах прикрепленных к одной опоре. Длинна 125 метров, ширина 1,8 метра, расположен на высоте 700 метров над уровнем моря. Что бы попасть на мост вам придется проехать на двух канатных дорогах протяженностью в 2,2 километра.

Мостик через реку

Просто красивый мост через реку, место увы установить не удалось.

Сан Хуан де Гастелугаче, Испания

Гастелугаче (полное название Сан-Хуан де Гастелугаче) – это небольшой остров, расположенный на севере Испании, в Бискайском заливе. Этот остров знаменит своим мостом — лестница которого состоит из 237 ступенек ведущих к небольшой хижине отшельника на самом верху. Узкий каменный мост был построен специально для того, чтобы соединить материк с островом.

Мост на воздушных шарах, Великобритания

Длинный веревочный мост сделан из кедрового дерева, подымают его над водой три воздушных шара наполненные гелием, а концы моста уходят прямо в воду. Идея автора — это попытка оживить мечты в потоке обыденной жизни — Оливье Гроссетет.

Радужный мост-фонтан «Банпо», Южная Корея

Мост Банпо и фонтан Лунная Радуга это одна из главных достопримечательность Сеула. Мост попал в кингу Гинесса как «самый длинный фонтан на мосту».  Расположен мост над рекой Хан в центре Сеула (Южная Корея). Знаменитый фонтан находиться по обе стороны моста длинной 570 метров, полная длинна фонтана 1140 метров. Мост оборудован 10 000 LED фонариками которые подсвечивают 190 тонн воды которые падаю за одну минуту!

Чертов мост, Болгария

Чёртов мост (или Dyavolski, или по-турецки Sheytan Kyupriya) это образец средневековой архитектуры. Мост расположен в долине не далеко от города Ардино, мост построен над рекой Арда. Чертов мост был построен в период с 1515 по 1518 годы османами. Он расположен в 420 метрах над уровнем моря и окружен с обеих сторон крутыми скалистыми склонами. Его длина составляет 56 метров (183,7 футов), а ширина 3,5 метра (11,5 фута). Чертов мост снабжен 12-ти сантиметровыми каменными парапетами по краям (4,7 дюйма) и волнорезами, размещенными против движения течения реки Арда. Это гениальное для своего времени сооружение состоит из трех правильных основных арок и небольших дополнительных арок в его боковых сводах, предназначенных, в основном для дренажа и контроля за уровнем воды. Высота средней, центральной арки составляет 11,5 метров (37,7 футов). 24 февраля 1984 году мост был объявлен национальным памятником культуры.

Экодук, Нидерланды

Экодук — это мост для перехода животными над автомобильными дорогами. Правда не подвесной мост но внимания заслуживает.

Мост Алишань, Тайвань

Мост расположен в лесу на туристической тропе Алишаньского Национального Природного Парка.

Мост из корней деревьев, Индия

Мост в Шахаре, Йемен

Шахар это деревня, расположенная на вершине горы, рядом с величественными вершинами Джебель-Шахар. Когда деревня была крепость имамов. Шахар мост соединяет две вершины горы, тем самым обеспечивая сравнительно простой способ перемещения людей между деревнями в этом районе. Шахар моста в Йемене был построен в 17 веке, его первоначальной целью было служить в качестве помощи в борьбе против турецких захватчиков. Многие говорят, что местное население может буквально уничтожить мост в течение нескольких минут в случае непосредственной опасности.

Заоблачный мост, гора Рейнир, США

Константиновский мост, Алжир

Железнодорожный мост-эстакада в штате Айова, США

Висячий мост Капилано, Ванкувер, Канада

Висячий мост Капилано — находиться на высоте 70 метров над одноименной рекой и длинной в 137 метров, он был натянут в 1889 году для рабочих лесопилки. Но в середине XX века была проведена полная реконструкция моста, и Капилано стал туристической достопримечательностью. Тросы моста могут выдержать вес в 90 тонн.

Сказочный мост, Шотландия

Мост Пуэнте-Нуэво, Испания

Пуэ́нте-Нуэ́во (исп. Puente Nuevo — «Новый мост») — мост XVIII века высотой 98 метров через реку Гуадалевин в городе Ронде. Каменный трёхарочный мост — один из трёх, перекинутых через ущелье Тахо де Ронда глубиной 120 м. Мост был построен по проекту испанского архитектора Хосе Мартина де Альдеуэлы, который так же спроектировал арену для боя быков в Ронде. Строительство продолжалось с 1759 по 1793 год.

Мост мира в Тбилиси, Грузия

Мост Мира — (груз. მშვიდობის ხიდი) пешеходный мост на реке Кура в Тбилиси, Грузия. Мост состоит из 156-метрового стального каркаса, покрытого стеклом. Вся конструкция опирается на 4 мощных опоры. Мост был построен по инициативе президента Грузии Михаила Саакашвили. Заказчиком выступила мэрия Тбилиси. Мост был официально открыт 6 мая 2010 года. Архитектором моста является итальянец Микеле де Лукки (Michele De Lucchi), построивший до этого Авлабарскую резиденцию и новое здание Министерства внутренних дел. Дизайнером освещения стал француз Филипп Мартино (Philippe Martinaud)

Мост Свободы, Будапешт

Мост Свободы (венг. Szabadság híd) — мост через реку Дунай в Будапеште. Мост имеет длину 333 м, ширину 20 м и соединяет Буду и Пешт. «Мост на площади Вамхаз» был построен в 1894—1896 годах по проекту Яноша Фекетехази. Впоследствии носил название мост Таможни, здание которой стояло на пештской набережной, затем мост был переименован в мост Франца Иосифа, который его открывал. После восстановления мост получил название Мост Свободы. Вершины четырёх мачт моста украшают статуи турулов — птиц из венгерской мифологии. В 1945 году мост был взорван отступающими немецкими войсками, но к августу следующего года он был восстановлен.

Чертов мост, Германия

Чёртов мост, также известный как мост Ракотцбрюке, находится в немецком парке Кромлау. Эта надводная каменная дуга была построена в 1860 году и по сей день поражает многих своей дьявольской точностью и живописным окружением. Мост вместе со своим отражением образует чёткую окружность, независимо от точки наблюдения.

По легенде один малоуспешный архитектор заключил сделку с нечистым духом, который обещал помочь ему создать необычный мост, но взамен требовал душу первого, кто пройдёт по новорожденной переправе на другой берег. Нечистый вселился в человека и помог ему построить желаемое. Когда мост был завершён, злой дух вышел из тела и стал ждать свою «плату». Хитрый архитектор пустил по мосту собаку. От негодования нечисть бросилась в воду и её больше никто не видел.

Берленга, Пениче, Португалия

Мост в Кемере, Турция

Мост к готическому храму Las Lajas Sanctuary, Колумбия

Бастайский мост (Basteibrucke), Саксонская Швейцария, Германия

Бастай знаменит уже более 200 лет уникальным Бастайским мостом (нем. Basteibrücke). Первоначально построен деревянным в 1824 году. В 1851 заменён современным из песчаника. Мост — историческая достопримечательность, архитектурный памятник, охраняемый государством. Он имеет длину 76,5 м и перекрывает своими 7 дугами глубокое (40 м) ущелье с названием Mardertelle.

Виадук Гленфиннан, Шотландия

Мост Мизарела, Жереш, Португалия

Остров Скай, Шотландия

Водопад Лотефоссен, Норвегия

Малтнома-Фолс, штат Орегон, США

Карбридж, Шотландия

Понте Гоббо, Италия

Мост в ущелье De L’Areuse, Швейцария

Ущелье Ароза — это красивый каньон, находящийся между муниципалитетом Нуарег (Noiraigue) и округом Будри (Boudry) в западной Швейцарии. Одной из его главных достопримечательностей является каменный арочный мост под названием «pont du saut du brot», с которого можно полюбоваться на несколько водопадов и маленьких озёр, расположенных вокруг ущелья.

Мост в горах Пиндос, Греция

Эрмитажный мост, Шотландия

Водопады Мюллерталя, Люксембург

Мюллертал область на востоке Люксембурга также известен как Маленькая Швейцария.

Мост в горах Хуаншань, провинция Аньхой, Китай

Мост бессмертных по праву считается природным и достоянием в мире. Второе название моста «Сказочный мост», по сравнению с остальными мостами он довольно молодой построен в 1987 году, мост соединяет 2 коротких туннеля, выдолбленных прямо в скалах, высота над уровнем моря 1320 метров.

Чёртов мост (нем. Teufelsbrucke)

название трёх мостов через реку Рёйс в Швейцарии близ селения Андерматт, в Альпах, в 12 км к северу от перевала Сен-Готард. Деревянный мост у Андерматта существовал с 1230 по 1707 год. Первый каменный мост был перекинут через ущелье Рёйс в 1595 году. По преданию, давшему название мосту, местным жителям долгое время никак не удавалось построить мост, так как бурный поток сносил все время возобновлявшуюся постройку. Тогда в сговор со строителями вступил чёрт. Он предложил помочь в строительстве моста, с тем условием, что заберёт душу первого, кто перейдет по мосту. Мост был построен, однако местные жители перехитрили чёрта, пустив по мосту козлёнка. В память о легенде на скале возле Чёртова моста красной краской были нарисованы чёрт и козлёнок. Эти изображения сохранились до сих пор. Чёртов мост представлял собой узкую каменную арку длиной около 25 метров, переброшенную над ущельем на высоте 22 — 23 метра над бурным грохочущим потоком.

10 знаменитых мостов в США — интересные факты и мелочи о самых высоких, самых длинных и самых страшных мостах США … Для вашего списка желаний!

Это сообщение может содержать партнерские ссылки. Если вы совершите покупку по этим ссылкам, мы можем заработать небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Я люблю путешествовать по дорогам, поэтому, вероятно, вас не удивит, что мне также нравилось ездить по одним из самых известных мостов в Соединенных Штатах.

Мне повезло, что я живу рядом с одним из самых известных мостов в мире (мост Sunshine Skyway во Флориде, о котором я расскажу ниже), и я часто включаю поход по нему во время своих неторопливых воскресных поездок.

Есть еще несколько мостов, по которым мне посчастливилось проехать, и еще несколько мостов, которые я еще не смог пересечь, но надеюсь когда-нибудь.

Следующий список из 10 мостов США включает многие, о которых вы слышали, и, вероятно, некоторые, с которыми вы менее знакомы.

Скорее всего, вы сами пересекли 1-2 этих знаменитых моста. Возможно, вы захотите добавить некоторых других в свой список желаний!

# 1 — Бруклинский мост

Бруклинский мост, построенный в 1883 году и соединяющий Манхэттен и Бруклин через Ист-Ривер в Нью-Йорке, возможно, является одним из самых известных мостов на востоке США.

Бруклинский мост — один из старейших подвесных мостов Америки. Его длина составляет 5988 футов, а самый длинный пролет — 1595 футов.

Малоизвестные факты о Бруклинском мосту:

# 2 — Мост Джорджа Вашингтона

Еще один нью-йоркский мост, который обязательно нужно посетить всем путешественникам, мост Джорджа Вашингтона пересекает Гудзон. Река соединяет Нью-Джерси и район Манхэттена.

Общая длина этого моста составляет 4757 футов, а максимальный одинарный пролет — 3609 футов.

Первоначально, когда в 1931 году открылся двухэтажный подвесной мост, он имел всего 1 уровень. Однако по мере развития межгосударственной системы США в 1962 году к мосту Джорджа Вашингтона был добавлен второй уровень, и мост стал частью межгосударственной автомагистрали 95, которая соединяет Флориду с Мэном.

В последний раз, когда я проезжал по этому мосту (в 2000 году), можно было увидеть Всемирный торговый центр и Эмпайр-стейт-билдинг, заглядывающие на горизонт Манхэттена с востока и юга. Это один из самых запоминающихся U.С. мосты, по которым я проехал.

Самый большой в мире свободно развевающийся американский флаг, размером 90 футов в длину и 60 футов в ширину, теперь свешивается с моста Джорджа Вашингтона в честь 11 сентября — как показано здесь.

https://youtu.be/qyxbfHnB2zA?t=38m51s

Малоизвестные факты о мосту Джорджа Вашингтона:

# 3 — Мемориальный мост Делавэра

Пересекает реку Делавэр и соединяет Уилмингтон, штат Делавэр, с югом Нью-Джерси, Мемориальный мост Делавэра — еще один грандиозный мост, принадлежащий межштатной автомагистрали 95.

Мемориальный мост Делавэра был первоначально открыт в 1951 году как однопролетный, но в 1968 году был завершен нынешний пролет в западном направлении.

Этот стальной подвесной мост имеет максимальный пролет 2150 футов и длину 10796 футов.

Ежегодно полиция штата Делавэр и полиция залива сопровождают около 450 водителей, страдающих акрофобией, через этот мост.

Малоизвестные факты о Мемориальном мосту в Делавэре:

# 4 — Мост через Чесапикский залив

Мост через Чесапикский залив был построен в 1952 году.Его также называют Мемориальным мостом Уильяма Престона-Лейна-младшего — в честь человека, который занимал пост губернатора Мэриленда, когда мост был первоначально посвящен.

Этот мост соединяет восточное и западное побережье Мэриленда. Он был расширен в 1973 году, когда был построен нынешний пролет, идущий на запад.

Мост через Чесапикский залив — примерно 5 миль в длину и 186 футов в самой высокой точке — долгое время считался одним из самых страшных мостов в мире. Почему? Когда там идет шторм (а сильные штормы не редкость в восточном Мэриленде), на вершине моста может быть почти невозможно увидеть любую землю! К счастью, есть служба помощи при вождении на мосту через Чесапикский залив для тех, кто страдает гефирофобией (страх перед мостами).

Малоизвестные факты о мосте через Чесапикский залив:

# 5 — Мост Золотые Ворота

Если Бруклинский мост — самый популярный мост на Восточном побережье, то мост Золотые Ворота легко преодолеет дорогу. первое место среди самых известных мостов Западного побережья.

Мост Золотые Ворота был открыт в 1937 году и признан одним из чудес современного мира Американским обществом инженеров-строителей.

Длина главного пролета моста составляет 4 200 футов.Это был самый длинный подвесной мост в мире до 1964 года, когда в Нью-Йорке открылся мост Верразано-Нарроуз.

Одна ирония, которую многие люди отмечают в отношении моста Золотые Ворота, заключается в том, что, несмотря на название, мост на самом деле не имеет золотого цвета. Его называют мостом Золотые Ворота, потому что он пересекает пролив Золотые Ворота — канал шириной в 1 милю между заливом Сан-Франциско и Тихим океаном. Для справки, мост Золотые Ворота окрашен в цвет под названием International Orange.

Малоизвестные факты о мосте Золотые Ворота:

# 6 — Sunshine Skyway Bridge

Мне удобно, что один из самых известных мостов в США стоит на моем заднем дворе: Тампа, Флорида.

Нынешний мост Sunshine Skyway Bridge был открыт в 1987 году, но его строительство было вызвано трагедией.

9 мая 1980 года грузовое судно Summit Venture врезалось в пилоны старого моста Sunshine Skyway, частично разрушив мост и отправив автомобили, грузовики и даже автобус в воды залива Тампа.К сожалению, в тот бурный и трагический день погибло 35 человек.

Новый мост Sunshine Skyway Bridge — это бетонный вантовый мост длиной 29 040 футов с основным пролетом 1 200 футов, который был назван одним из 10 лучших мостов в мире.

Малоизвестные факты о Sunshine Skyway Bridge:

# 7 — Seven Mile Bridge

Соединяющий полуостровную Флориду с островами Флорида-Кис, Семимильный мост является культовым сооружением, по которому много путешествуют туристы. кто хочет посетить Раковину Республики.

Первоначальный Семимильный мост был построен в 1909-1912 годах, но пролет, используемый сегодня автомобилистами, был закончен в 1982 году.

Большая часть первоначального моста до сих пор не повреждена и в основном используется как рыбацкий пирс, хотя он разрушается на темп выше, чем штат Флорида может себе позволить поддерживать его.

Малоизвестные факты о Семимильном мосту:

# 8 — Mackinac Bridge

Мост Макино, произносимый как «Макино», был открыт в 1957 году и соединяет Нижний и Верхний полуострова Мичиган.

Этот феноменальный подвесной мост имеет длину более 26 000 футов и основной пролет 3 799 футов.

Хотя с тех пор несколько мостов США в Восточном полушарии затмили расстояние между якорями и пролетами Макинакского моста, он по-прежнему остается 3-м по длине подвесным мостом в США и 15-м по длине мостом в мире!

Как и несколько других известных мостов в Америке, Mackinac Bridge Authority предлагает программу помощи водителям для тех, кому неудобно управлять своим автомобилем, мотоциклом, велосипедом или снегоходом по мосту.

Малоизвестные факты о Макинакском мосту:

# 9 — Tacoma Narrows Bridge

Помните тот старый фильм, на котором мост развевается на ветру и рушится в воду? Это был мост Tacoma Narrows Bridge. Он рухнул всего через 4 месяца после открытия в июле 1940 года в штате Вашингтон.

Несколько инженерных недостатков привели к обрушению моста из-за ветра со скоростью 42 мили в час, сотрясавшего дорожное полотно, которое было недостаточно хорошо спроектировано для скоростных ветров.

В 1950 году был построен новый мост, который в настоящее время обеспечивает движение только в западном направлении. Пролет в восточном направлении был открыт в 2007 году. Оба основных пролета имеют длину 2800 футов и являются пятыми по длине висячими мостами в Соединенных Штатах.

Малоизвестные факты о Tacoma Narrows Bridge:

# 10 — Ambassador Bridge

Хотите отправиться в международную поездку? Почему бы не прыгнуть на борт моста Амбассадор в Детройте, штат Мичиган?

Открытый в 1929 году мост Амбассадор представляет собой подвесной мост с основным пролетом длиной 1850 футов.Фактически он берет тех, кто едет в Соединенные Штаты на север .

Мост Ambassador не только ускоряет перемещение между Соединенными Штатами и городами на востоке Канады (такими как Торонто), но и является важным торговым маршрутом между Соединенными Штатами и Канадой.

Более 10 000 коммерческих автомобилей проезжают по этому мосту в обычный будний день.

Малоизвестные факты о мосте Амбассадор:

Интересные факты о других известных мостах

Помимо знаменитого моста U.Ссылки S.bridges Я включил выше, вот несколько хороших ресурсов для еще нескольких уникальных мостов в Америке (и за ее пределами):

Я уроженец Флориды, фанат американских горок и часто путешествую. (Мои любимые дальние поездки). Я родился и вырос в Тампе, а вырос в Busch Gardens Tampa Bay. Я написал книгу Busch Gardens Tampa Bay: Images of Modern America, в которой подробно описывается яркая история тематического парка Busch Gardens. Как краевед, я также писал о других популярных достопримечательностях для множества публикаций.Здесь, в этом путеводителе, я люблю делиться малоизвестными фактами и забавными вещами обо всех местах, где я побывал, так что вы будете иметь хорошее представление о том, что это за места и что вам следует знать перед поездкой. Мне особенно нравится помогать другим планировать увлекательные поездки… с ограниченным бюджетом!

15 самых известных искусственных мостов в мире

Вы хотите знать, какие мосты самые известные в мире? Если да, то вы попали в нужное место. Мы представили этот список из 15 самых известных и красивых мостов в мире.

Мосты — одно из важнейших искусственных сооружений, построенных для устранения физических различий, таких как русла, холмы, горы и многие другие местности, добраться до которых по дорогам непросто. Идея наведения мостов намного старше. Однако конструкции и конструкции часто менялись в соответствии с технологиями.

Вот некоторые из величайших искусственных мостов, которые известны как самые известные мосты в мире благодаря своему архитектурному дизайну, уязвимости для остановки движения и красоте природы, созданной внутри.

Знаменитые мосты мира

• Виадук Мийо: В мире нет другого моста, который привлекал бы к себе внимание, чем Виадук Мийо. Самый высокий мост высотой 343 метра спроектирован французским инженером Мишелем Вирлого и британским архитектором Норманом Фостером. Его официальное название — Виадук де Мийо, раскинувшийся над долиной Тарн в Мийо-Крейссель, Франция. Это вантовый мост с 4 полосами движения шириной 32.05 метров и длиной 2460 метров. он обошелся примерно в 394 миллиона евро и занял около 3,5 лет.

• VASCO DA GAMA BRIDGE: Мост, названный в честь известного исследователя Васко да Гама, находится в Лиссабоне, Португалия, и соединяет Сакавем с южным берегом реки в Монтижу. Построенный в 1998 году, мост является самым длинным в мире и простирается через реку Тежу в Лиссабоне. Это вантовый мост длиной 12 345 километров, шириной 30 метров и высотой 148 метров.Он официально называется Понте Васко да Гама, он выдерживает скорость 250 км / ч. Это одно из величественных мегаструктур, когда-либо построенных.

• LUPU BRIDGE: Это первый стальной мост, построенный в мире в июне 2003 года. Это второй по величине арочный мост в мире с пролетом 550 метров. Он расположен над рекой Хуанпу, Шанхай, Китай, имеет длину 3,9 км, ширину 28,7 метра и высоту 100 метров. Он был спроектирован Шанхайским городским инженерно-проектным институтом стоимостью около 302 миллионов долларов США.Это первый арочный мост, спроектированный полностью из стали, для передвижения по автомагистралям и автострадам.

• МОСТ СЕРИ ВАВАСАН: Великолепное строение, построенное в Путраджайе, Малайзия, в 2003 году. Спроектировано PJSI Consultants и построено Пербадананом Путраджайей. Это футуристический вантовый мост в виде наклонной парусной овцы. Он имеет длину 240 метров и ширину 37,2 метра, по нему проходят автомобили и пешеходы. Его главная достопримечательность — уникальный дизайн, характерный для других вантовых мостов.Его 21 пара тросов и стальная конструкция привязывают мост к месту и выдерживают сильные порывы ветра.

• PONT DU GARD AQUEDUCT: Великолепное сооружение прошлого века, Pont de Gard находится на берегу реки Гардон в Гар, Франция. Построенный римлянами во время их правления, он внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, его площадь составляет более 360 метров, а ширина — 6,4 метра. Строительство началось в 40 году нашей эры и закончилось примерно в 60 году нашей эры. Весь мост имеет форму арки, специально сделанной из известняка.Постройка сильно пострадала во время войн V века, но позже была восстановлена ​​в 1743 году. Это одно из основных туристических мест Франции.

• ЛОНДОНСКИЙ БАШНЕВОЙ МОСТ: Самый известный мост всех времен — Тауэрский мост в Лондоне, построенный через реку Темзу. Построенный в конце 19 века, мост был построен сэром Джоном Вулфом Барри и сэром Горацием Джонсом из стали, гранита и бетона. Это главная достопримечательность Лондона и место, где можно загадывать желания для близких.Его длина составляет 244 метра при высоте 65 метров. Концепция моста — Bascules Bridges, то есть подвесные мосты. Сам мост имеет гидравлическую систему для его подъема в случае пропуска судов.

• HANGZHOU BAY BRIDGE: Самый длинный в мире мост через океан находится в Китае. Это вантовый мост протяженностью более 35,6 км с пролетом 448 метров. Специалистам потребовалось десять лет, чтобы спроектировать этот огромный мост, который должен был быть построен в заливе Ханчжоу.Он построен, чтобы противостоять высоким волнам, быстрому ветру и землетрясениям. Он состоит из 6 полос движения для накопления трафика. Он начался в 2003 году и был полностью построен в июне 2007 года.

• МОСТ АКАСИ КАЙКИО: Также известный как Жемчужный мост Японии, самый длинный мост в Японии. Он пересекает пролив Акаси с 6 полосами движения вверху, координируя движение. Это один из самых длинных подвесных мостов длиной 3,9 км и высотой 288 метров.Проект подвесных мостов, спроектированный Сатоши Кашима в 1988 году, был завершен для общественного пользования в 1998 году. Потребовалось 350000 тонн бетона и 300000 км стального троса. Это стоит около 3,6 миллиарда долларов США.

• СОЛНЕБЕРГСКИЙ МОСТ: Изогнутый многопролетный мост экстрадозирования, расположенный в восточной части Швейцарии. Он построен над рекой Ландкварт, его общая длина составляет 526 метров, а ширина — 12,37 метра. Он был построен в 1998 году архитектором Андреа Деплазес и дизайнером Кристианом Менном.Этот мост привлекает туристов своим уникальным дизайном в виде перевернутой колонны. Его строительство обошлось примерно в 17 миллионов швейцарских франков.

• ЦЕПНОЙ МОСТ Сеченьи: Прекрасным шедевром Будапешта является Цепной мост Сечени. Это главная достопримечательность со всего мира, расположенная над рекой Дунай в Будапеште. Он был построен в 1849 году Уильямом Тирни Кларком. Его длина составляет 375 метров, ширина — 14,8 метра, а размах — 202 метра. Он выполнен в виде цепного подвесного моста из кованого железа и камня с двумя полосами движения.

• THE HELIX BRIDGE: Это пешеходный мост, пересекающий залив Мариана в Сингапуре. Форма спирали из нержавеющей стали придает ей уникальный дизайн и внешний вид. Ночная прогулка по нему дает прекрасный вид на Марианский залив с видом на множество небоскребов. Этот мост протяженностью более 280 метров был построен в 2007 году. В настоящее время он принадлежит Управлению городской застройки Сингапура.

• БРУКЛИНСКИЙ МОСТ: Один из самых известных мостов в мире — Бруклинский мост в Нью-Йорке, США.Он был спроектирован как подвесной вантовый гибридный мост, пересекающий Ист-Ривер. Построен в 1869–1883 ​​годах компанией New York Bridge Company. Ранее это был самый длинный подвесной мост длиной 1833 метра, шириной 25,9 метра и высотой 82,9 метра. Это историческая достопримечательность и культовое сооружение Нью-Йорка.

• PONTE VECCHIO: Расположенный во Флоренции, Италия, самый старый мост во Флоренции, построенный в 16 веке по проекту Джорджо Вазари и Таддео Гадди.Он расположен над рекой Арно, спроектирован как замкнутый сегментный каменный арочный мост. Раньше это был оборонительный мост, но позже появились магазины и другие зоны для посещений. Его длина составляет 30 метров, а ширина — 32 метра.

• МОСТ СИДНЕЙСКОЙ Гавани: Список австралийского наследия Мост Харбор-Бридж в Сиднее — самый привлекательный и известный мост в мире. Он расположен над гаванью Сиднея и дает прекрасный вид на восход и закат. Его длина — 1149 метров, длина — 48.Ширина 8 метров. Он начинается от мыса Доус и заканчивается на мысе Милсонс. Он выполнен в виде арочного моста из стали и бетона. Он начался в 1923 году, и на его завершение у Dorman Long & Co.

ушло 9 лет.

• МОСТ ЗОЛОТЫХ ВОРОТ: Самый знаменитый мост, когда-либо построенный в мире, — это мост Золотые ворота в Сан-Франциско, США. Он простирался на 1,6 км проливом, соединяющим Сан-Франциско и Тихий океан. Это лучшая инженерная работа Джозефа Штрауса и Чарльза Эллиса.Он начался в 1933 году и закончился в апреле 1937 года. Его длина — 2737 метров, ширина — 27,4 метра, а высота — 227,4 метра. Имеет 6 полос движения, включая пешеходные и велосипедные. Многие люди посещают этот мост, чтобы полюбоваться потрясающим видом на Тихий океан и закаты.

Человек стал настолько удивительным в создании конструкций, что иногда невероятно признать, что смертные могут создать что-то настолько сложное и в то же время такое прекрасное за одну жизнь. И все же мы делаем. Эти мосты — удивительные примеры способности человека строить сложные конструкции.Посетите как можно больше из этого списка, чтобы стать свидетелем величия. Это был наш выбор для самых известных и удивительных мостов нашего мира.

Подробнее

---

лучших мостов мира | Канал путешествий

Мы путешествовали из Европы на Дальний Восток и из Северной Америки в Австралию, чтобы показать вам одни из самых удивительных мостов, когда-либо построенных. Совершите экскурсию по обратному отсчету древних пролетов, знаковых построек и мостов с уникальными и интересными особенностями.

10. Лондонский мост
Лейк-Хавасу, Аризона
Это мост, благодаря которому песня «Лондонский мост падает вниз» стала популярной. Лондонский мост, построенный в 1820-х годах над Темзой, за сотни лет стал слишком маленьким, чтобы вместить движение в мегаполисе. Первоначально он был построен для прогулок и путешествий на лошадях и повозках. Итак, в 1960-х годах Лондон выставил мост на аукцион. Он был куплен за 2,5 миллиона долларов в 1968 году Робертом Маккалоком, основателем Лейк-Хавасу-Сити.Мосту понадобилось 3 года, чтобы добраться до Аризоны по частям, но сегодня он окупился. Лондонский мост ежегодно привлекает на озеро Хавасу более 100 000 туристов. В результате возле моста возникла причудливая деревня, предлагающая туристам заглянуть в английскую жизнь.

9. Леонард П. Заким Бункер-Хилл-Бридж
Бостон, Массачусетс
Отправляйтесь в Бинтаун, и вы, вероятно, не пропустите этот проект стоимостью 100 миллионов долларов под названием «Заким-Бридж».Это чудовище простирается над рекой Чарльз в Бостоне и охватывает более 1400 футов в поперечнике. Фактически, это самый широкий вантовый мост в мире, который может похвастаться колоссальными 10 полосами движения.

8. Мост Харбор-Бридж в Сиднее
Сидней, Австралия
Это большое серое сооружение, прозванное «вешалкой для одежды», во время Великой депрессии заняло более пяти лет. Построенный из более чем 53 000 тонн стали, он находится на высоте 194 фута над гаванью столицы Австралии.Местные жители не зря называют его «вешалкой для одежды». Чтобы мост оставался четким, требуется около 72000 галлонов серой краски в год.

7. Мост-туннель через Чесапикский залив
Вирджиния-Бич, Вирджиния
Этот уникальный гибридный мост-туннель настолько обширен и массивен, что это одна из немногих структур на планете, которую можно увидеть из космоса. Открытый в апреле 1964 года, этот мост поддерживается более чем 5000 бетонными сваями и простирается на 17 метров.6 миль в поперечнике. На создание моста ушло более 30 лет, и его стоимость составила более 450 миллионов долларов. Его цель была двоякой. Он был построен как кратчайший путь для жителей, путешествующих в Вирджинию, Мэриленд и Делавэр и из них, но, что более важно, он обеспечивал защиту ВМС США. Военное руководство опасалось, что во время войны мосты могут быть разрушены противником и заблокировать военно-морскую базу в Норфолке. Таким образом, туннели были построены, чтобы помочь флоту добраться туда, где он должен был быть, без поддержки моста.

6. Бруклинский мост
Нью-Йорк, Нью-Йорк
Более века Бруклинский мост соединял жителей Манхэттена с миллионами шумных бруклинцев. Когда мост открылся в 1883 году, он считался чудом современной инженерии — и остается таковым до сих пор. По завершении это был самый длинный подвесной мост в мире. Кроме того, башни, возможно, были самыми высокими сооружениями в Нью-Йорке, когда они были построены.Но пусть все инженерные разговоры не сбивают вас с толку с истинным назначением моста. Одна прогулка по Бруклинскому мосту — и мгновенно погружаешься в настроение Нью-Йорка. Это архитектурное чудо, как никакое другое, демонстрирует красоту города.

5. Мост Ферт-оф-Форт
Квинсферри, Шотландия
Построенный в 1890-х годах, этот мост был первым, построенным в основном из стали — около 54 000 тонн — и удерживается вместе с более чем 7 миллионами заклепок.Примечательно, что один из самых прочных мостов в мире, Ферт-оф-Форт должен был быть прочным, поскольку его основная функция заключалась в загрузке железной дороги. Сегодня эта рабочая лошадка Highlands по-прежнему обслуживает от 150 до 180 поездов каждый день, доставляющих людей из Глазго в Эдинбург и все промежуточные остановки.

4. Тауэрский мост
Лондон, Англия
Это удивительное сооружение, считающееся жемчужиной лондонских туристических достопримечательностей, является обязательным для посещения, если вы находитесь в английской столице.Тауэрский мост был завершен в 1894 году и обошелся примерно в 1 миллион фунтов стерлингов. Он сделан в основном из корнуоллского гранита и портлендского камня. В свое время главный Лондонский мост стал слишком загружен для торговли, происходящей у берегов Лондона. Люди пытались пересечь Темзу, но движение часто было слишком интенсивным. Было решено построить еще один мост, чтобы облегчить движение — отсюда и был задуман Тауэрский мост.

3. Sunshine Skyway Bridge
St.Санкт-Петербург, Флорида
Мост Sunshine Skyway, построенный в 1987 году, имеет длину, равную высоте Эвереста, и простирается на 4 мили. Это 5-й по величине вантовый мост в мире с солнечно-желтыми стальными тросами. В структуру включены 36 «дельфинов», которые были установлены для защиты опорных колонн моста от ударов лодок. Фактически, мост может выдержать сильное воздействие лодки весом 87 000 тонн. Это вдвое больше, чем Титаник !

2.Мост Акаси Кайкё
Кобе, Япония
Протянувшийся через пролив Акаси в Стране восходящего солнца, Акаси Кайыко представляет собой мост потрясающих размеров. Его пролет простирается на впечатляющие 12 828 футов или почти 2 1/2 мили. Только его башни возвышаются на 92 этажа, почти на высоту Эйфелевой башни. А его 6 полос автострады ежегодно пропускают 9 миллионов автомобилей. Он также был построен в самых суровых условиях в мире — включая тайфуны, цунами и более 60 дюймов дождя в год.

1. Мост Золотые Ворота
Сан-Франциско, Калифорния
Безошибочный и величественный мост, впервые открытый в 1937 году, настолько велик, что вы можете припарковать 40 гигантских реактивных самолетов по всей длине. Он охватывает залив, отделяющий Сан-Франциско от округа Марин, и является седьмым по величине висячим мостом в мире, и его строительство обошлось в 26 миллионов долларов. Дорога к этому сооружению в стиле ар-деко возвышается на 220 футов над гаванью внизу.Его башни, расположенные на расстоянии 4200 футов друг от друга, более чем в 2,5 раза выше, чем здание Капитолия США, и фактически наклонены наружу на 6 дюймов на кусок, чтобы создать напряжение на 80 000-мильном проводе моста, уложенном в тросы. Чтобы защитить сталь от агрессивного морского воздуха, достаточно изготовленной на заказ краски International Orange, чтобы покрыть Белый дом 17,5 раза. В результате появилась одна из самых потрясающих, захватывающих и мгновенно узнаваемых икон Америки и мира.

15 самых известных мостов в мире ⋆ Life Is For Travel

На протяжении веков люди использовали мосты для устранения физических препятствий на пути передвижения, сокращения расстояний и облегчения торговли и транспорта.Некоторые из мостов в мире стали памятниками культуры, привлекающими тысячи туристов и открывая своим посетителям удивительные виды. В этой статье мы познакомим вас с некоторыми из самых известных, больших и красивых мостов в мире .

Понте Веккьо

В буквальном переводе название этого средневекового моста означает «Старый мост». Он расположен на реке Арно во Флоренции и является единственным уцелевшим в этом районе после Второй мировой войны.

С момента своего основания и до сегодняшнего дня Понте Веккьо был центром торговцев, и в настоящее время вы найдете множество небольших сувенирных магазинов, ювелирных изделий и изделий местного производства.

Интересно, что, вероятно, отсюда и появился термин «банкротство» — когда один из местных торговцев не выплатил свои долги, продаваемый им стол был сломан солдатами, и это действие было названо «банкоротто» (сломанный стол).

Мост Золотые Ворота

Мост Золотые Ворота Сан-Франциско

Знаменитый мост Золотые Ворота соединяет Сан-Франциско и округ Марин и сегодня является одной из главных достопримечательностей здесь. На его завершение ушло семь лет (завершено в 1937 году). Архитектор, спроектировавший его, зовется Джозеф Б.Штрауса, и на одном конце моста стоит его статуя.

На момент завершения проекта это был самый длинный подвесной мост в мире, но сегодня его рекорд превзошел восемь других мостов. Тем не менее, он остается одним из самых популярных у туристов мест с удивительными видами и особенным желто-оранжевым цветом.

Мост Мийо

Над долиной реки Тарн во Франции находится автомобильный мост Виадук Мийо, который является самым высоким мостом для транспортных средств.Со своими 343-метровыми пилонами он немного выше Эйфелевой башни.

Вид с этой высоты действительно впечатляющий и по дороге многие туристы останавливаются, чтобы сфотографироваться. Это приводит к законному снижению скорости со 130 км / ч до 110 км / ч во избежание дорожно-транспортных происшествий и аварий.

Тауэрский мост

Тауэрский мост

Вряд ли найдется человек, который хоть раз слышал о знаменитом Тауэрском мосту через Темзу в Лондоне. Его название происходит от близости к Лондону. Мост построен в 1886 году и состоит из двух башен, соединенных на верхнем уровне переходами.

Карлов мост

Карлов мост

Карлов мост в готическом стиле возвышается над рекой Влатва в Праге, Чешская Республика. Построенный королем Карлом IV в 1357 году, мост возводился почти столетие и стал основным торговым маршрутом и связующим звеном между Старым городом и Прагским замком.

Сегодня здесь вы найдете множество небольших магазинов и художественных студий, так как мост стал одним из основных туристических направлений этого прекрасного города.

Мост Риальто

Мост Риальто проходит над живописным Большим каналом Венеции.Это самый длинный из четырех мостов через канал, а также самый известный из них, ставший главной достопримечательностью Венеции.

Сегодня мост каменный после замены обрушившейся деревянной конструкции в 1591 году.

Мост Акаси-Кайкё

Жемчужный мост, как его часто называют, — самый длинный подвесной мост, длина которого составляет 1991 метр. Он соединяет Кобе в Японии и остров Авайи.

На строительство моста потребовалось 12 лет, прежде чем он открылся в 1998 году. Первоначальная длина моста составляла 1990 метров, но после сильного землетрясения в Кобе башни пришлось сдвинуть на один метр.

Si-o-se Pol

Расположенный в городе Исфахан в Иране, мост был построен в 1602 году и является шедевром конструкции моста Сефевидов. Мост построен из камня и кирпича, его длина составляет 295 метров.

Старый мост / Старый мост

Старый мост был построен в 1566 году и соединяет берега реки Неретва в городе Мостар, Босния и Герцеговина. Во время войны в Боснии в 1993 году мост был разрушен и восстановлен в 2004 году.

Традиционно молодые люди прыгают с моста в холодные воды реки, что является довольно рискованным мероприятием и требует подготовки.

Мост Харбор-Бридж в Сиднее

Самый большой стальной арочный мост в мире — мост Харбор-Бридж в Сиднее — одна из самых посещаемых достопримечательностей Австралии. Мост был официально открыт в 1932 году после восьми лет строительства.

Интересным фактом является то, что из-за погодных условий сталь расширяется или сжимается, что увеличивает высоту моста до 18 см.

Мост из алькантары

Этот мост, соединяющий два берега реки Тежу, представляет собой идеальную креветку для великолепия римской архитектуры. Мост Алькантара находится в Испании и был построен в 104-106 годах императором Траяном. В его честь есть арка посередине моста и небольшой храм в конце.

Природные силы не сильно повлияли на снос здания, но войны повлияли. Части моста сами испанцы разрушили, чтобы обезопасить себя от военных вторжений.

Бруклинский мост

Бруклинский мост Нью-Йорк

Бруклинский мост является одним из самых известных в мире и соединяет Бруклин и Манхэттен. Он был построен в 1883 году и в то время был подвесным мостом в мире. Мост — одно из главных туристических направлений Нью-Йорка, имеет отдельную аллею для пешеходов и велосипедистов.

Мост Чэнъян

Мост ветра и дождя (так часто называют этот мост) расположен в регионе меньшинства Донг в Китае и является крупнейшим мостом ветра и дождя в мире.Mostyt swyrzwa dwata brqga на реке Линьси и имеет длину 64,4 метра, ширину 3,4 метра и высоту 10,6 метра.

Часовенный мост

Часовенный мост находится в Швейцарии и имеет длину 204 метра. Он соединяет два берега реки Ройс в городе Люцерн. Одна из главных туристических достопримечательностей Швейцарии, мост был создан для защиты города от нападений в 14 веке. Часовенный мост также является старейшим деревянным мостом в Европе, и под его крышей вы можете найти произведения искусства, изображающие историю этого района.После пожара 1993 года большая часть моста была разрушена, но он был быстро восстановлен и вновь обрел былое величие.

Мост Великого Пояса

Этот мост соединяет Спрогё и остров Зеландия и фактически состоит из двух отдельных мостов, отделенных от острова Спрогё — Восточного и Западного моста. Восточный, более короткий, длиной 1624 метра, имеет два пилона, которые являются самой высокой точкой Дании. Мост также занимает третье место в мире по длине пролета.Западный, протяженностью 6611 метров, объединяет железнодорожный и автомобильный участки.

Заключение

Мосты являются одним из величайших архитектурных творений человечества и на протяжении многих лет были жизненно важным двигателем торговли и экономики. Сегодня они облегчают нам передвижение и позволяют наслаждаться прекрасными видами. Поэтому во время путешествий мы должны уделить достаточно времени, чтобы насладиться их величием и красотой.

15 самых удивительных и знаменитых мостов в мире

Мосты созданы для функциональности и удобства, но ими часто восхищаются за архитектурные и инженерные достижения.Здесь мы рассмотрим 15 известных мостов. Некоторые из них известны и признаны во всем мире, в то время как другие не так хорошо известны, но все же представляют собой удивительные сооружения.

Мост Золотые Ворота

Мост Золотые Ворота Сан-Франциско — один из самых известных мостов в мире. Это подвесной мост, пересекающий Золотые Ворота, район, где залив Сан-Франциско выходит в Тихий океан. Американское общество инженеров-строителей объявило его одним из современных чудес света.Строительство началось в 1933 году и завершилось в 1937 году.

Мост Харбор-Бридж в Сиднее

Мост Харбор-Бридж, открытый в 1932 году, соединяет центральный деловой район Сиднея и Северный берег. Мост вместе с близлежащим Сиднейским оперным театром является символом горизонта Сиднея. Из-за своей арочной формы мост получил название «Вешалка для одежды».

Тауэрский мост

Тауэрский мост, ставший культовым символом Лондона, пересекает Темзу возле Лондонского Тауэра.Мост длиной 800 футов был построен в 1894 году.

Небесный мост Лангкави

Небесный мост Лангкави, расположенный на вершине Гунунг Мат Чинчанг в Малайзии, представляет собой изогнутый пешеходный мост шириной 400 футов (всего шесть футов). Он открылся в 2005 году для туристов, желающих насладиться прекрасным видом на острова Лангкави и Андаманское море. Он находится на высоте 2000 футов над уровнем моря, до него можно добраться по канатной дороге Лангкави, примерно в 15 минутах езды.

Мост Королевского ущелья

Мост Ройал-Гордж, туристическая достопримечательность Колорадо, был самым высоким мостом в мире с 1929 по 2003 год.Мост длиной более 1200 футов подвешен на высоте 955 футов над рекой Арканзас на двух башнях высотой 150 футов.

Мост Миллениум в Гейтсхеде

Гейтсхедский мост Миллениум уникален тем, что это был первый в мире мост, открывающийся с помощью механизма наклона, позволяющий судам проходить ниже. Это пешеходный и велосипедный мост через реку Тайн в Англии. Построенный в 2001 году мост иногда сравнивают с большим мигающим глазом из-за того, как он наклоняется при открытии и закрытии.

Виадук Мийо

Виадук Мийо, расположенный на юге Франции, является самым высоким мостом в мире (высота одной мачты составляет 1125 футов) и самой длинной в мире вантовой палубой. Строительство было завершено в 2004 году, его стоимость составила около 400 миллионов евро.

Мост через залив Ханчжоу

Мост через залив Ханьчжоу, один из самых длинных в мире мостов, пересекающих океан, расположен в восточном прибрежном районе Китая. Длина моста составляет 22 мили, и на его строительство потребовалось 5 лет. Это сократило расстояние между Нинбо и Шанхаем по шоссе на 75 миль и сократило время в пути примерно на полтора часа.

Босфорский мост

Босфорский мост уникален тем, что соединяет два континента, Европу и Азию. Город Стамбул в Турции расположен на обоих континентах, разделенных проливом Босфор. Еще в V веке до нашей эры на этом месте был построен мост с помощью серии лодок. Строительство Босфорского моста было завершено в 1973 году, и в то время это был 4-й по длине подвесной мост в мире.

Мост Аламилло

Расположенный в Севилье, Испания, мост Аламилло пересекает канал Альфонсо XIII, через который можно попасть на остров Ла Картуха между каналом и рекой Гвадалквивир.Его длина 820 футов, высота 465 футов, он имеет уникальный дизайн с большой мачтой, наклоненной под углом 58 градусов. Строительство моста длилось 3 года и было завершено в 1992 году.

Мост Банпо

Мост Банпо пересекает реку Хан в Соул, Южная Корея. Он образует вершину двойной палубы, перекрывая мост Джамсу, который иногда закрывается из-за высокого уровня воды. В 2008 году к мосту Банпо был добавлен фонтан на 10 000 сопел, который перекачивает воду из реки внизу.Фонтаны увеличили популярность моста у туристов.

Волны Хендерсона

Henderson Waves — уникальный пешеходный мост длиной 900 футов, пересекающий Хендерсон-роуд и соединяющий 2 парка в Сингапуре. Ночью мост освещается светодиодными лампами.

Мост Октавио Фриаса де Оливейра

Мост Октавио Фриас де Оливейра пересекает реку Пиньейрос в Сан-Паулу, Бразилия. Мост высотой 450 футов был открыт в 2008 году и имеет уникальный дизайн, в котором используются 2 изогнутые палубы, пересекающие башню в форме буквы «x».

Магдебургский водный мост

Магдебургский водный мост, расположенный в Германии, соединяет канал Эльба-Хафель с Миттелландканалом, пересекающим реку Эльба. Это самый длинный судоходный акведук в мире на высоте более 3000 футов. До его строительства низкие уровни Эльбы часто мешали судам и баржам пересекать этот район.

Понте Веккьо

Понте Веккьо — средневековый мост через реку Арно во Флоренции, Италия. Он известен магазинами вдоль моста.Первоначально построенный из дерева, он был разрушен наводнением в 1333 году, а 12 лет спустя был перестроен из камня.

Эта страница может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете на одну из наших партнерских ссылок и совершите покупку, мы можем получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

13 всемирно известных мостов, по которым можно подняться или пройти пешком

Чаще всего мосты заставляют задуматься, как технологии сделали возможным их строительство. Они служат средством передвижения из одной точки в другую, но хотя мы ходим или проезжаем по ним (почти) ежедневно, мы не всегда останавливаемся, чтобы полюбоваться ими.

Многие мосты вошли в историю благодаря своему использованию, местоположению и популярности. Некоторые из самых известных мостов в мире можно либо пересечь, либо подняться, а некоторые открыты для пешеходов только в особых случаях.

1. Sydney Harbour Bridge, Сидней, Австралия

Самой узнаваемой достопримечательностью Сиднея, без сомнения, является вид на Сиднейский мост Харбор-Бридж и Оперный театр. Мост соединяет центральный деловой район с Северным берегом и предлагает потрясающий вид на гавань.Это место, где собираются толпы, чтобы посмотреть новогодний фейерверк, а восхождение на мост — одна из самых привлекательных достопримечательностей для тех, кто посещает Сидней. Мост был открыт в 1932 году.
[social]
Пешеходный доступ возможен с обеих сторон, а к мосту можно попасть из нескольких мест с обеих сторон. Юго-восточный пилон всегда служил смотровой площадкой. Для желающих подняться по южной половине моста доступны экскурсии. Доступны как дневные, так и ночные подъемы.Также можно подняться на верхние арки моста и увидеть внутреннюю структуру моста.

>> Найдите дешевые авиабилеты в Австралию
>> Найдите хостелы в Сиднее
>> Узнайте больше о том, что делать в Сиднее

2. Бруклинский мост, Нью-Йорк, США

Это один из старейших подвесных мостов в США. Мост, построенный в 1883 году, соединяет Манхэттен с Бруклином и является достопримечательностью, показанной во многих фильмах.Миранда и Стив (Секс в большом городе: Кино) решили встретиться на мосту, чтобы воссоединиться и продолжить свой брак. Романтичный, но с возможным трагическим концом, если они не появятся.

Мост имеет широкую пешеходную дорожку, доступную для пешеходов и велосипедистов, расположенную в центре моста. Его роль, позволяющая пешеходам переходить дорогу, приобрела большое значение во время бедствий, когда обычные средства перехода через реку были недоступны (после терактов 911 — это один из самых недавних моментов).

>> Поиск дешевых рейсов в Нью-Йорк
>> Читайте о летних фестивалях в Нью-Йорке

3. Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско, США

Мост Золотые Ворота перекинут через Золотые Ворота, выход из залива Сан-Франциско в Тихий океан, соединяющий Сан-Франциско с округом Марин. Строительство началось в 1933 году, а строительство моста было завершено в апреле 1937 года.

Мост открыт для пешеходов в светлое время суток.Однако пешеходы допускаются только по восточному тротуару (со стороны города). Прогулка по нему займет около часа, и вы также можете посетить одну из смотровых площадок. Если есть возможность, запланируйте прогулку по мосту в ясный день. Экскурсии также включают в себя мост (и, конечно же, вы также узнаете о мосте во время экскурсии).

>> Искать авиабилеты в Сан-Франциско
>> Искать дешевые отели в Сан-Франциско

4. Мост Кинтай, Ивакуни, Япония

Это исторический деревянный арочный мост, расположенный в Ивакуни.Построенный в 1673 году, он пересекает реку Нисики в живописном месте (у подножия горы Йокояма, откуда открывается великолепный вид на замок наверху). Разрушенный наводнением в следующем году, он был реконструирован, и периодический ремонт включал реконструкцию моста. Он был снова разрушен наводнением в 1950 году, а мост, который стоит сегодня, был реконструирован в 1953 году.

Мост — очень популярное туристическое направление в Японии, особенно во время весеннего фестиваля цветения сакуры.

>> Ищите отели в Японии
>> Узнайте о способах экономии в Японии

5.Галатский мост, Стамбул, Турция

Галатский мост через бухту Золотой Рог в Стамбуле. Первые планы строительства моста на том месте, где сейчас стоит Галатский мост, были заложены в 1502 году, но амбициозные планы Леонардо да Винчи не были реализованы. Микеланджело также попросили спроектировать мост, но он отказался, поэтому идея строительства моста в этом районе была отложена. И только в 1845 году был построен Галатский мост. В 1863 году первый мост заменили деревянным.Третий мост был построен в 1875 году, а к 1912 году на том же месте был построен четвертый мост. К сожалению, он сильно пострадал в результате пожара, и только в 1994 году новый мост был реконструирован всего в нескольких метрах от старого. Все экскурсии по Стамбулу включают мост и переход в Старый город Константинополя.

>> Найдите хостелы в Стамбуле
>> Найдите дешевые авиабилеты в Стамбул
>> Прочтите о 10 впечатлениях, которые нельзя пропустить в Турции

6.Босфорский мост, Стамбул, Турция

Босфорский мост — один из мостов в Стамбуле, пересекающий пролив Босфор и соединяющий два континента (Европу и Азию).

Всего на мосту восемь полос движения. В каждом направлении есть три полосы движения, тротуар и аварийная полоса. Первые четыре года службы на мосту допускались пешеходы. Сегодня единственная возможность пересечь его пешком — это октябрь, когда любой желающий может записаться на «веселую пробежку» (в то же время, когда в городе проходит Межконтинентальный Стамбульский Евразийский марафон).

>> Узнайте о дегустации вин в Турции, одном из самых дешевых мест для любителей вина

7. Карлов мост, Прага, Чехия

Карлов мост — пешеходный мост через реку Влтава в Праге. На момент постройки мост был единственным связующим звеном между Старым городом и прилегающими территориями. Он защищен тремя башнями. Он украшен 30 статуями (точными копиями оригинальных), а во время туристического сезона заполняется торговцами, художниками, музыкантами и туристами.

Чтобы полюбоваться захватывающими видами на Старый город, обязательно прогуляйтесь по мосту на закате. Красивый освещенный Пражский Град создает интересные виды на фоне вечернего неба и заходящего солнца.

>> Бронируйте дешевые авиабилеты в Прагу
>> Откройте для себя необычные достопримечательности Чехии

8. Тауэрский мост, Лондон, Англия

Тауэрский мост, который часто ошибочно называют Лондонским мостом, проходит через Темы и стал культовым символом британской столицы.Две башни моста соединены двумя горизонтальными переходами. Строительство началось в 1886 году и осталось два пятилетних срока. Мост был необходим из-за стремительного развития торговых связей между Ист-Эндом и Лондоном.

Высокие пешеходные дорожки, когда-то имевшие дурную репутацию пристанища для карманников и проституток, теперь открыты как часть выставки Тауэрского моста. Виды сверху абсолютно великолепны и способствуют высокой популярности башни среди туристов.

>> Ищите дешевые авиабилеты в Лондон
>> Узнайте больше о Тауэрском мосту в Лондоне

9. Pont des Arts, Париж, Франция

Это пешеходный мост в Париже, который пересекает реку Сену и соединяет Институт Франции и центральную площадь Лувра. В 1804 году на том месте, где сегодня стоит мост Искусств, был построен стальной мост. Но в 1976 году на мосту было сообщено о нескольких неисправностях из-за повреждений, нанесенных во время двух мировых войн, и из-за столкновений лодок.К 1984 г. был построен нынешний мост.

Сегодня это живая студия для художников, фотографов и художников, которых привлекает уникальное месторасположение и пейзажи. Это популярное (и романтическое) место для пикников летом как среди туристов, так и среди местных жителей.

>> Посмотрите аппетитный список того, что поесть в Париже
>> Получите 30 советов по путешествию в Париж от местного

10. Мост Риальто, Венеция, Италия

Мост Риальто — один из старейших из четырех мостов, пересекающих Гранд-канал (Венеция).Первым переходом через канал был понтонный мост, построенный в 1181 году. Благодаря развитию рынка Риальто движение по мосту увеличилось, и к 1255 году его заменили деревянным мостом. В начале 15 века по бокам моста были построены магазины, что обеспечивало страхование денег на содержание (из-за налогов, уплачиваемых владельцами магазинов). В 1310 году он частично загорелся, а в 1444 году рухнул под тяжестью толпы, наблюдавшей за парадом лодок. Он снова рухнул в 1524 году.Строительство нынешнего каменного моста было завершено в 1591 году. По обе стороны моста расположены ряды магазинов.

>> Откройте для себя пять остановок на Адриатическом побережье Италии, чтобы добавить к своей поездке в Венецию
>> Узнайте, где остановиться в Венеции
>> Узнайте, чем заняться в Венеции

11. Ponte Vecchio, Флоренция, Италия

Это средневековый мост через реку Арно во Флоренции. Считается, что мост впервые построили римляне.Впервые он появился в документе в 996 году и имел довольно сложную историю. Он был разрушен наводнением в 1117 году, перестроен в камне и снова снесен в 1333 году. В 1345 году его снова перестроили. Во время Второй мировой войны немцы не разрушили мост (в отличие от всех остальных мостов во Флоренции

).

Говорят, что здесь зародился термин «банкротство». Когда торговец не мог выплатить свои долги, стол, на котором он продавал свои товары (банко), ломался (ротто) солдатами, и этот процесс назывался «банкоротто» (сломанный стол).

Даже сегодня на мосту есть магазины, что делает его главной достопримечательностью Флоренции. Изначально магазины занимали мясники, но сегодня в большинстве магазинов продаются ювелирные украшения и сувениры.

>> Откройте для себя 10 менее известных мест в Италии, которые стоит посетить
>> Спланируйте идеальную однодневную поездку из Флоренции

12. Мост Жака Картье, Монреаль, Канада

Мост пересекает остров Сент-Элен в центре реки Святого Лаврентия в Монреале.Это второй по загруженности мост в Канаде. Строительство началось в 1925 году, а мост, первоначально названный Montreal Harbour Bridge, был завершен в 1940 году. В 1934 году он был переименован в ознаменование 400-летия первого плавания Жака Картье вверх по реке.

Летом мост закрыт для движения автотранспорта из-за конкурса фейерверков, проводимого в Ла Ронде. Он становится пассажирским только во время мероприятия (с середины июня до середины августа ежегодно, в дневное время). Он также закрыт для движения на Oasis Montreal Marathon каждый год в сентябре.

>> Спланируйте свое путешествие с нашим путеводителем по Канаде
>> Забронируйте дешевые авиабилеты в Монреаль

13. Цепной мост, Будапешт, Венгрия

Цепной мост, простирающийся через Дунай и соединяющий Буду с Пештом, является одним из самых красивых мостов в Европе. Он открылся в 1849 году и был первым мостом через Дунай. С мостом всегда были связаны анекдоты и городские легенды. Известная городская легенда гласит, что у львов на обоих концах моста нет языков, в то время как туннель, построенный под Будайским замком, существует только для защиты моста от дождя (так как оба имеют одинаковую длину, поэтому мост легко помещается в тоннель).

Можно пройти по мосту. Ночью виды великолепны независимо от того, в какую сторону вы смотрите. Чтобы полюбоваться захватывающим видом, заберитесь на вершину Цитадели и посмотрите вниз. Вы увидите площадь в конце Буда и весь мост.

>> Искать авиабилеты в Будапешт
>> Узнайте, как лучше всего познакомиться с Восточной Европой в Будапеште

Дополнительная литература

Фото: 1 — пивоварни на Flickr; 2 — сайленснейк09; 3 & amp; 9- валлиг; 4 — d’n’c; 5 — ипохия; 6 — Фотография Сердара Гурбуза; 7 — Лаура Пэджетт; 8 — эрней123; 10 — boggie33ad; 11 — «красная ветвь»; 12 — несгид; 13 — Cristina Puscas, использование без разрешения запрещено

Путеводитель по известным мостам — Wiki Travel Guide

edit

Введение

Мосты на протяжении всей истории были ключевыми точками развития города, города или региона.Коллекция мостов, покрытых здесь, включает в себя все, от исторических мостов небольших городов в Европе до впечатляющих новых мостов модернизируемых азиатских городов.

редактировать

Африка

Мост у водопада Виктория, Замбия / Зимбабве

• Местоположение: граница между Замбией и Зимбабве
• Кресты: река Замбези
• Дата открытия: 12 сентября 1905 года
• Длина: 198 метров
• Длина: 198 метров
• метров
• Тип: Арочный мост

Мост к водопаду Виктория расположен вдоль границы между Замбией и Зимбабве, через реку Замбези.Он соединяет два города Ливингстон, Замбия, и водопад Виктория. Его длина почти 200 метров, пролет составляет более 150 метров, а высота 128 метров — это популярное место для прыжков с тарзанки. Сесил Родс изначально был шедевром за мостом, так как он должен был стать частью желанной железной дороги между Каиром и Кейптауном. Мост был спроектирован Джорджем Энтони Хобсоном, и строительство в конечном итоге началось в 1904 году, после чего потребовалось всего 14 месяцев, чтобы он был официально открыт Джорджем Дарвином, сыном Чарльза Дарвина, 12 сентября 1905 года.Хотя поезда технически все еще могут пересекать границы, официального пассажирского сообщения нет, и большинство людей переходят дорогу на машине или пешком.

редактировать

Азия

Мост Акаси-Кайкё, Кобе

• Местоположение: Кобе, Япония
• Кресты: пролив Акаси
• Дата открытия: 1998 год
• Длина: 3911 метров
• Пролет: 1 99112 метров Тип

Подвесной мост

Мост Акаси-Кайкё , также известный как Жемчужный мост, является самым длинным подвесным мостом (измеряется по длине центрального пролета 1 991 метр) в мире.Он охватывает пролив Акаси, соединяющий Кобе и Ивайя на острове Авайи. Мост строили почти 12 лет. Строительство началось в мае 1986 года, и мост был открыт для движения 5 апреля 1998 года. Центральный пролет имел бы пролет 1 990 метров, если бы землетрясение в Кобе в 1995 году не сдвинуло колонны на один метр дальше друг от друга. Поскольку к тому времени были размещены только колонны, пролет был расширен на один дополнительный метр.

Garden Bridge, Шанхай

• Расположение: Шанхай, Китай
• Кресты: Сучжоу Крик
• Дата открытия: 1907 год
• Длина: 106.7 метров
• Пролет: 52,16 метра
• Тип: Мост с фермами Camelback

Садовый мост — уникальный мост с богатой историей. Известный в Китае как мост Вайбайду, он фактически является 4-м мостом в серии мостов, расположенных в том же месте на заливе Сучжоу в центре Шанхая. Первый из них был построен в 1856 году; нынешний мост был построен в 1907 году.

Радужный мост, Токио

• Местоположение: Токио, Япония
• Кресты: Токийский залив
• Дата открытия: 1993
• Длина: 917 метров
• Пролет: 570 метров
• Тип: Подвесной мост

Радужный мост — современный мост, повторяющий впечатляющий горизонт Токио.Мост состоит из двух ярусов: на верхнем ярусе проходит скоростная дорога, а на нижнем — железнодорожная ветка и еще одна дорога. Также есть две отдельные пешеходные дорожки на северной и южной сторонах моста.

Мост через реку Квай

Мост через реку Квай

© twiggy

• Расположение: недалеко от Канчанабури, Таиланд
• Кресты: Мае Кхлунг / Квае Яй
• Дата открытия: 1943 год
• Мост из стальной фермы

Мост через реку Квай известен не иначе как по роману и фильму, популяризировавшим его в 1950-х годах.Мост фактически пересекает Мае Клунг, а не реку Квай, но после того, как книга и фильм начали привлекать туристов, тайцы переименовали часть реки в Кваэ Яй, что означает Большой Квай. Мост почти не изменился с тех пор, как он был построен военнопленными во время Второй мировой войны.

Мост через реку Бангкунг, Бали

• Расположение: деревня Плага, регентство Бадунг, Бали, Индонезия
• Кресты: ущелье реки Бангкунг
• Дата открытия: 19 декабря 2006 г.
• Длина: 360 метров
• Тип: Сбалансированный консольный мост

Мост через реку Бангкунг , или на местном языке Jembatan Tukad Bangkung , самый длинный на Бали.Он был построен для облегчения движения с востока на запад в центре острова, где горные хребты и глубокие ущелья проходят с севера на юг. Сбалансированная консольная конструкция выбрана таким образом, чтобы не портить вид на пейзаж надстройкой. Главный столб высотой 71,14 метра считается самым высоким мостом в Азии. Причем этот столб стоит на фундаменте на 41 метр вглубь земли. Мост спроектирован так, чтобы выдержать землетрясение силой 7 баллов по шкале Рихтера. Строительство моста заняло шесть лет и полностью финансировалось из бюджета провинции Бали.

редактировать

Европа

Часовенный мост, Люцерн

• Местоположение: Люцерн, Швейцария
• Кресты: река Ройсс
• Дата открытия: 1333
• Длина: 204 метра
• Тип: Деревянный мост

Часовенный мост , или Капельбрюкке, — старейший деревянный мост в Европе. Это замечательная историческая достопримечательность швейцарского города Люцерн и одна из главных туристических достопримечательностей страны. К нему примыкает Вассертурм (Водонапорная башня), которая использовалась как тюрьма, камера пыток, сторожевая башня и сокровищница.Мост накрыт. Внутри есть картины 120 треугольных картин Каспара Меглингера 17 века, изображающие события из местной истории. После пожара 1993 года большую часть моста пришлось реконструировать.

Карлов мост, Прага

Глядя на Карлов мост

© mjlayton

• Местоположение: Прага, Чехия
• Кресты: Река Влтава
• Дата открытия: 1402
• Длина: 516 метров
• Тип: Каменный мост

На строительство Карлова моста (названного в честь короля Карла IV, заложившего первый камень моста в 1357 году) ушло полвека, но Праге он был нужен: после разрушения Юдифь-Невесты в 1342 году в городе не было моста. соединяющий восточный и западный берега темпераментной реки Влтавы.Карлов мост стал важным фактором в развитии Праги, поскольку город стал стратегическим пунктом между востоком и западом. Сейчас мост является пешеходной зоной и центром активности местных чешских музыкантов, художников и уличных торговцев.

Галатский мост, Стамбул

Стамбул 2007 — Галатский мост

© Derdia

• Местоположение: Стамбул, Турция
• Кресты: Золотой Рог
• Дата открытия: первый в 1845 году, текущий в 1994 году
• Длина: 490 метров
• Тип: Подъемный мост

Галатский мост в европейской части Стамбула пересекает бухту Золотой Рог у входа в водный путь, к западу от знаменитого пролива Босфор.Текущий мост уже пятый мост в этом месте. Планы были с начала 16 века, но первый открылся только в 1845 году. До 1930 года переход через мост был платным. Самый длинный пролет моста — 80 метров, ширина — 42 метра. Через мост проложены пешеходные дорожки, дороги, а с недавних пор даже проложен трамвай, что делает его одним из немногих передвижных мостов в мире с электрифицированными рельсами.

Magere Brug

• Расположение: Амстердам, Нидерланды,
• Кресты: река Амстел
• Дата открытия: 1934 год (текущий мост)
• Длина: примерно 90 метров
• Тип: Bascule Bridge (центральная часть)

Magere Brug ( Skinny Bridge ) — одна из самых известных достопримечательностей Амстердама, столицы Нидерландов.Мост пересекает реку Амстел в центре города и соединяет берега реки на Керкстраат (Черч-стрит) между Кайзерсграхтом (Императорским каналом) и Принсенграхтом (Принцевым каналом). Центральная часть моста — самая впечатляющая и представляет собой так называемый разводной мост и карниз из дерева, который позже был выкрашен в белый цвет. Хотя здесь были мосты через реку с конца 17 века, нынешний мост был построен в 1934 году и с тех пор открывается автоматически, а не вручную.С 2003 года по мосту могут переходить только пешеходы и велосипедисты. Экскурсионные катера могут проходить под мостом, не закрывая мост для других транспортных средств. Ночью обычно включается около 1200 лампочек, чтобы полюбоваться захватывающим видом. Мост был показан во многих (голландских) фильмах, в том числе в постановке о Джеймсе Бонде 1971 года Diamonds Are Forever .

Виадук Мийо, Мийо

Мост Мийо — длина 2,5 км, высота 250 м

© gom

• Местоположение: Мийо, Франция
• Кресты: река Тарн
• Дата открытия: 17 декабря 2004 г.
• Длина : 2460 метров
• Пролет: 342 метра
• Тип: Вантовый мост

Виадук Мийо является частью автострады A75-A71 из Парижа на юг и в Монпелье.Виадук был спроектирован Мишелем Вирложо и Норманом Фостером. Это самый высокий в мире наземный автомобильный мост с одной мачтой (P2) на высоте 343 метра (1125 футов) и дорожным полотном на высоте 270 метров. Рекорд, который, вероятно, сохранится всего несколько лет, поскольку его превзойдет мост Ченад в Индии, когда он наконец откроется в 2015 году.

Старый мост, Мостар

• Местоположение: Мостар, Босния и Герцеговина
• Кресты: Река Неретва
• Дата открытия: 1566
• Повторное открытие: 23 июля 2004 г.
• Длина: 29 метров
• Тип: Каменный арочный мост

9 ноября 1993 г., при участии народов бывшей Югославии во время боснийской войны хорватские войска разрушили мост Мостар (в местном масштабе известный как Старый мост).Построенный в середине 16 века османским архитектором, мост пересек реку Неретва. В период с 1999 по 2004 год мост Мостар был реконструирован — важный проект, финансируемый различными международными правительствами, включая правительство Хорватии. В 2005 году ЮНЕСКО внесло мост в Список всемирного наследия вместе с окружающими его районами.

Мост Эресунн, Дания — Швеция

Плавание под Эресундсброном — мостом между Швецией и Данией

© snatterand

• Местоположение: между Копенгагеном (Дания) и Мальмё (Швеция)
• Кресты: пролив Эресунн
• Дата открытия 2 июля 2000 г.
• Длина: 7845 метров
• Пролет: 490 метров
• Тип: Вантовый мост

Эресуннский мост — самый длинный комбинированный автомобильно-железнодорожный мост в Европе.Он простирается от Копенгагена, Дания, до Мальмё, Швеция, и проходит по железнодорожной линии Эресунн и европейскому маршруту E20. За проезд транспортных средств взимается плата (295 датских крон / 360 шведских крон / 40 евро за стандартный автомобиль, уровень цен 2011 года).

Pont Alexandre III, Paris

• Местоположение: Париж, Франция
• Кресты: река Сена
• Дата открытия: 1900
• Длина: 160 метров
• Пролет: 107,5 метров
• Тип: Каменный арочный мост

Touted Самый богато украшенный и экстравагантный мост в Париже, Pont Alexandre III , украшен украшениями в стиле модерн в виде ламп, херувимов, нимф и крылатых лошадей на обоих концах моста.Названный в честь царя Александра III, мост был построен между 1896 и 1900 годами и открылся как раз к Всемирной выставке 1900 года. Он также был построен в соответствии со строгими инструкциями, чтобы не закрывать вид на Елисейские поля и Дом Инвалидов. На каждом конце моста расположены большие позолоченные статуи на 17-метровых гранитных цоколях, на каждом из которых изображены Славы, сдерживающие Пегаса: на правом берегу Renommée des Sciences («Слава наук») и Renommée des Arts. («Слава искусств») Эммануэля Фремье; на левом берегу: Renommée du Commerce («Слава торговли») Пьера Гране и Renommée de l’Industrie («Слава промышленности») Клемента Штайнера.

Пон-дю-Гар, Вер-Пон-дю-Гар

• Расположение: Вер-Пон-дю-Гар, Франция
• Кресты: Река Гар
• Дата открытия: 19 г. до н. Э.
• Длина: 275 метров (самый длинный, верхний уровень)
• Пролет: 2,6 метра
• Тип: Каменный арочный мост

Пон-дю-Гар был построен для создания акведука Нима (протяженность почти 50 километров ) пересечь реку Гар. Мост высотой 49 метров был построен на трех уровнях: нижний уровень — 142 метра в длину и состоит из 6 арок, средний уровень — 242 метра в длину и пролетает через 11 арок, а верхний уровень — самый длинный из 275 арок. метров при поддержке 35 арок.В 1985 году Пон-дю-Гар был добавлен в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Ponte Dom Luís I, Porto

• Местоположение: Porto, Portugal
• Кресты: Река Дору
• Дата открытия: 31 октября 1886 г.
• Длина: 385,25 м
• Тип: Арочный мост

The Dom Luís Мост , или Ponte Dom Luís I, как его официально называют, представляет собой мост через реку Дору в северном португальском городе Порту. Хотя многие увидят, что он имеет характеристики Эйфелевой башни в своей конструкции, это проект инженера Теофило Сейрига, бывшего партнера Густава Эйфеля.Мост соединяет старый центр Порту с относительно новой частью города в Вила-Нова-де-Гайя на южной стороне реки Дору. По мосту могут переходить как автомобили (нижняя палуба), так и трамваи (верхняя палуба), а также пешеходы на обеих палубах. Уже почти 125 лет он является достопримечательностью Порту!

Понте ди Риальто, Венеция

• Расположение: Венеция, Италия
• Кресты: Большой канал
• Дата открытия: 1591
• Длина: 28,80 метров
• Тип: Каменный арочный мост

Понте ди Риальто ( или мост Риальто) — самый старый из трех мостов, пересекающих Большой канал Венеции.Его построили взамен деревянного моста, который стоял на своем месте, но несколько раз обрушивался. Три ступенчатые дорожки моста разделены двумя рядами небольших туристических магазинов. Первоначально критики не считали мост некрасивым и тяжелым. Теперь он стал венецианской иконой и, наряду с площадью Сан-Марко, одной из самых популярных достопримечательностей города.

Понте Веккьо, Флоренция

• Расположение: Флоренция, Италия
• Кресты: река Арно
• Дата открытия: Первоначально 996 год, последний раз перестроен в 1345 году.

Понте Веккьо — одна из главных достопримечательностей Флоренции.Мост с обеих сторон обнесен стенами, в которых располагались магазины, которые были популярны во времена средневековья. Первоначально эти магазины занимали мясники, но из-за того, что отходы животноводства ухудшили качество воды, они были выгнаны в 1593 году, и сюда въехали торговцы золотом. По сей день на Понте Веккьо расположено несколько ювелирных магазинов высокого класса. Никто не знает почему, но нацисты не разрушили Понте Веккьо во время Второй мировой войны, хотя они разрушили все остальные мосты во Флоренции. Вместо этого нацисты взорвали все вокруг моста, чтобы его нельзя было пересечь.

Storebæltsbroen (Мост Большого Пояса), Большой Пояс

• Местоположение: Большой Пояс, Дания
• Ссылки: Острова Зеландия (Sjælland) и Фюн (Fyn)
• Дата открытия: 14 июня 1998 г.
• Длина: 6790 метров
• Пролет: 1624 метра
• Тип: Подвесной мост

Официально названный Østbroen (Восточный мост), Storebæltsbroen ( Мост Великого пояса ), который имеет третий по длине пролет в мире, позволяет быстро путешествовать по Великому мосту. Поясный пролив сокращает традиционное путешествие на пароме с часа до десяти минут на моторизованных транспортных средствах.Вместе с Эресуннским мостом теперь можно перемещаться между материковой Европой и Скандинавией через Данию, что значительно сокращает расстояние альтернативного наземного маршрута через Финляндию. При переходе по мосту взимается дорожный сбор (30 евро за стандартный автомобиль).

Цепной мост Сечени, Будапешт

• Расположение: Будапешт, Венгрия
• Кресты: река Дунай
• Дата открытия: 20 ноября 1849 г.
• Длина: 202 метра
• Тип: Подвесной мост

Цепной мост S является символическим и физическим звеном между Будой и Пештом и фактически был первым постоянным связующим звеном между двумя сторонами Будапешта.Мост получил свое название от Иштвана Сечени, который был одним из основных сторонников строительства. Когда он был впервые построен, он отличался своей величественной красотой, а также сыграл важную роль в развитии экономики Венгрии. Сегодня по мосту проходят две полосы движения, и он остается культовой достопримечательностью венгерской столицы.

Teufelsbrücke

Devil’s Bridge / Teufelsbrücke

© luzian

• Расположение: недалеко от Ури, Швейцария
• Кресты: река Ройсс
• Дата открытия: первый мост в 1230 году, текущий мост 1958 года
• Длина 9020 609 609 : Каменный арочный мост

Teufelsbrücke ( Чертов мост ) — это мост через реку Ройс в горах Швейцарии.Мост включен в очень популярный Готардский перевал. Мост, который сейчас используется, фактически является третьим мостом. Второй мост по-прежнему пересекает реку и находится очень близко к новому мосту. Что делает мост (или мосты) хорошо известным, так это не длина или технические характеристики, а миф, связанный с деревянным мостом, который был построен в 1230 году. Согласно мифу, мост был построен самим дьяволом. Он заключил сделку, согласно которой в обмен на строительство моста он получит первую душу, которая пройдет по мосту.Когда мост был построен, жители деревни отправили через мост козла и тем самым спасли свои души. Возмущенный дьявол попытался разрушить только что построенный мост. Он поднял большой камень (Teufelsstein, камень дьявола). Но по пути к гребню он встретил старую глубоко верующую женщину с крестом. Испугавшись креста, он оставил камень и убежал.

Тауэрский мост, Лондон

• Местоположение: Лондон, Англия
• Кресты: река Темза
• Дата открытия: 1894
• Длина: 244 метра
• Пролет: 61 метр
• Тип: Комбинированная опора и подвесной мост

Названный в честь близлежащего Лондонского Тауэра, Тауэрский мост является популярной достопримечательностью Лондона, простирающейся через Темзу.Конструкция моста примечательна сочетанием центрального разводного моста (для обеспечения возможности речного движения) с подвесными мостами с обеих сторон. Он выполнен в характерном викторианском готическом стиле, который мгновенно узнаваем и призван перекликаться с лондонским Тауэром.

редактировать

Ближний Восток

Мост Кхаджу

• Местоположение: Исфахан, Иран
• Кресты: Река Заянде
• Дата открытия: около 1650
• Длина: 105 метров

Мост Кхаджу — это мост в город Исфахан в Иране.Он был построен в 17 веке шахом Аббасом II, который построил его на фундаменте более старого моста. Мост имеет 23 арки, которые пересекают реку Зайандех и соединяют квартал Кхаджу на северном берегу с зороастрийским кварталом на южном берегу. Мост Кхаджу — один из мостов, регулирующих течение воды в реке, так как под арками есть шлюзовые ворота. Когда ворота шлюза закрыты, уровень воды за мостом повышается, чтобы облегчить орошение вдоль реки. Дорога моста 7.5 метров шириной, из кирпича и камня с 21 большим и 26 меньшими входными и выходными каналами.

редактировать

Северная Америка

Мост Балуарте, Мексика

• Местоположение: граница штатов Синалоа и Дуранго
• Кресты: река Балуарте
• Дата открытия: открытие в январе 2012 года, открытие движения в конце 2012 года
• Длина: 1 124 метра (самый длинный пролет: 520 метров)
• Тип: Вантовый мост

Мост Балуарте , официально называемый Двухсотлетний мост Балуарте , представляет собой вантовый мост, пересекающий реку Балуарте на границе Синалоа. и штаты Дуранго в центральной части севера Мексики.Это самый высокий вантовый мост в мире и второй по высоте в целом — 403 метра. Он перевозит автомобили по шоссе между Дуранго и Масатланом на побережье Тихого океана.

Бруклинский мост, Нью-Йорк

Бруклинский мост из парка

© Rhombus

• Местоположение: Нью-Йорк, США
• Кресты: Ист-Ривер
• Дата открытия: 1883
• Длина: 1834 метра
• Тип: Подвесной мост

Значок Нью-Йорка, Бруклинский мост — один из старейших подвесных мостов США, соединяющий Манхэттен и Бруклин через Ист-Ривер.По краям моста возвышаются гранитные готические башни. Из-за своего особого значения в 1964 году он был признан национальным историческим памятником. Посетители могут пересечь мост по широкой пешеходной дорожке и насладиться прекрасным видом на Ист-Ривер, гавань и центр Манхэттена.

Мост Конфедерации, остров Принца Эдуарда и Нью-Брансуик

• Расположение: остров Принца Эдуарда, Канада
• Кресты: пролив Нортумберленд
• Дата открытия: 1997
• Длина: 12 900 метров
• Тип: многопролетная железобетонная балка

Мост Конфедерации , пересекающий океан между канадскими провинциями Остров Принца Эдуарда и Нью-Брансуик, является самым длинным в мире мостом, пересекающим покрытые льдом воды.Это часть Трансканадской автомагистрали, которая охватывает все канадские провинции. Он завершает постоянную связь между остальной частью Канады и провинцией Остров Принца Эдуарда.

Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско

Мост Золотые Ворота

© Сарму

• Расположение: Сан-Франциско, США
• Кресты: Золотые Ворота
• Дата открытия: 27 мая 1937 года
• Длина: 2737 метров
• Пролет : 1 280 метров
• Тип: Подвесной мост

Мост Золотые Ворота — это икона Сан-Францисканца.Он пересекает Золотые ворота, 400-метровый участок воды, отделяющий полуостров Сан-Франциско от округа Марин. Построенный между 1933 и 1937 годами за 25,7 миллиона долларов, он был самым длинным подвесным мостом в мире до 1957 года. Он является частью шоссе 101 США и государственного шоссе 1, ежедневно обслуживая в среднем 100 000 автомобилей.

Мемориальный мост Майка О’Каллагана и Пэта Тиллмана, Невада / Аризона

• Расположение: рядом с плотиной Гувера, на границе Аризоны и Невады, США
• Кресты: река Колорадо
• Дата открытия: 16 октября 2010 г. для пешеходов), 19 октября 2010 г. (для движения)
• Длина: 580 метров
• Тип: Арочный мост из бетонно-стального композитного материала

Мемориальный мост Майка О’Каллагана и Пэта Тиллмана является вторым по высоте мостом в США, возвышаясь на 270 метров над рекой Колорадо.Он расположен непосредственно рядом с плотиной Гувера. Она была построена для того, чтобы ограничить движение транспорта через плотину, дорогу, которая оказалась слишком опасной для современного уровня движения. Пешеходы могут припарковаться и пройти по мосту, откуда открывается захватывающий вид на плотину Гувера.

Мост Навахо, Аризона

• Расположение: Рядом с паромом Ли, Аризона, США
• Кресты: река Колорадо
• Дата открытия: 15 июня 1929 года (первый мост) и 14 октября 1994 года (второй мост)
• Длина: 254 (первый мост) и 277 метров (второй мост)
• Тип: Арочный мост

Мост Навахо рядом с паромом Ли в Аризоне — это мост, пересекающий реку Колорадо и Мраморный каньон.Это единственное, что пересекает реку и каньон почти на 600 миль (960 километров). Это часть американского шоссе 89A, и в северном направлении дорога приведет вас к Юте и северному краю Гранд-Каньона. Работы по первому мосту были начаты в 1927 году, а после завершения два года спустя он проработал почти 70 лет, прежде чем еще один мост был построен в середине 1990-х годов из-за увеличения трафика. Первый мост теперь доступен только для пешеходов.

Мост через ущелье Рио-Гранде, Нью-Мексико

• Расположение: недалеко от Таоса, Нью-Мексико
• Кресты: Рио-Гранде
• Дата открытия: 10 сентября 1965 г.
• Длина: 390 метров
• Тип: мост с консольно-фермой

Мост через ущелье Рио-Гранде , в 10 милях (16 км) к северо-западу от Таоса, штат Нью-Мексико, представляет собой мост, пересекающий ущелье Рио-Гранде по шоссе 64 США.Это пятый по высоте мост и второй по высоте мост с консольно-фермой в США. Мост снялся во многих фильмах. Пешеходные дорожки по обеим сторонам моста позволяют посетителям пройти по нему и насладиться захватывающим видом.

Семимильный мост, Флорида

• Расположение: Флорида-Кис
• Кресты: канал Мозер
• Дата открытия: 24 мая 1982 г. Семимильный мост — знаменитый мост в округе Монро, штат Флорида-Кис, США.Он соединяет Рыцарский ключ в средних ключах с Маленьким утиным ключом в нижних ключах. Среди самых длинных мостов, существовавших на момент постройки, это один из многих мостов на US 1 в Кис, где дорога называется Overseas Highway. В этом месте есть два моста. Более старый мост, первоначально известный как мост Knights Key-Pigeon Key-Moser Channel-Pacet Channel Bridge, был построен в 1909-1912 годах под руководством Генри Флаглера как часть заморской железной дороги. Нынешний автомобильный мост строился с 1978 по 1982 год.Подавляющее большинство оригинального моста все еще существует, он используется в качестве рыбацких пирсов и доступа к Пиджен-Ки, но пролет над проливом Мозер внутриприбрежного водного пути был удален.
  Общая длина нового моста составляет 6,79 мили, и он короче оригинала. Каждый апрель мост закрыт примерно на 2,5 часа по субботам и во время «забега», известного как «Семимильный мост».

  редактировать

  Океания

  Sydney Harbour Bridge

  • Местоположение: Сидней, Австралия
  • Кресты: Дарлинг-Харбор
  • Дата открытия: 19 марта 1932 г.
  • Длина: 1149 метров
  • Пролет: 503 метра
  • Тип Стальной арочный мост

  Сиднейский мост Харбор-Бридж, расположенный рядом с Оперным театром, является одним из самых известных сооружений города.Это самый широкий в мире длиннопролетный мост, самый высокий мост со стальной аркой и 4-й по длине мост с разветвленной аркой. Он активно используется местными жителями, так как им пользуются поезда, автомобили, пешеходы и велосипедисты. А еще это главное место знаменитых новогодних салютов.

  редактировать

  Южная Америка

  Мост Рио-Нитерой

  Мост Нитерой

  © Herby

  Расположенный между Рио-де-Жанейро и Нитерой в Бразилии, мост Рио-Нитерой , официально называемый мостом президента Коста-э-Сильва , является самым длинным мостом из предварительно напряженного бетона в южном полушарии и шестым по длине в мире.Общая длина моста составляет 13 290 метров, из них 8 836 метров над водой. До 1985 года это был даже второй по длине мост в мире.