Элеонора Мандалян: Слава и позор Уильяма Малхолланда (Номер 9 (116) от 1 мая 2008 г.)

По аналогии со старым анекдотом, когда одесситов спрашивают, кто такой Ришелье, а те бойко отвечают: «Не кто, а что — памятник!» — если спросить жителя Лос-Анджелеса, кто такой Малхолланд, то для большинства, особенно для эмигрантов, это будет «не кто, а что — улица!». Причем не просто улица, а элитная и одна из самых живописных в графстве. Она начинается от тихоокеанского побережья Малибу, называясь Mulholland Highway, бежит через долины и лесистые склоны на Восток, затем взбирается на Голливудские xолмы, становясь Mulholland Drive, и 22 мили вьется по дуге по их вершинам. С каждой ее точки открываются потрясающие виды на город. На холмах, вдоль этой улицы-шоссе расположены дорогие особняки зажиточных, ревниво охраняющих свою клановость американцев — не заручившись согласием соседей, вы не сможете купить дом на улице Малхолланд.

В этом длинном, трудно запоминающемся, но всем хорошо известном названии увековечено имя человека, ставшего для Калифорнии богом и дьяволом в одном лице, благословенного и проклятого одновременно. Человека, которому Лос-Анджелес, а, следовательно, и вся Калифорния (потому как огромный мегаполис определяет лицо штата), обязаны сегодняшним процветанием, и которому жители штата слишком многого никогда не смогут простить.

Уильям Малхолланд родился в 1855 году в Ирландии. Его детство прошло в Дублине. В 15 лет он сбежал из дома. Устроившись юнгой на торговое судно, переплыл Атлантику, и в начале 70-х высадился на восточном побережье Америки, добравшись до Нью-Йорка. Ни денег, ни образования, ни жизненного опыта у него, естественно, не было, а потому, чтобы выжить, он соглашался на любую, даже самую тяжелую работу.

Узнав из газет о существовании такой земли, как Калифорния, в которой круглый год зреют «диковинные оранжевые плоды» и не бывает зимы, задался целью до нее добраться. Билет на корабль смог купить только до Панамы, а оттуда уже — как придется, где пешком, а где подрабатывая матросом на попутных судах. Так в 1877 году Малхолланд оказался в Сан-Франциско. Нигде не задерживаясь подолгу, нанимался то землекопом, то лесорубом, то шахтером.

Осев в 1878 году в Лос-Анджелесе, подрядился землекопом в небольшую частную компанию, занимавшуюся городским водоснабжением. И именно с этого самого момента начинается судьбоносное развитие карьеры безродного бродяги-эмигранта — той самой карьеры, что принесет ему великую славу и несмываемый позор, а что до жителей графства, то одним — богатство и процветание, а другим — смерть или мытарства.

Как-то раз, когда бригада расчищала траншею от сорняков, рядом остановился экипаж. Из него вылез важный господин и, понаблюдав за действиями рабочих, спросил, чем они занимаются. «А тебе-то что?», — буркнул за всех строптивый ирландец. Господин вежливо поинтересовался, с кем имеет честь беседовать, на что тот ответил: «Тебе не все равно? Мы делаем свое дело и делаем его, как надо, остальное не имеет значения». Незнакомый господин, оказавшийся хозяином компании, попросил грубияна по окончании рабочего дня зайти к нему в контору.

Уверенный в том, что его увольняют, Уильям с мрачным видом побрел в контору. Но, к великому удивлению ирландца, вместо расчета ему вручили бумагу о назначении его инженером строительных работ. Видимо, хозяин обладал завидной прозорливостью, сумев разглядеть в простом землекопе потенциального лидера и незаурядные способности. И не просчитался.

В последующие годы воодушевленный фантастическим виражом фортуны Малхолланд с необычайной быстротой набирал знания и опыт исключительно путем самообразования. После дня работы под палящими лучами солнца он корпел ночами над учебниками по математике, гидравлике, геологии и другим предметам. Восемь лет спустя, после той знаменательной встречи у траншеи, он стал руководителем компании. А затем — главой Отдела воды и электроэнергии муниципалитета. (Эта должность сохранится за ним вплоть до рокового 1928 года.) В муниципалитете Малхолланд сблизился с Фрэдом Итоном, своим предшественником на должности директора, молодым потомственным строителем, в чьей голове суждено было зародиться идее доставки воды в Лос-Анджелес через гигантский акведук.

Лос-Анджелес, основанный в 1781 году 46-ю испанскими колонистами, как Селение Девы Марии, царицы ангелов, получил статус города всего за пять лет до появления на свет самого Малхолланда. А развиваться начал после того, как в 1892 году в окрестностях города были обнаружены залежи нефти. Однако продолжал пребывать третьесортным провинциальным захолустьем, которому не приходилось и помышлять о соперничестве с такими городами Америки, как Нью-Йорк или Сан-Франциско. Ведь для того, чтобы нормально функционировать и расти, городу в первую очередь нужна вода, а Лос-Анджелес с трех сторон окружали пустыни, а с четвертой — соленый океан. Большие реки — Колорадо и Керн, протекали слишком далеко. Ближайшая, река Оуэнс, — в 250 милях к северо-востоку от города, в предгорьях Сьерра-Невады. Собственная же река — Лос-Анджелес, наполнялась лишь в редкие периоды дождей, а все остальное время выставляла на обозрение свое начисто пересохшее, заросшее кустарником русло.

Фред Итон сумел убедить деловые круги города, что для того, чтобы Лос-Анджелес стал полноценным городом, его нужно обеспечить надежным и регулярным водоснабжением, поскольку артезианской воды, его питавшей, надолго не хватит. А вот уговорить Малхолланда взяться за разработку и претворение в жизнь этого крупнейшего проекта века ему удалось не сразу.

К тому времени Малхолланда уже считали пионером в области использования метода гидравлического возведения намывной плотины, который он использовал при сооружении дамбы Silver Lake Reservoir. Его новаторство привлекло к себе всеобщее внимание в первую очередь потому, что в ту пору дамбы возводились в США повсеместно — десятками тысяч. Метод Малхолланда, в частности, был успешно применен правительством при строительстве дамбы Gatun в зоне Панамского канала.

Откуда брать воду для Лос-Анджелеса, выбирать особенно не приходилось, и друзья сконцентрировали свои усилия на реке Оуэнс. Операция эта с самого начала базировалась на обмане, подкупах и финансовых аферах, поскольку на заре XX века Оуэнская долина была заселена фермерами, хозяйства которых в ту пору процветали, принося хорошие прибыли и многообещающие перспективы. У фермеров долины к тому времени уже имелся свой собственный ирригационный проект. Легальным путем отобрать у фермерской общины воду и закрыть принятый к разработке проект — было невозможно, и Итон использовал всю свою смекалку, изворотливость и сообразительность для достижения поставленной цели. По фальшивому удостоверению несуществующей компании он получил доступ к закрытым документам земельной описи Оуэнсской Долины и начал потихоньку скупать фермы вдоль будущей трассы акведука.

Тем временем Малхолланд, сменивший Итона в должности директора городского отдела водоснабжения, обрабатывал финансовых магнатов Лос-Анджелеса, пытаясь собрать необходимые средства для строительства акведука. Живописуя, какими станут в скором времени орошаемые земли и как подлетят они в цене, он советовал без промедления скупать их в первую очередь в долине Сан-Фернандо, прилегавшей к Лос-Анджелесу с северо-востока и представлявшей в ту пору собой малонаселенную пустошь. Малхолланд верил сам в то, что говорил, и был так красноречив и убедителен, что богатые предприниматели, спешно объединившись в синдикат, последовали его совету. Первым выкупил огромный участок за 50 тысяч долларов Харрисон Отис, владелец газеты «Лос-Анджелес Таймс». Не отстал от него и другой газетный король, его зять Гэри Чандлер. Вслед за ними принялись скупать земли железнодорожные магнаты, транспортные, нефтяные.

В результате всей этой операции владельцы газетного картеля, Отис и Чандлер, сказочно разбогатели. Несколько лет спустя им уже принадлежало 300 тысяч акров земли, ставших основой гигантского агробизнеса, существующего по сей день. (Газета «Лос-Анджелес Таймс» по-прежнему принадлежит этой семье.)

К 1905 году необходимые средства были наконец собраны, а это составило ни много, ни мало — 24,5 млн. долларов, и Малхолланд смог приступить к строительству. Сооружение акведука, протяженностью в 223 мили, длилось шесть лет. В строительных работах было задействовано 5 тысяч рабочих, новейшая техника и 6 тысяч мулов. Малхолланд работал как одержимый. Если выходила из строя техника, он заменял ее мулами. Если гибли люди, он нанимал новых.

Для нужд строительства был построен огромный цементный комбинат и две мощные электростанции. Прокладывая дорогу акведуку, рабочие пробили 140 туннелей, общей протяженностью 52 мили, проложили вдоль водной трассы 120 миль железнодорожных путей, 500 миль шоссейных дорог, протянули 170 миль линий электропередач и 240 миль телефонных линий. Вода перебрасывалась из реки и озера Оуэн частично по бетонным желобам или каналам, но в основном — по огромным стальным трубам четырехметрового диаметра. Разница в высоте между уровнем озера и города позволяла обходиться без насосов и минимизировало затраты на электричество, что значительно удешевляло и облегчало эксплуатацию акведука. Его строительство было завершено в 1913 году, в рекордно короткие сроки. Лос-анджелесский акведук был признан техническим чудом мирового масштаба. На его торжественном открытии, 5 ноября того же года, в день, когда в город начала поступать импортируемая вода, Малхолланд сказал свои скупые, но знаменитые на всю страну слова: «Вот она! Возьмите ее!».

Уже через пять лет площадь орошаемых земель в Долине Сан-Фернандо, как и обещал инвесторам Малхолланд, увеличилась в 25 раз, превратив графство Лос-Анджелес в самый богатый сельскохозяйственный район страны, а сам город — в фантастически быстро развивающийся мегаполис. Акведук был построен так добротно, рационально и надежно, что функционирует бесперебойно и по сей день.

Однако данная акция нанесла непоправимый ущерб Оуэнской Долине и ее жителям, нарушив, а точнее — полностью разрушив ее экосистему и фермерские хозяйства. Озеро Оуэнс, площадью 100 кв. миль, начало катастрофически мелеть и к 1928 году и вовсе высохло. «Нет больше в Оуэнской Долине ни озера, ни птиц, ни процветающей общины. Только ветер и насыщенная канцерогенами пыль. Согласно принятым нормам, воздух в Долине опасен для жизни людей», — писали впоследствии газеты.

Жители Долины, понятное дело, с таким положением вещей с самого начала мириться не желали, что вылилось в так называемые Калифорнийские Водные войны. Оуэнцы открывали Алабамские ворота, чтобы вернуть воду на свои поля, предпринимали диверсионные попытки вывести из строя ненавистный им акведук.

21 мая 1924 года взрыв динамита разрушил его ключевой участок в Каньоне Jawbone. Было начато расследование. За поимку или выдачу виновника была обещана награда в 10 тысяч долларов. Но жители Долины, демонстрируя стойкость и сплоченность, земляков выдавать не собирались. Беспорядки продолжались, сопровождаясь гневными угрозами в адрес Малхолланда и его детища. Только в одном 1927 году акведук взрывали четырнадцать раз! Ответ Малхолланда был соответствующим: «Мне жаль, что так много деревьев погибло в садах Долины, поскольку теперь их не хватит, чтобы повесить всех нарушителей спокойствия, проживающих там».

Власти Лос-Анджелеса пробовали вступить с оуэнцами в переговоры, но это ни к чему не приводило. 16 ноября того же года семь десятков вооруженных бунтарей, силой захватив шлюзы акведука, полностью перекрыли проход воды. На следующий день к ним примкнуло уже семь сотен человек, устроивших массовую демонстрацию солидарности. Губернатор Калифорнии, несмотря на требования лос-анджелесских деловых лидеров, отказался выслать на место беспорядков наряд полиции, а местный шериф объявил себя «другом и сочувствующим» бунтовщиков. Журналисты и репортеры стекались к очагу водного конфликта со всего мира, во всех подробностях освещая его в прессе. Даже «Лос-Анджелес Таймс» написала в связи с этим, что жители Долины Оуэнс всегда были «честными, серьезными, трудолюбивыми американскими гражданами, которым Лос-Анджелес представляется этаким хищным осьминогом, собравшимся их задушить».

Когда же четыре злоумышленника в масках захватили охранников и взорвали 15-метровую секцию акведука, Малхолланд не выдержал. Он выслал на место происшествия вооруженный автоматами конный патруль и отдал приказ «стрелять на поражение».

С этой войны словно злые тучи начинают собираться над головой Малхолланда, умаляя его роль и достоинства, позоря доброе имя. В следующем году, из-за возникших в Долине банковских проблем, оуэнцы наконец затихли, окончательно приняв свое поражение. Но вздохнуть с облегчением Малхолланду так и не пришлось. Разразилась другая беда, во сто раз худшая. Не беда, а национальная трагедия.

Проект возведения дамбы Сент-Френсис, задуманный как монументальное сооружение, предназначенное для дополнительного обеспечения водой и электроэнергией Лос-Анджелеса, был целиком разработан и осуществлен совсем уже старым к тому времени Уильямом Малхолландом. Над отвесной 300-метровой скалой в каньоне Сент-Френсис, он построил две гидроэлектростанции, соединив их 210-метровой дамбой, перегородившей каньон. Согласно его задумке, благодаря этой дамбе излишки воды, доставляемые акведуком, должны были собираться в огромном водохранилище. В случае непредвиденных ситуаций этот искусственный резервуар мог обеспечивать Лос-Анджелес водой на протяжении целого года.

Дамба Сент-Френсис вполне могла бы стать вторым, после акведука, шедевром гениального строителя-самоучки, если бы не одно обстоятельство. Именно в этом месте выходил на поверхность геологический разлом, из-за чего скалы каньона отнюдь не были монолитными, а грунт, постоянно подвергавшийся мелким землетрясениям и подвижкам, превратился в обломочные породы, которые, растворяясь в водах каньона, представляли собой «жидкую кашу» из слюдяного кварца. Геологи предостерегали Малхолланда от возведения такого грандиозного сооружения в таком ненадежном месте. Но он к ним не прислушался. Результаты оказались не просто плачевными — катастрофическими!

Не успели закончить строительство дамбы, как под многотонным напором воды она дала течь. По бетонной стене поползли трещины. 12 марта 1928 года плотину прорвало. Лавина воды обрушилась в Долину Санта-Клариты, устремившись в сторону океана. Водяной вал, высотой с 10-этажный дом, катил вниз по руслу реки Санта-Клары со скоростью 18 миль в час, сметая все на своем пути. Лежащую внизу долину затопило. В бурлящем ревущем потоке рушились дома, ломались как спички деревья, гибли люди и животные. С нескольких тысяч акров вода смыла плодородный слой земли и полторы тысячи домов. Поток, шириной в 2 мили, в короткий срок накрыл 70 миль земли, затопив и похоронив под толстым слоем жидкой грязи, смешанной с обломками строений и деревьев, большую часть графства Вентура. Город Санта-Паула оказался погребенным под 6-метровым слоем грязи; а в некоторых местах этот слой достигал 21 метра. Спасательные работы велись круглосуточно. Список погибших достигал полтысячи человек, включая детей. Но точной цифры не знает никто, поскольку даже недели спустя тела людей продолжало выбрасывать на берег Тихого океана, вплоть до пляжей Сан-Диего.

Гнев возмущения и проклятия обрушились на голову Малхолланда. Его обвинили в технических просчетах. 73-летний старик безропотно признал свою вину. Прорыв дамбы Сент-Френсис стал самой большой трагедией, связанной с гражданским строительством, за всю историю США и превратил остаток дней Малхолланда в непрекращающийся кошмар. На судебном процессе он, рыдая, сказал: «Я завидую мертвым». И, думается, он был абсолютно искренен.

Суд признал Уильяма Малхолланда ответственным за бедствие, но невиновным в профессиональной небрежности и гибели людей. Сломленный, покрытый позором, проклинаемый тысячами обездоленных людей, съедаемый угрызениями совести, он ушел в отставку и обрек себя на самоизоляцию до конца своих дней. Таким он и умер — одиноким и несчастным, в 1935 году.

Объективности ради следует сказать, что если и есть в случившейся трагедии вина строителя, то лишь опосредованная, поскольку вся Калифорния расположена в сейсмически активной, крайне нестабильной зоне, на стыке двух гигантских тектонических плит — материковой и тихоокеанской. В настоящее время в Южную Калифорнию поставляют с северных районов воду уже не один, а три акведука, и все они проходят над самым неспокойным и опасным разломом Сан-Андреас. Над ним же проложено большинство водопроводов, газопроводов и линий электропередачи. Чем это чревато, если эпицентр очередного землетрясения придется на Сан-Андреас, нетрудно представить.

Со временем Уильям Малхолланд был полностью реабилитирован. Его именем, как упоминалось вначале, названа прекрасная улица. Ему воздвигнут памятник. Правда, смотреть на этот памятник страшновато — постаментом ему служат фигуры гибнущих в водной стихии людей. На том месте, где стояла деревянная лачуга, в которой по приезде в Лос-Анджелес он впервые обосновался, в 1940 году открыли мемориальный фонтан. Высеченная на его основании надпись гласит:

«Уильяму Малхолланду (1855-1935): Бедный ирландский мальчик-иммигрант, который добился всего благодаря собственным усилиям, уму, целеустремленности и отваге, чтобы стать настоящим гражданином Америки. Технический гений-самоучка, истинный гуманист, отец Водной системы этого города и создатель Лос-анджелесского акведука. Этот Мемориал — это знак благодарности тех, кому посвящена его бескорыстная щедрость, и кто воспользовался плодами его предвидений».

Второй «Фонтан Малхолланда» как культурно-исторический монумент был открыт в память о его заслугах перед городом совсем недавно — в 1996 году, в Глендейле, перед центральным входом в Гриффитс Парк.

В свете тех трагических, слишком тяжелых, чтобы их просто забыть, событий, имя Уильяма Малхолланда упоминается не часто, а потому, как историческая личность, он остается в тени. Хотя роль его в судьбе Лос-Анджелеса трудно переоценить. Более того, в официальной литературе именно ему однозначно приписывается единоличная заслуга в небывалом по быстроте и размаху развитии города Ангелов.

Уильям Маллхоланд и его драйв

бизнес

Фото: 123rf/legion-media

Фамилия Малхолланд известна за пределами Америки в основном благодаря шоссе в Лос-Анджелесе и одноименному фильму Дэвида Линча «Малхолланд драйв». С Уильяма Малхолланда, реальной исторической фигуры, списали и одного из героев фильма «Китайский квартал».

Популярность Уильяма Малхолланда в Калифорнии при жизни не уступала его кинематографической славе после смерти. Основным его достижением был триумф инженерной мысли – 375-километровый лос-анджелесский акведук, проект, сопоставимый со строительством Панамского канала. Система водоснабжения Малхолланда принесла в Лос-Анджелес и окрестности больше пресной воды, чем могли мечтать местные жители, и навсегда изменила развитие прежде засушливой Южной Калифорнии, где водопроводного гения просто боготворили. Тем оглушительней был его крах.

5 ноября 1913 г. на открытие акведука в пыльную долину Сан-Фернандо приехали около 40 000 жителей Лос-Анджелеса. Играл духовой оркестр, на трибуну один за другим поднимались восторженные ораторы. Наконец, звезда оперной сцены тех лет Эллен Бич Йо залилась трелью «Приветствуйте воды», выстрелили пушки, шлюзовые ворота открылись – и сверкающая стена воды обрушилась вниз 150-метровым каскадом под аплодисменты и гул толпы. «Вот она, берите!» – с пафосом прокричал главный организатор торжества Уильям Малхолланд, руководивший строительством водоканала. 

В проекте, на который ушло пять лет, были заняты 100 000 человек, 49 рабочих умерли во время строительства. Лос-Анджелесский акведук протекал через девять глубоких каньонов, свыше 50 миль открытых каналов и 140 туннелей в скалах. Строительство было завершено на 20 месяцев раньше намеченного срока и обошлось на $2,9 млн дешевле, чем было заложено в бюджете.

Уильям Малхолланд (с лопатой) на церемонии закладки шоссе, названного в его честь.

Лос-Анджелес, 1923 год. Фото из собрания California Historical Society Collection

Жажда города

В начале XX в. «золотым городом» Калифорнии все еще был Сан-Франциско, хоть юг штата и сам Город ангелов уже считались многообещающими: благодаря развивавшейся инфраструктуре (сюда проложили рельсы железнодорожные компании Southern Pacific и Santa Fe), нефтяным месторождениям, открытым в конце XIX в., и цитрусовым империям. С конца 1870-х до 1900-х

население города увеличилось практически в 10 раз (с 11 000 в 1877 г. до 102 000 – в 1901-м). Но рост Лос-Анджелеса могла остановить нехватка воды. Местная река стремительно мелела, водоснабжения хватило бы максимум на полмиллиона человек, и то не в засушливые годы. 

Ход истории изменила поездка на природу бывшего мэра Лос-Анджелеса Фреда Итона и инженера-мелиоратора Джозефа Липпинкота. Летом 1904 г. двое друзей отправились в Йосемитский национальный парк. На обратном пути они проезжали через цветущую долину озера Оуэнс, лежащую к северу от Лос-Анджелеса. Тогда у Итона и появилась идея позаимствовать у долины часть ее процветания. Через год он съездил туда еще раз, теперь уже с другим своим другом, начальником департамента водоснабжения города Уильямом Малхолландом, которого сам же на эту должность и назначил за несколько лет до этого. Злые языки утверждали, что путь повозки Итона и Малхолланда до озера и обратно был усыпан пустыми бутылками, но, как бы там ни было, по их возвращении судьбы долины и Лос-Анджелеса были решены.

Моряку хорошо, а инженеру – лучше

Уильям Малхолланд всю жизнь говорил с сильным ирландским акцентом. Он и родился в Белфасте в 1855 г., а детство провел в Дублине. Семья была небогатой: его отец Хью Малхолланд служил охранником на почте, ждать наследства от родных не приходилось. И когда мать Уилла умерла, а отец снова женился, после очередной домашней ссоры из-за школьных оценок 15-летний подросток без сожалений сбежал не только из дома, но и из страны. Он завербовался матросом на британское торговое судно и провел несколько лет в Атлантическом океане. В какой-то момент парню морская жизнь надоела, и, сойдя с корабля в Нью-Йорке, он на борт не вернулся.

Малхолланд работал на лесозаготовках в Мичигане, торговал промтоварами в Питтсбурге, а в середине 1870-х подался на запад. Он нанялся на золотые прииски в Аризоне, но разбогатеть на золотодобыче оказалось сложнее, чем представлялось, так что ирландец примерил и другую роль – охотника на индейцев-апачей. Отсюда и прозвище Вождь, приклеившееся к нему навсегда. Когда контракт закончился, Уильяму, сидевшему без работы, подвернулась возможность за небольшое вознаграждение помочь одному из фермеров вырыть колодец, и этот эпизод определил дальнейшую судьбу Малхолланда. В Лос-Анджелесе он появился в 1878 г. и начал карьеру с самого низа – рыл канавы для водопроводной компании City Water Company, добывавшей воду из мелевшей Лос-Анджелес Ривер. Это был первый в городе централизованный водопровод. 

Водоснабжение по-настоящему заинтересовало Малхолланда – в свободное от работы время он читал книги по математике, гражданскому строительству и гидравлике. Скоро коллеги стали обращаться к нему за советом по текущим рабочим вопросам. Инженер-самоучка начал подниматься по служебной лестнице

и в 1886 г. получил пост управляющего City Water Company. В 1902 г. 30-летний городской контракт на водоснабжение у этой компании закончился. Власти Лос-Анджелеса снова брали на себя обязательства обеспечения города водой, а Малхолланд был назначен главным инженером муниципальной системы водоснабжения. По  факту муниципалитет выкупил компанию у ее владельцев. По выражению самого Малхолланда, «они купили мастерские и меня вместе с ними». 

Уильям Малхолланд во время строительства акведука, 1908 — 1913 годы.

Фото из собрания California Historical Society Collection

Родить дикобраза

Подготовка к строительству акведука началась задолго до обнародования проекта. Фред Итон принялся без лишнего шума скупать за бесценок земли и права на водопользование в долине Оуэнс, поделившись планами только с приятелями. В дело вошли, в частности, Мозес Шерман, сделавший состояние на строительстве трамвайной инфраструктуры в Аризоне и Лос-Анджелесе, издатель The Los Angeles Times Гаррисон Грей Отис и его зять Гарри Чендлер. Двое последних приобрели участки в долине Сан-Фернандо, где акведук должен был заканчиваться, и обеспечили пиар-поддержку проекту. 

В 1905 г. The Los Angeles Times объявила строительство «титаническим проектом по обеспечению города рекой» и не прекращала восхвалять его, борясь с политическими противниками, небезосновательно обвинявшими руководителей строительства в инсайдерских махинациях с покупкой земель и распространявшими панические слухи, что акведук не заработает или вода в нем будет заражена тифом. Но культивируемый прессой страх остаться без воды победил в общественном мнении претензии к инициаторам проекта. 

Его расчетная стоимость составила колоссальные по тем временам $24,6 млн, под строительство выпустили облигации. Поддержка пришла и от правительства Теодора Рузвельта, расценивавшего проект перераспределения природных ресурсов как «величайшее благо для большинства». Лучшего руководителя строительства, чем Уильям Малхолланд, было не найти: его профессионализм и целеустремленность помогли справиться с управлением армией рабочих в экстремальных условиях пустыни (летом 1913 г. в окрестностях Лос-Анджелеса был зафиксирован температурный рекорд – 56 градусов Цельсия). 

this is a picture taken when the La aqueduct was being made 100 years ago pic.twitter.com/K2OPhZ5ES3

— LA Aqueduct (@laaqueduct) December 10, 2013

Они взрывали гранитные скалы, выкапывали шлюзы, чистили дороги, прокладывали десятки километров железнодорожных путей и линии электропередачи. Когда техника ломалась, Малхолланд использовал мулов, когда люди гибли, он нанимал других. Он был первым, кто применил в США метод гидромеханизации, то есть использования потока воды в качестве источника энергии для технологических процессов. Акведук стал для Лос-Анджелеса источником не только воды, но и электричества. Это было мощным импульсом развития города – в поисках хорошей жизни сюда начали стекаться толпы американцев из центра и с востока страны. За два года, к 1915 г., Лос-Анджелес увеличился почти вдвое. Для местных Малхолланд на долгие годы стал идеалом общественного деятеля, в какой-то момент ему даже предложили избираться в мэры. На это ирландец со свойственной ему прямотой ответил: «Да я скорее соглашусь родить дикобраза задом наперед!»

Древнеримские воды

Как известно, первая городская система постоянного водоснабжения появилась в Риме. Технически водопровод, снабжавший водой город с населением около 1 млн человек, представлял собой сеть, состоящую из водоводов открытого типа (акведуков) и трубопроводов, закопанных в земле. Римский водопровод был достаточно мощным – он снабжал город водой из расчета 1 куб. м в день на жителя. Для сравнения: теперешняя система водоснабжения Рима рассчитана на втрое меньший объем. Первую водопроводную ветку пустили в 312 г. до н. э. Это был водовод смешанного типа Аqua Аррiа, построенный известным в то время дорожным строителем Аппием Клавдием. Длина подземного участка составляла около 2,5 км, далее водовод продолжался километровым акведуком на территории города. К началу нашей эры в Риме функционировало уже 13 водонесущих веток. Содержание римского водопровода осуществлялось за счет налога на пользование водой. В первую очередь такой фискальной нагрузкой облагались собственники каналов и бань. 

Некоторые римские фонтаны до сих пор получают воду по трубам, проложенным более 2000 лет назад. Однако римский водопровод таил в себе и смертельную опасность – для изготовления труб, помимо дерева и глины, часто использовался свинец. Тогдашние жители не догадывались о его ядовитых свойствах, а так как услуги водоснабжения могли позволить себе лишь зажиточные граждане, то именно среди них разразилась настоящая эпидемия ранних смертей от онкологических заболеваний.

прочитать весь текст

Потопляемый

Однако не все разделяли восторги лос-анджелессцев. Долина озера Оуэнс пострадала от строительства акведука. Проект разрушил местную систему ирригации. Реки и ручьи начали мелеть, вода уходила на юг, минуя местные фермы, многие жители долины вынуждены были просто уехать с насиженного места. К концу 1920-х озеро полностью высохло, а после Второй мировой войны это уже было место экологической катастрофы и сюда ссылали японских пленных. Для жителей долины Уильям Малхолланд стал злодеем, укравшим их воду. Группа активистов подала в суд на Департамент водных ресурсов и энергетики Лос-Анджелеса, а когда судебное дело затянулось, наиболее отчаявшиеся пошли еще дальше. В мае 1924 г. акведук взорвали динамитом на одном из конструктивно важных участков. Городские власти объявили награду в $10 000 за информацию о причастных к взрыву, но фермеры, судя по всему, были с подрывниками абсолютно солидарны. В течение нескольких месяцев Малхолланд получал письма с угрозами, но его единственным публичным ответом заговорщикам было «сожаление, что в долине погибло много фруктовых деревьев, потому что теперь не на чем вешать нарушителей спокойствия, которые там живут».  

«Водопроводная война в долине» достигла пика в ноябре 1924 г., когда 70 вооруженных местных жителей захватили один из шлюзов и полностью перекрыли воду, а на следующий день около 700 человек поддержали их, выйдя на массовую демонстрацию. Губернатор Калифорнии отказался отправить на место народных волнений полицию, а местный шериф признался, что он симпатизирует повстанцам. Сопротивление вспыхнуло снова в 1927 г., когда четыре человека в масках захватили охранников и взорвали очередной участок акведука. Малхолланд отправил конный патруль, вооруженный автоматами, с инструкцией стрелять на поражение, но обошлось без жертв. «Водопроводная война» закончилась уже в следующем году по финансовой причине – обанкротился Owens Valley Bank, который финансировал лидеров оппозиции. Но в том же году Малхолланда ждало еще большее потрясение, от которого он так и не смог оправиться. 

#OTD in 1928, at 11:57pm, the St. Francis Dam catastrophically failed. Located in the San Francisquito Canyon of the Sierra Pelona Mountains, the dam was designed and built between 1924 and 1926 by the Los Angeles Department of Water and Power… pic.twitter.com/8NkAflKnX2

— HSSC (@thehssc) March 12, 2018

За несколько лет до этого Вождь завершил еще один проект – строительство плотин и водохранилищ для хранения воды из долины Оуэнс всего в 80 км к северу от Лос-Анджелеса. Дамба Святого Франциска служила преградой для 12,4 млрд галлонов воды. В середине марта 1928 г. Малхолланда вызвали на объект проверить протечку в дамбе. Протечки были обычным делом, но в этот раз дежурный заметил, что вода грязная, что могло означать размытие фундамента. Однако когда Малхолланд вместе со своим помощником Харви ван Норманом осмотрели дамбу, вода казалась прозрачной. По их заключению, волноваться не стоило. 12 часов спустя, когда инспекторы уже добрались до Лос-Анджелеса, дамба треснула пополам, выпустив гигантский поток воды, унесший почти 500 жизней.  

Прорыв дамбы Святого Франциска считают наиболее разрушительной техногенной катастрофой в истории США прошлого века. «Я завидую мертвым», – сказал Уильям Малхолланд, уходя с поста начальника водного хозяйства Лос-Анджелеса. Он умер спустя семь лет, в 1935 г., впрочем, очень состоятельным человеком. Репутация Малхолланда была, как казалось, безнадежно разрушена, но переименовывать шоссе, названное в его честь еще при жизни, не стали.

Подписывайтесь на нас:

Фильм Скала Малхолланд (Mulholland Falls): фото, видео, список актеров

Детективный триллер Ли Тамахори (Lee Tamahori) с участием Ника Нолта (Nick Nolte), Мелани Гриффит (Melanie Griffith), Чазза Пальминтери (Chazz Palminteri), Дженнифер Коннелли (Jennifer Connelly), Дэниэла Болдуина (Daniel Baldwin) и Джона Малковича (John Malkovich).

Сюжет фильма «Скала Малхолланд»

Лос-Анджелес, 1953 год. Макс Гувер (Ник Нолт) возглавляет отряд специального назначения лос-анджелесской полиции по борьбе с организованной преступностью. Он и трое его подручных – Эллери Кулидж (Чазз Пальминтери), Эдди Холл (Майкл Мэдсен) и Артур Рили (Крис Пенн) – призваны не допустить проникновения различных мафиози в Город ангелов и наделены особыми полномочиями. Методы, которыми «великолепная четверка» избавляется от криминальной скверны, зачастую ставят в тупик даже тех, против кого они используются. Особо же непонятливых и не желающих подчиняться их правилам игры Макс сотоварищи сбрасывает со скалы неподалеку от шоссе Малхолланд Драйв, которую с мрачной иронией называет «Малхолланд Фоллз» (игра слов: по-английски «Falls» – «водопад» и «to fall» – «падать»).

Однажды на окраине города строители нашли мертвую девушку, тело которой выглядит так, словно его тоже сбросили со скалы. Это обстоятельство показалось полицейским странным, ведь вокруг того места, где была обнаружена несчастная, нет даже холмов. Прибывший на место преступления Макс сразу же узнал в убитой Эллисон Понд (Дженнифер Коннелли), девушку по вызову, к услугам которой он сам, втайне от своих коллег и жены Кэт (Мелани Гриффит), не раз прибегал.

В ходе расследования в руки Гуверу попадает пленка, на которой запечатлено свидание Эллисон и главы Комиссии по атомной энергии США Томас Тиммс (Джон Малкович).

Чтобы допросить Тиммса, ответственного за безопасность испытаний ядерного оружия, Макс отправляется на засекреченный военный полигон в Неваде.

«Скала Малхолланд»: за кадром

Картина «Скала Малхолланд» впервые была представлена публике в Италии в октябре 1995 года, в американский прокат лента вышла 26 апреля 1996 года.

«Скала Малхолланд» – первый снятый в США фильм новозеландского режиссера Ли Тамахори, ранее известного как художник, фотограф и постановщик рекламных роликов, а также как обладатель девяти премий Новозеландской киноакадемии за фильм «Когда-то были воинами» («Once Were Warriors»). «На новом месте» режиссер снял типичный образец стиля «нео-нуар» с полным набором его характерных признаков: гнетущая и зловещая атмосфера; смешение жанров детектива, психологического триллера и криминальной драмы; суровые, по-комиксному слегка картонные герои и, конечно же, никакого хэппи-энда.

Выбор Тамахори стилистики для своего голливудского дебюта не случаен: сам режиссер не раз признавался, что в юности он восхищался американскими фильмами о «крутых парнях», такими как «Грязный Гарри» («Dirty Harry») Дона Сигела (Don Siegel), «Грязная дюжина» («The Dirty Dozen») Роберта Олдрича (Robert Aldrich) и«Дикая банда» («The Wild Bunch») Сэма Пекинпа (Sam Peckinpah).

Тревожную атмосферу фильма мастерски удалось передать оператору картины, двукратному обладателю «Оскара» Хэскеллу Уэкслеру (Haskell Wexler), умело воспользовавшемуся доступными ему выразительными средствами (сочетание света и тени, ракурсы съемок, расположение камеры). Воссоздать дух пятидесятых, а также подчеркнуть чувство безысходности и предчувствия грядущей беды помогает замечательная музыка Дейва Грузина (Dave Grusin) и вошедшие в саундтрек картины композиции Дина Мартина (Dean Martin), Каунта Бейси (Count Basie), Аарона Невилла (Aaron Neville) и других.

Съемки фильма проходили с апреля по июнь 1994 года в Лос-Анджелесе, Малибу, калифорнийской пустыне Хот Спрингс и на территории штата Юта.

Фильм «Скала Малхолланд» собрал в американском прокате более 11,5 миллионов долларов.

За роль Кэт, жены главного героя картины, Мелани Гриффит была присуждена премия «Золотая малина» (Razzie Awards) в категории «Худшая актриса второго плана»

Интересные факты о фильме «Скала Малхолланд»

– Сценарий картины был написан по сюжету рассказа Флойда Матракса (Floyd Mutrux), в основу которого легли факты о реально существовавшем в конце 1950-годов «особом подразделении» Департамента полиции Лос-Анджелеса, которое известно как «The Hat Squad» («Отряд в шляпах»).

– Автомобиль, на котором передвигаются Максвелл Гувер и его команда – черный кабриолет Buick Roadmaster 1949 года выпуска.

– Самолет, на котором Макса и Эллери привозят на военную базу, – один из самых известных американских самолетов, двухмоторный транспортник Douglas DC-3, широко использовавшийся в 30-40 годы XX века, в частности, во время Второй мировой войны.

– Дженнифер Коннелли признавалась в одном интервью, что из-за откровенных сцен с ее участием просила своего дедушку не смотреть картину.

– В эпизодической роли мафиози Джека в фильме снялся Уильям Л. Питерсен (William Petersen). В камео в картине также появляются Луиза Флетчер (Louise Fletcher), Роб Лоу (Rob Lowe), Брюс Дерн (Bruce Dern) и сестра Майкла Мэдсена Вирджиния Мэдсен (Virginia Madsen).

Режиссер: Ли Тамахори
Авторы сценария: Питер Декстер, Флойд Матракс
В ролях: Ник Нолт, Мелани Гриффит, Чазз Пальминтери, Майкл Мэдсен, Крис Пенн, Трит Уильямс, Дженнифер Коннелли, Дэниэл Болдуин, Эндрю МакКарти, Джон Малкович и другие
Продюсеры: Марио Искович, Лили Фини Занук, Ричард Д. Занук
Оператор: Хэскелл Уэкслер
Композитор: Дейв Грузин

Hyperloop One подал встречный иск на $250 млн к своему сооснователю

Конфликт между основателями проекта Hyperloop One усиливается. 19 июля Hyperloop One и ряд ее руководителей, включая сооснователя Шервина Пишевара подали иск в суд Лос-Анджелеса (копия есть у «Ведомостей») к другому сооснователю Брогану Бамброгану и еще троим бывшим сотрудникам Hyperloop One на сумму свыше $250 млн. Их обвиняли в попытке получения контроля над компанией — а когда та провалилась, в последовавшей попытке организации конкурента.

Этот иск — ответ на поданный на прошлой неделе иск самого Бамброгана против Hyperloop One и ряда ее руководителей, включая Пишевара. Бамброган обвинял их в плохом управлении, угрозах в адрес сотрудников, обмане доверия и прочих злоупотреблениях. «Денежные мешки превращают компанию в маркетинговый механизм, а не в предприятие, решающее инженерные задачи, как следовало бы», – заявлял Бамброган. За две недели до подачи иска Бамброган, занимавший в Hyperloop One пост технического директора, внезапно уволился.

Бамброган и трое сотрудников компании Кнут Зауэр, Дэвид Пендергаст и Уильям Малхолланд во встречном иске названы «бандой четырех». В конце мая они попытались уговорить некоторых сотрудников Hyperloop One подписать письмо об изменении корпоративной структуры компании, следует из текста встречного иска. Пишевар должен был покинуть пост председателя совета директоров, а Бамброган — получить место в совете. Кроме того, сотрудники компании должны были получить большинство голосов.

Но совет директоров не пошел на эти условия, и тогда Бамброган предложил создать компанию-конкурента под названием «Hyperloop Two», или «NewCo». Для нее Бамброган уже зарегистрировал доменное имя, говорится в тексте иска. Бамброган предлагал сотрудникам Hyperloop One перейти в новую компанию, и был намерен платить им зарплату из собственных средств. Пендергаст, занимавший должность юридического советника, был готов найти новой компании $1 млн финансирования за 30 дней благодаря своим связям.

Впрочем, один конкурент у Hyperloop One уже есть — это компания Hyperloop Transportation Technologies (HTT). Оба проекта были созданы по идее предпринимателя Илона Маска. HTT в январе этого года анонсировала возможный запуск поезда в России.

Бамброган, некоторое время работавший с предпринимателем Илоном Маском в компании SpaceX, основал Hyperloop One совместно с венчурным капиталистом Пишеваром в 2014 г. для реализации предложенной Маском транспортной технологии «гиперпетли», обеспечивающей передвижение по вакуумной трубе со скоростью примерно 1200 км/ч. Согласно документам компании ей удалось привлечь инвестиции в объеме $130 млн, предварительные испытания прототипа вакуумного поезда Hyperloop One на сравнительно низкой скорости прошли в мае. На I квартал 2017 г. было намечено испытание на скоростях более 1000 км/ч.

Встречный иск касается и отношений Бамброгана с российскими инвесторами (в прошлом году в Hyperloop One вложился фонд Caspian VC предпринимателя Зиявудина Магомедова). Бамброган критиковал компанию, и предупреждал инвесторов (в тексте иска они не названы), что тем стоит быть аккуратнее. Происходило это в момент, когда Пишевар направлялся в Москву для встречи с теми же инвесторами, следует из текста иска. Возможно, так Бамброган пытался усилить свое влияние в компании, полагают истцы.

В середине мая стало известно, что Hyperloop One и РЖД обсуждают возможное сотрудничество. Месяц спустя московское правительство, группа «Сумма» Зиявудина Магомедова и Hyperloop Technologies подписали меморандум на Петербургском экономическом форуме. Участники соглашения хотят сотрудничать, чтобы создать «концепцию применения технологии Hyperloop (полностью или частично)» в Москве. Сейчас как способ использования технологии рассматриваются два основных варианта, говорил в июне сотрудник мэрии. Первый — перевозки пассажиров между аэропортами Московского авиационного узла. Второй — развитие транспортного сообщения с новой Москвой.

📖Малхолланд Драйв

Share

Pin

Tweet

Send

Share

Send

Улица и дорога в восточной части гор Санта-Моника в Южной Калифорнии

Эта статья про шоссе к востоку от Калабасаса. Для дороги на запад см. Mulholland Highway. Вид на Голливуд и центр Лос-Анджелеса с Малхолланд Драйв возле восточной конечной остановки

Малхолланд Драйв это улица и дорога на востоке Горы Санта-Моника из Южная Калифорния. Назван в честь первопроходцев Лос-Анджелес инженер-строитель Уильям Малхолланд. Западная сельская часть округов Лос-Анджелес и Вентура названа Mulholland Highway. Дорога изображена в значительном количестве фильмов, песен и романов. Дэвид Линч, который написал и направил фильм названный в честь Малхолланд Драйв, сказал, что на нем можно почувствовать «историю Голливуда». Академическая награда–Актер-победитель Джек Николсон много лет проживал на Малхолланд Драйв и живет там до сих пор.^[2]

История

Основная часть дороги, от перевала Кауэнга в Голливуде на запад, мимо перевала Сепульведа, изначально называлась Малхолландским шоссе и была открыта в 1924 году.^[3] Он был построен консорциумом разработчиков, инвестирующих в Голливудские холмы.^[4] ДеВитт Реаберн, инженер-строитель, ответственный за проект, сказал во время его строительства: «Малхолландское шоссе суждено стать одной из самых загруженных и одной из самых известных живописных дорог в Соединенных Штатах».

География

Долина Сан-Фернандо ночью от Малхолланд Драйв

21-миля (34 км) длиной^[1] в основном двухполосный, второстепенный магистраль свободно следует по хребту восточных гор Санта-Моника и Голливудские холмы, соединяющий две секции Маршрут США 101, и пересечение Бульвар Сепульведа, Беверли Глен Бульвар, Колдуотер-Каньон-авеню, Бульвар Лорел каньон, Николс-Каньон-роуд, и Аванпост Драйв.

С дороги открывается прекрасный вид на Лос-Анджелес Бэйсин, то Долина Сан-Фернандо, Центр города Лос-Анджелес и Знак Голливуда.^[5]

На Малхолланд Драйв находятся одни из самых эксклюзивных и дорогих домов в мире, в которых проживают в основном голливудские знаменитости.

Маршрут

Дорожный знак Mulholland Drive в жилом районе в Woodland Hills.

Восточная конечная остановка Mulholland Drive находится на пересечении с Бульвар Кауэнга^[1] на Перевал Кауэнга над горами Санта-Моника (в этом месте бульвар Кауэнга проходит параллельно шоссе 101 / Голливудскому шоссе). Дорога продолжается на запад, открывая виды на Знак Голливуда, Центр города Лос-Анджелес, а потом Бербанк, Universal City, и остальная часть долины Сан-Фернандо с Сан-Габриэль, Вердуго, и Горы Санта-Сусана.

Дорога петляет по вершинам гор до нескольких миль к западу от Сан-Диего /Автомагистраль между штатами 405. К западу от перекрестка с Энсино-Хиллз-Драйв он становится грунтовой дорогой, закрытой для автомобилей. Эта часть известна многим как «Грязь Малхолланд». Эта часть соединяется с другими грунтовыми дорогами и велосипедными дорожками и обеспечивает доступ к списанному Проект Nike командный пункт, который сейчас Холодная война мемориальный парк.

Дорога снова открывается к востоку от Бульвар Топанга Каньон (State Route 27) на Санта-Мария-роуд, но остается грязью, пока не достигнет Saltillo Street. Вскоре после этого магистраль разделяется на Малхолланд Драйв и Mulholland Highway. Mulholland Drive заканчивается в США шоссе 101 (Автострада Вентура), где она становится бульваром Вэлли-Серкл. Малхолландское шоссе продолжается на юго-запад до Государственный маршрут 1 (PCH) в Государственный парк Лео Каррильо^[1] на Тихий океан побережье и граница Лос-Анджелес и Вентура графства.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка

Координаты: 34 ° 07′53 ″ с.ш. 118 ° 29′24 ″ з.д. / 34,1313 ° с.ш.118,49 ° з. / 34.1313; -118.49

Share

Pin

Tweet

Send

Share

Send

Малхолланд Драйв — наша поездка на машине по холмам Лос-Анджелеса

Привет! Рассказываю про Малхолланд Драйв – самую интересную улицу Лос-Анджелеса для самостоятельной поездки на машине или с экскурсией. Она известна многим по одноименному психоделическому фильму Mulholland Drive режиссера Дэвида Линча, но туристов в первую очередь привлекают расположенные на ней особняки звезд и смотровые площадки, с которых открываются панорамные виды на Лос-Анджелес и можно сфотографировать знак Голливуд. Во время нашего путешествия по Калифорнии мы лично проехали по живописной дороге Малхолланд хайвэй. И сейчас мы расскажем вам о том, что же мы на ней увидели, а также посоветуем, как лучше организовать свою поездку по Малхолланд Драйв.

Содержание статьи

Малхолланд Драйв

Малхолланд Драйв – это самая интересная часть живописной дороги Малхолланд на северо-западе Лос-Анджелеса, которая хорошо известна местным жителям и туристам своими потрясающими панорамными видами на город и горы, а фанаты американского кино знают про нее из одноименного фильма. Свое название она получила в честь главного инженера Лос-Анджелеса Уильяма Малхолланда, который провел в город акведук и построил водопроводную систему.

• Mulholland Drive – небольшая, но очень популярная дорога (по-английски про нее говорят “Iconic Road”) длиной 24 мили и шириной всего две полосы.
• Она начинается на Голливудских холмах в Голливуде к западу от шоссе 101 и проходит мимо нескольких парков на восток по гребням гор Санта-Моники, отделяющим от прибрежной части долину Сан-Фернандо.
• Вдоль Малхолланд Драйв оборудованы смотровые площадки, на которых можно остановиться и полюбоваться красивыми видами.

Малхолланд Драйв известна во всем мире

Многочисленные повороты Mulholland Hwy привлекают сюда самых опытных водителей, которые хотят проверить свое мастерство

Порой встречаются вот такие извилистые участки

Важно знать: В городе Калабасас Малхолланд Драйв переходит в извилистое шоссе Малхолланд (Mulholland Hwy), протянувшееся через горы Санта-Моники на тридцать миль до пляжа Лео Каррильо на берегу Тихого океана. Вместе они образуют живописную дорогу Mulholland Scenic Parkway.

Mulholland Scenic Parkway

Мы проехали по живописной трассе Малхолланд от Тихоокеанского шоссе до Голливуда – самого известного района в Лос-Анджелесе мимо визитор-центра King Gillette Ranch национальной зоны отдыха Santa Monica Mountains NRA. И хотим поделиться с вами нашими впечатлениями от поездки и показать фотографии, которые мы сделали во время остановок на смотровых площадках.

Читайте также:

Как выбрать отель в Лос-Анджелесе – рекомендации и советы

Смотровая площадка Стоун-Каньон (Stone Canyon Scenic Overlook)

Стоун-Каньон Синик Оверлук – это самая первая смотровая площадка на Малхолланд Драйв по пути в сторону Голливуда. Она была построена на южной стороне дороги в 1994 году. С нее видно горы Санта-Моника небольшое озеро-водохранилище Stone Canyon Reservoir. Говорят, что в ясный день отсюда можно разглядеть полуостров Палос-Вердес и Каталина-Айленд в океане недалеко от побережья и пляжей Малибу, но нам не удалось этого сделать.

Въезд на Stone Canyon Scenic Overlook

Весной в конце апреля здесь везде цвели желтые цветы

Смотровая площадка Мелхорн (Charles and Lotte Melhorn Scenic Overlook)

На смотровой площадке Чарли и Лотти Мелхорн мы остановились и впервые увидели информационные таблички с описанием маршрута поездки по Малхолланд Драйв с отмеченными смотровыми площадками и въездами на нее из Долины Сан-Фернандо и из районов Голливуд и Беверли-Хиллс.

Схема маршрута по смотровым площадкам Малхолланд Драйв

Наша машина на оборудованной смотровой площадке рядом с шоссе Малхолланд Драйв

Этот вид нам очень понравился, несмотря на туман

Обитатели Mulholland Scenic Parkway

Смотровая площадка Барбара Файн (Barbara Fine Summit Scenic Overlook)

Еще одна смотровая площадка на Малхолланд Драйв – Barbara Fine Summit Scenic Overlook – расположена по ходу движения на северной обочине. Ее назвали в честь Барбары Файн, защитника природы. Здесь имеется парковка на несколько машин и небольшой трейл до вьюпоинта с потрясающими видами верхней части Фриман-Каньона, Долины Сан-Фернандо, Сими-Хиллс и гор Сан-Габриель.

Как следует из названия, эта смотровая площадка находится на вершине холма

И с нее открывается красивый панорамный вид

Фотографируем панораму

В складках между холмами притаились дома

Смотровая площадка Нэнси Гувер (Nancy Hoover Pohl Scenic Overlook)

Далее по пути мы остановились на смотровой площадке Nancy Hoover Pohl Overlook, расположенной на северной стороне Малхолланд Драйв и получившей свое название в честь Нэнси Гувер, активно боровшейся против застройки гор Санта-Моника, чтобы сохранить местные парки. С вьюпоинта в хорошую погоду отлично видно Долину Сан-Фернандо. Отсюда же начинаются пешие трейлы в каньон.

В этом районе много дорогих особняков

А вид с цветами очень красивый получился

Город в тумане, почти как Сан-Франциско

Прямо от холмов начинается Лорел Каньон Бульвар, проходящий рядом с CBS Studio

Смотровая площадка Юниверсал Сити (Universal City Scenic Overlook)

Смотровая площадка Юниверсал Сити – это одно из лучших мест в Лос-Анджелесе на восточном подножии гор Санта-Моника, с которого отлично видно долину Сан-Фернандо и горы Сан-Габриель. На переднем плане находится городок Universal Studios с замком Хогвартс, который посещают многие туристы, приехавшие смотреть главные достопримечательности Лос-Анджелеса. По нашему мнению, это место стоит посетить, если вы смотрите город самостоятельно и решились на поездку по Малхолланд Драйв на машине.

Полезно знать:

Для путешествия по США на автомобиле мы уже несколько раз брали машину напрокат в аэропорту Лос-Анджелеса. Лучшую цену у разных прокатчиков искали на сайте rentalcars.com →

Вот наши фото со смотровой площадки Юниверсал Сити:

Вид со смотровой площадки Universal City Overlook

Хорошо виден замок из Гарри Поттера

На восточном склоне Голливудских холмов

Смотровая площадка Голливуд Боул (Hollywood Bowl Scenic Overlook)

Смотровая площадка Голливуд Боул очень популярна среди приехавших в Лос-Анджелес туристов. С нее открывается хороший обзор на город, небоскребы Даунтауна, видно знак Голливуд, обсерваторию Гриффита, Долину Сан-Фернандо, несколько дорогих отелей и амфитеатр Hollywood Bowl. Нам она понравилась больше всех, и мы задержались на ней минут на 20, поскольку она была последней остановкой в нашей поездке по Малхолланд Драйв. Погода как раз менялась, солнце выходило из-за туч и мы сделали фото при разном освещении.

Вид на центр Лос-Анджелеса с Голливудских холмов

Скайлайн

Знак Голливуд

Hollywood Freeway

Здесь хорошо виден концертный зал Голливуд Боул

Живописная дорога Mulholland Scenic Parkway

Mulholland Scenic Parkway – это одно из самых известных и извилистых шоссе в Калифорнии длиной 55 миль, которое пользуется сегодня большой популярностью как среди туристов, так и местных жителей. Она была построена в 1924 году для удобства поездок из Лос-Анджелеса в горы и на дальние пляжи. В хорошую и ясную погоду со смотровых площадок, расположенных вдоль живописной дороги в горах Санта-Моника, хорошо видно Тихий океан и даже можно разглядеть остров Санта-Каталина.

Интересный факт: Восемь миль живописной дороги Малхолланд от автострады 405 на запад в сторону Вудленд-Хиллс являются грунтовой дорогой.

Читайте также:

Куда поехать из Лос-Анджелеса на машине

Mulholland Road

Инспирэйшн Пойнт (Inspiration Point) на ранчо Кинг Джилетт

Мы заехали на территорию ранчо Кинг Джилетт, которая находится сразу за перекрестком Малхолланд-Хайуэй с Малибу-Каньон-Роад. Здесь находится визитор-центр зоны отдыха Санта-Моника-Маунтинс и берет начало Las Virgenes View Trail. Мы зашли за информационными материалами и поехали дальше.

King Gillette Ranch

В визитор-центре Santa Monica Mountains NRA

Местные бестселлеры

Смотровая площадка Вирдженес-Вэлли (Alisa B. Katz Las Virgenes Valley Scenic Overlook)

(она же Смотровая площадка Малхолланд Коридор – Mulholland Corridor Overlook)

Расположена на шоссе Малхолланд к востоку от известной дороги через каньон Малибу, сразу после поворота на ранчо Кинг Джилетт. Свое название получила в честь Алисы Белинкофф-Кац в знак признательности за ее поддержку природоохранной деятельности в районе гор Санта-Моника. Со смотровой площадки Alisa Belinkoff Katz Las Virgenes Valley Overlook открываются потрясающие виды на красивые луга долины Лас-Вирдженес и скалы рядом с государственным парком Малибу-Крик.

Alisa B. Katz Las Virgenes Valley Scenic Overlook

В пасмурную погоду виды на фото получились не очень, но нам пришлось по душе буйное цветение

Mulholland Corridor Overlook

Туманное утро в горах Санта-Моника

Смотровая площадка Семиноул (Seminole Scenic Overlook)

Смотровую площадку Семиноул, расположенную рядом с парком Роки Окс (Rocky Oaks) недалеко от хорошо известной парковки The Snake Carspot, мы проскочили, так как с самого утра горы были окутаны туманом. Но судя по снимкам на картах Гугл, виды там довольно интересные. В следующий раз обязательно остановимся.

После The Snake Carspot начинается извилистый серпантин

Красивый горный пейзаж

The Snake

Небольшая секция горного серпантина на Mulholland Hwy, которая начинается сразу после очень знаменитого среди мотоциклистов кафе The Rock Store, назывется The Snake (змея). Это самый привлекательный участок дороги Малхолланда, проехать по которому с визгом шин и проявить все свои водительские умения считается особым удовольствием.

Когда мы ехали там, то тоже не избежали небольшого сноса колес во время прохождения одного из поворотов.

Оживленная парковка перед магазином Rock Store

• Рекомендуем проехать по Змее в утренние часы, так как днем (а особенно в выходные) там очень много мотоциклистов, катающихся туда-сюда словно на гоночном треке.

Как добраться до Малхолланд Драйв

Существует несколько основных въездов на Малхолланд Драйв

• Из Голливуда – по Highland Avenue и Cahuenga Blvd, развернуться и ехать до поворота на Mulholland Drive
• Из Даунтауна ЛА, с юга и востока – по 101 Freeway до Barham, затем по Cahuenga Blvd West
• Из районов Hollywood, The Grove & Farmers Market, Miracle Mile, Beverly Center – по Crescent Heights до Laurel Canyon
• Из Beverly Hills, Hollywood, The Grove & Farmers Market, Miracle Mile – по Beverly Drive до Coldwater Canyon
• Из Westwood, Century City или Beverly Hills – по Beverly Glen
• Из West LA, Westwood, Getty, LAX или Santa Monica – по 405 freeway или Sepulveda Blvd

Важно знать:

• Если ехать по Малхолланд Драйв с запада на восток (со стороны 405 freeway до 101 freeway), то будет легче остановиться на самой лучшей смотровой площадке – Hollywood Bowl Overlook. Это направление мы рекомендуем всем, кто хочет сфотографироваться на фоне Лос-Анджелеса и увидеть знак Голливуд.
• С востока на запад (от 101 freeway до 405 freeway) ехать сложнее, так как траффик больше и сложнее остановиться на смотровой площадке Голливуд-Боул, так  как она находится на другой стороне Малхолланд Драйв рядом с поворотом. Однако большинство экскурсий из Голливуда едут именно в этом направлении.

Экскурсия по Малхолланд Драйв из Голливуда

Проехать по Малхолланд Драйв можно самостоятельно, либо с организованным туром по Голливуду на экскурсионном автобусе (ссылка) или на роскошной спортивной машине (ссылка).

Вот один из вариантов маршрута для самостоятельной экскурсии по Малхолланд Драйв из Голливуда:

Наши фото Малхолланд Драйв в Лос-Анджелесе

Спортивные авто – не редкость на Малхолланд Драйв

Мотоциклисты тоже любят прогуляться по извилистому шоссе в компании друзей

И велосипедисты здесь тоже часто ездят

Проход через высокий холм

Тихий участок Mulholland Highway

Автотур из Голливуда

Знак начала улицы Малхолланд Драйв

* * *

На этом рассказ про живописную дорогу Малхолланд Драйв в Лос-Анджелесе подошел к концу. Интересной вам поездки в Лос-Анджелес, дорогие читатели!

Полезно знать

Есть ли у нас математика для истинного декодирования алгоритмов Google?

Опубликовано: 2020-12-12

Во время недавнего похода вокруг руин места бедствия плотины Святого Франциска примерно в 40 милях от центра Лос-Анджелеса мы с моим другом-археологом Джоном обсудили запятнанную жизнь его строителя и возраст «джентльменов-ученых».

Дамба Святого Франциска была построена между 1924 и 1926 годами для создания большого резервуара для хранения воды в городе Лос-Анджелес, Калифорния, Бюро водоснабжения и водоснабжения, ныне Департамент водоснабжения и энергетики. Управление находилось под руководством генерального директора и главного инженера Уильяма Малхолланда. Если вы когда-нибудь видели классический фильм «Чайнатаун», Уильям Малхолланд был такой важной частью истории Лос-Анджелеса, что ему пришлось разбить его на двух персонажей.

Хотя в свое время он был легендой, Малхолланд не был инженером-строителем по сегодняшним меркам. Он был самоучкой в ​​первые годы своей карьеры в качестве «тендера по канаве» для Департамента водоснабжения. После тяжелого рабочего дня Малхолланд изучал учебники по математике, инженерии, гидравлике и геологии. Эта история происхождения лежит в основе образа «джентльменов-ученых» — они поглощают весь доступный материал по предмету и затем заявляют о понимании, которое позволило бы им контролировать масштабное мероприятие, несмотря на любую форму тестирования или сертификации.

Реклама

Продолжить чтение ниже

Если бы я появился в НАСА и сказал, что имею право отправлять людей на Марс, потому что читал много книг о космических путешествиях и в детстве использовал для создания моделей ракет, они бы вышвырнули меня с территории. Во времена Малхолланда это означало повышение до главы отдела.

Малхолланд — неотъемлемая часть истории Лос-Анджелеса. Хотя многие из его ранних усилий буквально изменили ландшафт Лос-Анджелеса (он руководил проектированием и строительством Лос-Анджелесского акведука, по которому вода поступала в большую часть округа), его отсутствие современного гражданского строительства стало причиной «одного из худших гражданских зданий в Америке». инженерные катастрофы 20-го века », — согласно Кэтрин Малхолланд в своей биографии Уильяма Малхолланда, ее деда.

За несколько минут до полуночи 12 марта 1928 года плотина катастрофически разрушилась, и в результате наводнения погибло по меньшей мере 431 человек, но, по некоторым данным, до тысячи. Даже с учетом меньшего количества людей, обрушение плотины Святого Франциска остается второй по величине гибелью людей в истории Калифорнии. Только землетрясение и пожар в Сан-Франциско 1906 года убили больше людей.

Реклама

Продолжить чтение ниже

Обсуждение с моим другом в тот день заставило меня задуматься о бизнесе поисковой оптимизации и его сборнике «Джентльмены-ученые».

Вместо того, чтобы строить плотины, наши коллеги пытаются реконструировать сложные алгоритмы поисковых систем, таких как Google, используя ошибочные статистические методы, чтобы разработать стратегии SEO, опирающиеся на низкую науку.

Долгая история плохой науки

Вот уже несколько десятилетий, как легионы SEO-профессионалов утверждают, что «проверяли» различные теории об алгоритмах Google с помощью очень сомнительных методов. Вначале в этих тестах обычно участвовал самопровозглашенный «безумный ученый-оптимизатор», который менял один аспект одной веб-страницы, а затем ждал следующего Google Dance, чтобы увидеть, продвинулся ли их сайт в индексе поисковой системы. Если это сработало, они опубликовали сообщение о результатах на форуме или на своих сайтах. Если бы плакат был достаточно популярен, SEO-сообщество повторило бы свой новый «взлом» до тех пор, пока Yahoo, Google или одна из других ранних поисковых систем не приказали им остановиться или не выяснили, как заблокировать это в своих алгоритмах.

Ранние легенды SEO родились из такого рода деятельности.

В конце концов, такие компании, как Moz, Ahrefs и SEMrush, нашли способы воспроизвести индекс Google, «тестирование» или «исследования», которые они провели, приобрели более законный вид из-за доступа к гораздо большим наборам данных. Иногда Google закрывал эти теории классическим и подходящим ответом: «Корреляция не равняется причинности»; однако большинство из этих ошибочных прокламаций продолжали жить под флагом «Доверяй, но проверяй».

Моя давняя позиция по этому поводу исходит из того факта, что многочисленные алгоритмы Google учитывают сотни точек данных для создания индекса Всемирной паутины, состоящего из миллиардов веб-страниц. Имея такое сложное решение, сможет ли большинство специалистов по SEO «протестировать» Google, используя наше ограниченное понимание статистики?

За редкими исключениями, которые, я уверен, будут выделены после публикации этой статьи, большинство людей, которые работают в области SEO, являются начинающими статистиками, которые в лучшем случае посещали типичные занятия и сохраняли больше, чем большинство. Некоторые коллеги обладают немного более глубоким пониманием статистики, но они все еще не являются статистиками или математиками, но приобрели свои математические способности в изучении других наук, привыкших к менее сложным данным. В большинстве случаев статистические системы, которые они используют, предназначены для анализа опросов или прогнозов медиабаинга. Они не для больших и сложных систем, содержащихся в алгоритмах поисковых систем и информации, которую они организуют.

Реклама

Продолжить чтение ниже

Нашего базового понимания статистики может быть недостаточно

Я первым признаю, что я не математик и не статистик. Я боролся с математикой в ​​школе ровно настолько, чтобы закончить бакалавриат, и не чувствовал себя комфортно со всем этим до аспирантуры. Даже тогда это было в стандартном классе бизнес-статистики, от которого страдали большинство людей при получении степени MBA.

Так же, как когда я работал с настоящими юристами по интеллектуальной собственности над своей статьей о законности Featured Snippets Google, я искал настоящего статистика. Что наиболее важно, мне нужен был кто-то, кто не работает в области SEO, чтобы избежать предвзятости наблюдателя, то есть кто-то, кто подсознательно проецирует свои ожидания на исследование.

Мои поиски привели меня к статистику Джен Худ. Джен изучала математику и экономику в Бриджуотерском колледже Вирджинии и большую часть 15 лет работала статистиком. Она была аналитиком данных в Volvo. С 2019 года она работает консультантом по аналитике в своей компании Avant Analytics, в основном помогая малым предприятиям, у которых обычно не было бы штатного аналитика.

Реклама

Продолжить чтение ниже

Во время наших первых обсуждений мы говорили о том, что большинство исследований, посвященных SEO, основываются на концепции статистической корреляции. Статистическая корреляция показывает, связаны ли и насколько сильно пары переменных, такие как определенные аспекты веб-страницы и положение этой страницы на страницах результатов поиска Google.

«Подавляющее большинство статистических работ, даже в прогнозировании будущего, вращается вокруг измерения корреляции», — осторожно говорит Джен. «Однако причинно-следственную связь невероятно сложно доказать». Причинность — это действие, заставляющее что-то происходить; то есть настоящая причина того, что все работает именно так.

«Не зная подробностей того, как какая-либо из этих компаний создает свои показатели, я подозреваю, что имеет место значительная ошибка подтверждения», — продолжила Джен. Систематическая ошибка подтверждения возникает, когда человек, выполняющий анализ, хочет доказать заранее определенное предположение. Вместо того, чтобы выполнять реальную работу, необходимую для подтверждения гипотезы, они доводят данные до тех пор, пока это предположение не будет доказано.

Чтобы дать Джен лучшее представление о том, как эти компании производят свои данные, я поделился некоторыми из наиболее популярных исследований SEO за последние несколько лет. Некоторые из заявлений, сделанных в этих исследованиях, были многократно опровергнуты Google на протяжении многих лет, другие все еще задерживаются в Twitter, Reddit и Quora и обсуждаются, как кажется, ежедневно.

Реклама

Продолжить чтение ниже

«Ошибка предвзятости подтверждения часто встречается в этих статьях по SEO», — сразу заявляет Джен. «Это обычное дело для любой темы, где кто-то говорит вам, как получить преимущество».

Во-первых, Джен рассмотрел исследование, представленное Робом Усби на Mozcon 2019, когда он работал в Distilled (в настоящее время он работает в Moz) на платформе тестирования SEO, которая тогда называлась Distilled ODN, а теперь является побочным продуктом SearchPilot. Из различных теорий, представленных в тот день, одна утверждала, что результаты на странице 1 страниц результатов поисковых систем больше зависят от взаимодействия с этими страницами, чем от ссылок. У Джен сразу возникают подозрения.

«Имея доступную информацию, трудно сказать, верна ли теория Роба о первой странице результатов за счет вовлеченности, а последующие результаты за счет ссылок», — написала Джен после просмотра презентации. «Идея о том, что это в основном ссылки [движущие вперед результаты поиска для страницы 2], кажется немного странной, учитывая, что на ранжирование влияет так много факторов».

Реклама

Продолжить чтение ниже

«Простым тестом будет: если вы можете ранжироваться на странице 1, особенно в верхней части страницы, без какого-либо взаимодействия, то взаимодействие, скорее всего, обусловлено размещением, а не наоборот».

Я обратился к Уиллу Кричлоу, основателю и генеральному директору Distilled. Он предложил другое исследование, проведенное бывшим коллегой Роба Усби, Томом Кэппером, которое позволило глубже погрузиться в материал, который Роб представил еще в 2019 году. «Том подошел к этому с нескольких разных точек зрения, но краткий ответ — нет — это не так. просто потому, что лучшие результаты вызывают больше взаимодействия, потому что они лучшие результаты ».

«[Исследование Тома предоставило] различные виды свидетельств, — продолжил Уилл, — во-первых, ссылки имеют более высокую корреляцию с относительным рейтингом ниже в результатах поиска, чем на первой странице (и особенно для ключевых слов с большим объемом)».

«Другое свидетельство включает в себя способ изменения рейтинга, когда запрос превращается из поисковой фразы с относительно небольшим объемом в заголовок (например, очень большой объем)», — заявляет Уилл, имея в виду анализ поискового запроса «Цветы в День матери». ”

Реклама

Продолжить чтение ниже

«Это становится все интереснее», — пишет Джен после ознакомления с новой информацией. «Эти новые [данные] попадают в фактические значения корреляции, хотя на совершенно другой и гораздо меньшей выборке, сосредоточенной на данных из Великобритании — всего 4900 запросов за два месяца».

Прежде чем мы продолжим, очень важно понять, как должны работать корреляционные исследования.

Есть несколько способов измерить взаимосвязь или корреляцию между двумя факторами. Независимо от метода, числа, полученные в результате этих вычислений, составляют от -1 до 1. Корреляция -1 означает, что один коэффициент увеличивается, а другой каждый раз уменьшается. Корреляция 1 означает, что по мере увеличения одного фактора другой коэффициент увеличивается каждый раз. Корреляция, равная нулю, означает, что нет никакой связи — нет предсказуемой линейной модели, вверх / вниз, вверх / вверх, вниз / вверх или иначе.

«Большинство коэффициентов корреляции (результатов) не близки к 1 или -1», — поясняет Джен. «Любое значение +/- 1 означает, что 100% вариации объясняются фактором, который вы сравниваете. То есть вы всегда можете использовать первый фактор, чтобы предсказать, что сделает второй фактор ».

Реклама

Продолжить чтение ниже

Хотя нет правила говорить, что корреляция сильная , слабая или что-то среднее, есть несколько общепринятых пороговых значений, которые описывает Джен. «Имея в виду, что мы можем иметь значения +/- для факторов, которые легко подсчитать, таких как количество ссылок на веб-странице и ее рейтинг в Google, высокая корреляция будет 0,7–1,0, умеренная — 0,3-0,7, а слабый — 0-0,3 ».

«Кто-то мог бы бросить вызов этим точным группировкам, — признает Джен, — хотя я ошибся в сторону щедрости в отношении силы корреляции».

Возвращаемся к кабинету. «Слайды Тома в основном ссылаются на его презентацию в феврале 2017 года о том, нужны ли еще Google ссылки. Также упоминается исследование Moz, которому на данный момент уже пять лет ». (Джен делает паузу здесь, чтобы заявить: «Кстати, мне интересно, что все, кажется, признают, что алгоритмы претерпели значительные изменения, и все же они ссылаются на исследования двух, трех или более лет».)

Реклама

Продолжить чтение ниже

«В этом [Том] смотрит, как соотносятся авторитет домена и рейтинг», имея в виду показатель Moz, который является краеугольным камнем инструментов создания отчетов по входящим ссылкам. «Он дает соотношение между авторитетностью домена и рейтингом веб-страницы в Google как 0,001 для позиций с 1 по 5 и 0,011 для позиций с 6 по 10».

«Это означает, что авторитет домена в большей степени коррелирует с рейтингом в поисковых системах для позиций с 6 по 10, но оба результата — очень слабые корреляции», — Джен сделала паузу, чтобы убедиться, что я все поняла.

«Проще говоря, для позиций с 1 по 5 в результатах Google авторитет домена может использоваться для объяснения 0,1% дисперсии в рейтинге результатов поиска. Для позиций с 6 по 10 это объясняет 1,1% дисперсии в рейтинге результатов поиска », — поясняет ее точка зрения.

«Это служит доказательством того, что авторитет домена не так важен для высших должностей. И все же корреляция для обоих настолько низка, что почти бессмысленна, — взволнованно говорит Джен от открытия. При этом я считаю, сколько доменов и ссылок продается и покупается с использованием этой метрики. «В другом месте он упоминает 0,023 и 0,07 в качестве коэффициентов корреляции для авторитета домена и занимает первые 10 позиций, что не имеет смысла, поскольку его предыдущие значения были ниже».

Реклама

Продолжить чтение ниже

Джен доводит объяснение до конца: «Поскольку это резервная деталь, более технически ориентированная, предоставленная компанией, кажется разумным шагом думать, что корреляции в исходном исследовании, которое вы мне прислали, находятся на том же уровне». То есть, хотя у нас нет цифр для оригинальной презентации Роба Усби, они, скорее всего, столь же слабая корреляция.

«Исследование« День матери »носит весьма анекдотический характер, — продолжает Джен, — результаты интересны и вызывают вопросы о том, какое значение это может иметь для других поисковых запросов. Однако это один поисковый запрос, изучаемый в течение одного месяца. В этом исследовании нигде не хватает содержания, чтобы сделать из него универсальные выводы ».

«Хорошо для коммерческого предложения; плохо для статистического исследования, — заявляет Джен. «Между тем, я до сих пор не видел ничего, что показало бы, как они доказали, что лучшие результаты не вызывают большего взаимодействия, потому что они являются лучшим результатом».

Реклама

Продолжить чтение ниже

«На других слайдах представлено множество примеров, подтверждающих утверждения, но нет обширных исследований». Джен ссылается на некоторые другие исследования, представленные в оригинальной презентации Роба Ларри Кимом, Брайаном Дином и Searchmetrics.

«[Исследование Ларри Кима о влиянии CTR на рейтинг] предполагает, что более низкий CTR приводит к более низкому ранжированию. Тем не менее, более низкий рейтинг может быть причиной более низкого CTR », — говорит Джен, демонстрируя общий парадокс с данными такого рода. «Я вполне ожидаю высокой корреляции между рейтингом страницы и рейтингом кликов просто потому, что большему количеству людей предоставляется возможность взаимодействия».

«Влияет ли показатель отказов на позицию в поиске или наоборот?» — спрашивает Джен, переходя к другому слайду, который ссылается на исследование Брайана Дина из Backlinko, в котором утверждалось, что показатель отказов влияет на позицию в результатах поиска. «Мне кажется интересным, что повествование кажется другим, если на самом деле обратиться к исходным данным».

Джен ссылается на исходное исследование Backlinko, в котором был взят график, использованный в презентации Роба, в котором говорилось: «Пожалуйста, имейте в виду, что мы не предполагаем, что низкие показатели отказов вызывают более высокие рейтинги. Google может использовать показатель отказов в качестве сигнала ранжирования (хотя ранее они это отрицали). Или это может быть тот факт, что высококачественный контент поддерживает интерес людей. Таким образом, более низкий показатель отказов — это побочный продукт высокого качества контента, который Google измеряет ».

Реклама

Продолжить чтение ниже

В заявлении делается вывод: «Поскольку это исследование корреляции, невозможно определить только на основе наших данных», что доказывает точку зрения Джен о том, насколько неуместно публиковать эти исследования вообще.

Джен решительно заключает: «Использование этого графика намеренно вводит в заблуждение».

«[Эти исследования] рассматривают только один фактор. При наличии нескольких алгоритмов должно быть много факторов, работающих вместе. Каждый должен иметь индивидуальные оценки, которые взвешиваются в общую сумму для конкретного алгоритма и, вероятно, снова взвешиваются в рамках используемого алгоритма агрегирования ». Джен заявляет, отражая то, что Гэри Иллис и Джон Мюллер из Google не раз говорили на различных конференциях и в Твиттере, а также то, что недавно обсуждал Дэйв Дэвис из этой публикации.

Из-за этой общепризнанной сложности некоторые исследования SEO полностью отказались от методов корреляции в пользу алгоритмов на основе машинного обучения, таких как Random Forest. Методика, которую SEMrush провела в исследовании 2017 года, чтобы предложить основные факторы ранжирования в Google, такие как посещаемость страницы и длина контента. «Это хороший подход для прогнозирования того, что может произойти, — пишет Джен после обзора исследования SEMrush и его объяснения его методологии, — но он все еще не показывает причинно-следственной связи. Он просто говорит, какие факторы лучше предсказывают рейтинг ».

Реклама

Продолжить чтение ниже

Представленное исследование ограничено и не подтверждено

Большая часть исследований поисковых систем поступает не из независимых источников или учебных заведений, а от компаний, продающих инструменты, которые помогут вам с SEO.

Такой вид деятельности компании является этическим эквивалентом того, что Gatorade доказывает свои заявления о том, что является превосходной формой гидратации для спортсменов, ссылаясь на исследование, проведенное Институтом спортивных наук Gatorade, исследовательской лабораторией, принадлежащей Gatorade.

Когда я упомянул Джен Худ, сколько исследований, которые она рассмотрела, привели к появлению новых руководящих показателей или совершенно новых продуктов, она была удивлена, что кто-то серьезно относится к этим показателям или продуктам.

«Любой, кто утверждает, что у них есть метрика, имитирующая Google, утверждает, что они установили множество причинно-следственных связей, которые приводят к определенному ранжированию в Google», — написала Джен, имея в виду администрацию домена Moz. «Это должно означать, что их метрика постоянно совпадает с фактическими результатами. Если я сегодня запустил новый сайт или новую страницу и сделал все, что, по их мнению, является важным фактором, я должен был получить высший рейтинг. Вероятно, не занимает высокого ранга. Если алгоритмы действительно совпадают, результаты всегда должны следовать «.

Реклама

Продолжить чтение ниже

Джен приводит гипотетический пример:

«Допустим, я предлагаю услугу, в которой я точно скажу вам, где ваша веб-страница будет ранжироваться по заданному поисковому запросу на основе показателя, который я включаю в эту услугу. У меня есть формула для расчета этого показателя, поэтому я могу делать это для многих разных сайтов. Если бы я мог точно сказать вам, где вы бы заняли, основываясь на моей формуле в 0,1% случаев, казалось бы, что моя формула рассчитана на алгоритмы Google? Если бы я увеличил это число до 1,1%, вы бы теперь чувствовали себя уверенно? »

«Кажется, это все, чем занимаются эти исследования [и продукты]», — объясняет Джен. «Скрываясь в статистических терминах и деталях, достаточных для того, чтобы это казалось более значимым».

* * *

Как Джен упоминала ранее, в большинстве исследований результатов Google используется ограниченный объем данных, но они претендуют на статистическую значимость; однако их понимание этой концепции ошибочно с учетом характера того самого предмета, который они изучают.

Реклама

Продолжить чтение ниже

«Рэнд говорит, что, по его оценкам, данные Jumpshot содержат« где-то между 2-6% от общего количества мобильных и настольных устройств для просмотра Интернета в США, что является статистически значимым размером выборки », — говорит Джен об исследовании 2019 года, проведенном Рэнд Фишкин из SparkToro утверждает, что менее половины всех поисковых запросов в Google приводят к щелчку. «Рэнд был бы прав насчет статистической значимости, если бы данные Jumpshot были действительно случайной и репрезентативной выборкой всех поисковых запросов Google».

«Из того, что я смог найти, [Jumpshot] собрал все свои данные от пользователей, которые использовали антивирус Avast», — имеется в виду материнская компания ныне закрытого сервиса. «Этот набор пользователей и их данные, вероятно, отличаются от всех пользователей Google. Это означает, что образец, который предоставляет Jumpshot, не является случайным и, вероятно, недостаточно репрезентативным — классическая ошибка выборки, обычно называемая смещением доступности ».

«Статистические данные без контекста всегда следует воспринимать с недоверием. Вот почему есть эксперты-аналитики, которые задают вопросы и предоставляют контекст. Какие типы вопросов задают люди и как они, возможно, изменились? » — сказала Джен, углубляясь в суть исследования.

Реклама

Продолжить чтение ниже

«Например, люди, которые ищут темы, по которым нет никакой пользы от перехода на другой веб-сайт, вряд ли будут считаться упущенными возможностями для тех, кто теряет клики. Люди немедленно уточняют свой поисковый запрос, потому что алгоритм не улавливает контекст того, что они спрашивают? » Джен предположила, что и то, и другое Рэнд пояснил позже как часть его заявления о том, почему клики по результатам не происходят более чем для половины результатов. «Теперь мы углубляемся в нюанс, но если Рэнд утверждает, что поиск без щелчка — это плохо, то должен быть контекст, почему это может произойти даже в отсутствие [Featured Snippet]».

* * *

Если концепция использования слишком тонких данных, чтобы быть точными, недостаточно осуждающая, проблема заключается в том, что в индустрии SEO нет концепции экспертной оценки. Большинство этих исследований проводится один раз, а затем публикуются без тиражирования и проверки из внешних источников. Даже если исследования повторяются, они проводятся теми же людьми или компаниями, что является известной ежегодной традицией.

Реклама

Продолжить чтение ниже

Из всех исторических исследований катастрофы на плотине Святого Франциска одно, проведенное Дж. Дэвидом Роджерсом, доктором наук, заведующим геологической инженерией, Департамент геологических наук и инженерии и профессором Университета науки и технологий Миссури, мне особенно выделяется. . Он назвал одну из главных причин неудачи: «Проектирование и строительство контролирует только один человек».

«За исключением случаев, когда результатом является жизнь и смерть или строго регулируется, мы обычно не видим людей, выполняющих реальную работу, необходимую для выявления причинно-следственной связи», — добавляет Джен Худ. «Единственный способ действительно показать причинно-следственную связь — это провести надежное исследование, которое рандомизирует и контролирует другие факторы в надлежащей шкале. За исключением клинических испытаний лекарств, на которые обычно уходят годы, это очень редко можно увидеть ».

Как SEO-индустрия проводит и представляет свои исследования, это не то, как проводились научные исследования с 1600-х годов. Вы не должны мне верить. Я не ученый, но Нил де Грасс Тайсон им является.

Реклама

Продолжить чтение ниже

«Нет истины, которая не существовала бы без экспериментальной проверки этой истины», — сказал Тайсон в интервью Чаку Клостерману для своей книги «Но что, если мы ошибаемся». «И не только эксперимент одного человека, но и множество экспериментов, проверяющих одну и ту же идею. И только когда совокупность экспериментов статистически согласуется, мы говорим о новой истине в науке ».

Стандартный ответ этому аргументу — просто заявить: «Я никогда не говорил, что это исследование было научным». Если это так, то почему эта информация распространяется и верится с такой убежденностью? Это суть проблемы предвзятости подтверждения не только для исследователей, но и для пользователей этого исследования.

«[Я] если вы действительно думаете о том, что вы действительно знаете, то это всего несколько вещей, например, семь вещей, может быть, все знают», — говорит комик Марк Марон о концепции знания в своем специальном выступлении, « Конец времен весело ». «Если вы действительно составили колонку вещей, вы почти уверены, что знаете наверняка, а затем сделали другую колонку о том, как вы знаете эти вещи, большая часть этой колонки похожа на« Мне сказал какой-то парень »».

Реклама

Продолжить чтение ниже

«Вы знаете, это не исходный материал, это просто — это кликбейт и слухи, вот и все», — продолжает Марон. «Входит в голову, цепляется за чувство, ты такой:« Звучит хорошо. Я расскажу это другим людям ». Вот как работает бренд-маркетинг, и мы находим фашизм ».

В большинстве случаев мы ошибаемся

Наука занималась выяснением того, как устроен физический мир, со времен Аристотеля, и большинство людей сейчас согласны с тем, что во многих вещах ошибался. Ученые должны приложить эти усилия, потому что нет руководства пользователя для нашей планеты или чего-либо еще во Вселенной. Мы не можем посетить случайное божество в рабочее время и спросить, почему они заставили гравитацию работать именно так.

Но с Google и другими поисковыми системами у нас есть такой доступ.

Ненавижу повторять: «Потому что так сказал Google!» аргумент типа для этих вещей, но в отличие от большинства наук, мы можем получать заметки от Создателя в объявленные рабочие часы и иногда от Twitter.

Реклама

Продолжить чтение ниже

Следующий твит Джона Мюллера, опубликованный ранее в этом году, был ответом на еще одно сопоставительное исследование, опубликованное еще одной компанией, занимающейся инструментами SEO, без каких-либо внешних подтверждений, в котором утверждается, что он раскрыл секреты Google с ограниченным объемом данных.

Вы также построили сложные алгоритмы в масштабе — вы знаете, что это никогда не бывает однократных вычислений со статическими множителями. Это сложные вещи, которые со временем меняются. Я нахожу эти отчеты захватывающими — кто бы мог подумать X? — но меня беспокоит, что люди считают их полезными.

— 🍌 John 🍌 (@JohnMu) 28 апреля 2020 г.

У нас с Джоном Мюллером очень схожий взгляд на представление данных этого типа: «Меня беспокоит, что люди считают их полезными», то есть эти данные совершенно бесполезны и даже потенциально могут вводить в заблуждение.

Вышеупомянутое заявление было сделано после того, как автор исследования Брайан Дин заявил, что этот отчет был «в большей степени, чтобы пролить свет на то, как могут * работать некоторые факторы ранжирования Google».

Реклама

Продолжить чтение ниже

Подобные утверждения — это популярный вариант типичной ошибки, когда исследование SEO признано неверным. «Я никогда не говорил, что это фактор ранжирования Google, но есть высокая корреляция», подразумевая, что даже если Google говорит, что это недействительно, это все равно может быть хорошим прокси для алгоритма Google. После этого разговор прерывается, поскольку специалисты по SEO утверждают, что поймали Google в какой-то кампании дезинформации для защиты своей интеллектуальной собственности. Даже малейшая трещина в их ответе трактуется так, как если бы кто-то обнаружил, что использует души завоеванных SEO-профессионалов для управления своими серверами.

«Я недоумеваю, почему раньше это не становилось проблемой, — говорит Джен во время нашего последнего разговора. Я говорю ей, что это всегда было проблемой, и что всегда были люди вроде меня, которые пытались указать на проблему.

«За этим нет твердой науки, ведь люди знают достаточно, чтобы быть опасным в лучшем случае или откровенно обманчивым», — говорит она, пораженная этой концепцией. «Подбрасывание монеты может работать лучше, чем любое из исследований, которые я видел до сих пор, когда речь идет о прогнозировании того, будет ли один сайт иметь более высокий рейтинг, чем другой».

Реклама

Продолжить чтение ниже

«Единственный способ статистически доказать, что любой отдельный показатель, претендующий на воссоздание алгоритмов поиска Google, является точным, — это провести массивное рандомизированное тестирование с течением времени, контролируя вариации и случайным образом назначая изменения, которые необходимо внести для улучшения или снижения рейтинга», — говорит Джен. предоставление решения, которое кажется невероятно далеким для нашей отрасли. «Это должно быть масштабно по разным темам, стилям поиска и т. Д.»

«Даже в этом случае я подозреваю, что Google часто обновляет алгоритмы разного масштаба», — предполагает Джен, что я подтверждаю. «Несомненно, у них есть десятки или сотни инженеров, программистов, аналитиков и так далее, работающих над этими алгоритмами ежедневно, а это означает, что если мы сделаем моментальный снимок того, что, как мы подозреваем, представляет собой алгоритм, к тому времени, когда мы полностью протестируем это изменилось ».

В конце концов, Джен соглашается, что, похоже, в нашей отрасли нет инструментов, необходимых для того, чтобы сделать эти исследования полезными. «Математика анализа функций индекса Google ближе к астрофизике, чем прогнозирование результатов выборов, но используемые сегодня методы ближе ко второму».

Реклама

Продолжить чтение ниже

* * *

Я не хочу превращать людей, публикующих эти исследования, в полных шарлатанов. Очевидно, что их усилия — результат честного поиска открытий.

Я понял. Забавно поиграть со всеми данными, которые есть в их распоряжении, и попытаться выяснить, как работает такая сложная вещь.

Однако существуют известные методологии, раскрывающие то, что в этих исследованиях представляется как теории, но они просто не применяются… вообще.

Когда доходит до этого, эти «джентльмены-ученые» из SEO пытаются построить плотину, не разбираясь в технике, и это просто опасно.

Конечно, публикация еще одного отчета, в котором утверждается, что что-то является фактором ранжирования из-за высокой корреляции, случайно не убьет 400 человек. Несомненно, это тратит массу времени и денег своих клиентов, отправляя их в погоню за дикими гусями.

Дополнительные ресурсы:

• Почему исследования корреляции рейтингов Google ненадежны
• Как избежать дезинформации о SEO
• Как работают алгоритмы поисковых систем: все, что вам нужно знать

Уильям Малхолланд — Фонд водного образования

Уильям Малхолланд (1855-1935), иммигрант из Ирландии,
печально известная в истории Калифорнии вода и вода штата
войны за его дальновидность и беспрепятственный подход к
поставка спорной воды в Южную Калифорнию.
Это персонаж любви-ненависти с историей, в которой много рассказов,
в том числе в художественном фильме 1974 года «Чайнатаун».

Согласно историческим данным, на рубеже 20-х гг.
века, он поднялся из канавы тендера для Лос-Анджелес Сити Уотер
Компания возглавит новое муниципальное управление водоснабжения (
предшественник Департамента водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса) как
его первый прораб и главный инженер.В то время он
начал поиски нового источника воды для быстрорастущих
области и разработал план системы акведуков для транспортировки
вода от Восточной Сьерры до Южной Калифорнии, которая
привели к первому Акведуку Лос-Анджелеса и реке Оуэнс
система. План был одобрен избирателями и одобрен
Президент Теодор
Рузвельт.

На открытии акведука в Лос-Анджелесе в 1913 г., Малхолланд
сказал участникам, что он был посвящен «вам и вашим детям и
дети ваших детей на все времена.»Благодаря надежному
запас воды, Лос-Анджелес продолжал расти и
были необходимы запасы воды.

В результате в начале 1920-х годов Малхолланд начал исследования, чтобы
транспортировать воду из реки Колорадо в Лос-Анджелес.
Вся его смелость и слава в его карьере закончились трагедией, когда он
ушел в отставку в 1929 году, взяв на себя полную ответственность за крах
Плотина Святого Франциска возле Согуса и сотни погибших людей
в том, что было описано как одна из самых страшных катастроф штата.

Ближе к концу своей жизни он был консультантом плотины Гувера и реки Колорадо.
Акведук. Кэтрин Малхолланд, его внучка, написала
биография о нем под названием Уильям Малхолланд и восстание Лос-Анджелеса.
Анхелес. Он был среди людей, включенных в восьмичастный «Запад».
документальный сериал, премьера которого состоялась на телеканалах PBS в 1996 году.

Из архивов: Уильям Малхолланд, известный акведук, умер

Тихо, пока он спал, Уильям Малхолланд, ветеран-инженер и всемирно известный строитель акведука на реке Оуэнс, умер вчера в своем доме по адресу: 226 South St.Эндрюс Плейс.

Сын и дочь были у его постели, когда он умер. Он был в критическом состоянии в течение нескольких месяцев, перенес инсульт в декабре прошлого года, когда его смерть ожидалась на мгновение. Его замечательная жизнеспособность и сила, которые поддерживали его через многие тяжелые битвы и годы тяжелой работы, помогли ему продолжить. Если бы он дожил до 11 сентября, ему было бы 80 лет.

Похороны запланированы

По предварительным планам, отпевание состоится завтра в 2 часа дня.м. в Маленькой церкви цветов, погребение в мемориальном парке Форест-Лоун. Принимаются меры к тому, чтобы тело лежало в ротонде мэрии завтра с 11.00 до 13.00.

Новости об этой смерти принесли дань уважения государственным чиновникам, а также мужчинам и женщинам из всех слоев общества, которые знали его. Флаги на общественных зданиях были приподняты, когда жители поняли, что занавес был задернут над жизнью одного из самых ярких и важных людей в истории Лос-Анджелеса и Юго-Запада.

Вознесен на вершину

Начав в качестве дзанджеро в старой водопроводной компании, которая стала Департаментом водоснабжения Лос-Анджелеса, Малхолланд дослужился до должности главного инженера и генерального директора.

Он вырос вместе с городом и отвечал за планирование и строительство одного из самых известных акведуков в мире. Это факт, что почти в одиночку и вопреки широко распространенному и порой ожесточенному сопротивлению он отказался от проекта Акведука, который сделал возможным строительство современного мегаполиса.

Обращался к облигациям

Он не только отвечал за инженерные работы по проекту, но и взял платформу и выступал днем ​​и ночью на протяжении всей кампании, предшествующей выпуску облигаций на 24 миллиона долларов, и убеждал избирателей, что это то, что нужно делать, когда люди говорили, что это невозможно.

И когда после душераздирающих лет работы и беспокойства работа была сделана, и вода с ревом хлынула в Лос-Анджелес из своего источника в 250 милях, на публичном праздновании, приветствовавшем ее прибытие, когда его вызвали для выступления, все, что он сказал, было:

«Вот оно — возьми.”

Родился в Ирландии

Малхолланд родился в Белфасте, Ирландия, 11 сентября 1855 года, в семье Хью и Эллен Дикерс Малхолланд. Он получил образование в государственных школах, а затем поступил в Колледж христианских братьев в Дублине. В подростковом возрасте он отправился до мачты из Ливерпуля, Англия, и после посещения многих мировых портов высадился в Америке в 1872 году.

Следующие шесть лет он провел, работая в доках и на пароходах Великих озер. , на старых боковых колесах, которые курсировали вверх и вниз по реке Колорадо и в поисках золота в Аризоне.

В 1877 году Малхолланд приехал в Калифорнию и поселился в Лос-Анджелесе, тогда еще сонном городке с населением около 10 000 жителей. Он сразу же получил работу в городской водопроводной компании, предприятии, которое снабжало водой весь город.

Ditch Tender

Официальным названием Малхолланда было занхеро или канавный тендер, испанское обозначение мужчин, которые посещали канавы, которые превращали воды реки Лос-Анджелес в различные части города.

Малхолланд, хотя и не был активно вовлечен в свои обязанности, проводил время, читая все книги по математике, гражданскому строительству и гидравлике, которые он мог получить.

Вскоре сотрудники водоканала стали спрашивать его совета по различным постоянно возникающим проблемам. Малхолланд был быстро повышен с одной должности до более высокой, а в 1886 году стал генеральным суперинтендантом системы водоснабжения. 1902 год ознаменовал прекращение договора аренды между Городской водопроводной компанией и городом, по которому компания эксплуатировала систему водоснабжения в течение тридцати лет.

становится начальником

В том же году Лос-Анджелес снова взял на себя задачу водоснабжения города, и Малхолланд был назначен главным инженером муниципальной системы водоснабжения.

Как метко выразился Малхолланд: «Они купили работы, а вместе с ними и меня».

3 июля 1890 года Малхолланд женился на Лилли Фергюсон. Миссис Малхолланд умерла 28 апреля 1915 года.

В связи с быстрым увеличением населения Лос-Анджелеса, потребность в дополнительном водоснабжении была сочтена жизненно необходимой для города.В поисках источников воды Малхолланд совершил поездку в страну реки Оуэнс, чтобы определить возможность получения воды из этого региона. С упряжкой мулов и старой доской для перевозки вещей, а также снаряжением для кемпинга, барометром, транспортным средством для геодезистов и картой геолога он преодолел 500-мильную поездку туда и обратно примерно за сорок дней. На всем протяжении 250-мильного участка пустыни и гор он сумасшедшие наблюдения, которые убедили его в том, что водопровод от точки около озера Оуэнс до города вполне возможен.

Цифры найдены правильно

Вернувшись в Лос-Анджелес, он представил свои исследования и рекомендации Совету общественных работ, который в то время отвечал за городскую систему водоснабжения. Малхолланд, указав на свой выбор маршрута, заявил, что его стоимость составит 24 500 000 долларов, а время, необходимое для завершения проекта, составит около пяти лет.

Проверка данных Малхолланда группой инженеров-консультантов подтвердила, что его цифры верны. В результате жители Лос-Анджелеса проголосовали за два выпуска облигаций: один на 1 500 000 долларов в 1905 году, а второй на 23 000 000 долларов в 1907 году.

Под руководством Малхолланда работы были начаты в 1908 году и завершены в 1913 году, а их стоимость была на 40 000 долларов меньше его первоначальной оценки. Акведук обеспечил достаточное водоснабжение более миллиона человек и позволил Лос-Анджелесу продолжать удивительный рост.

Охотится больше воды

К 1923 году колоссальный рост населения превысил все предыдущие оценки и показал, что Лос-Анджелесу потребуется больше воды через сравнительно несколько лет.И снова Малхолланд занялся поисками другого надежного источника воды.

На этот раз его исследования привели его к реке Колорадо как единственному источнику достаточной силы, чтобы удовлетворить потребности города в воде. В октябре 1923 года он начал систематическое обследование с целью определения наиболее подходящего маршрута для акведука от реки Колорадо до Лос-Анджелеса. Под его руководством было изучено и нанесено на карту 60 000 квадратных миль местности и определено пять возможных маршрутов. По плану Малхолланда, может быть построен акведук, способный нести 1500 вторых футов воды.Этого предложения было оценено как достаточное для нужд 7 500 000 человек. Данные, полученные Малхолландом и его инженерами, были переданы в Metropolitan Water System.

В декабре 1928 года, после пятидесяти лет непрерывной службы, Малхолланд подал прошение об отставке в Совет уполномоченных по водным и энергетическим ресурсам. Это было принято с пониманием того, что он служит городу в качестве советника всякий раз, когда требуется его решение по водным проблемам.

Удостоен звания Университета

В знак уважения к его работе и достижениям Калифорнийский университет в 1914 году присвоил ему почетную степень доктора права.Малхолланд был авторитетом в области геологии и прочитал на эту тему ряд университетских лекций.

Он был членом Американского общества инженеров-строителей, Тихоокеанской ассоциации инженеров-консультантов и был уставным членом Инженеров и архитекторов Южной Калифорнии, почетным членом Национальной ассоциации инженеров-энергетиков и Американской компании по водоснабжению. Ассоциация. Он также был членом Сейсмографического общества Америки.

Член Тау Бета Пи

Малхолланд был почетным членом Тау Бета Пи и принадлежал к клубам Калифорния, Сансет и Кельт.

Всю свою жизнь он много читал, выбирая книги, охватывающие широкий круг вопросов. Он был известен как математик, обладающий более чем обычными способностями, и даже будучи парнем на борту корабля, его задачей неизменно было определить положение корабля.

Он оставляет двух сыновей и трех дочерей, Перри и Томаса Малхолланд из Лос-Анджелеса, мисс Роуз Малхолланд из Лос-Анджелеса, с которой инженер поселился в своем доме; Миссис Рональд Мак из Сан-Франциско и миссис Рут Вуд из Нью-Йорка.

новости.obits@latimes.com

Малхолланд, Кэтрин: 9780520234666: Amazon.com: Книги

«Сага поистине героических масштабов, сказка, рассказанная одновременно с изяществом и величием» — «Los Angeles Times Book Review.

«Уильям Малхолланд был знаменитым и печально известным инженером-водником и строителем, наиболее известным двумя выдающимися моментами в истории окружающей среды Калифорнии, одним из которых был колоссальный успех, а другой — столь же ошеломляющий провал. Первый — это строительство Акведука в Лос-Анджелесе и второй — здание судьбоносного св.Фрэнсис Дам, обрушившийся в 1928 году. Кэтрин Малхолланд беспристрастно и подробно описывает моменты альфы и омеги своего деда. Но между этими событиями проходит более десяти лет жизни великого инженера и потенциального политика, и здесь мы получаем богатую картину всей эпохи. Это богато детализированная, хорошо написанная жизнь критической фигуры в истории Лос-Анджелеса и современного американского Запада. Это важный вклад », — Уильям Деверелл, автор книги « Пересечение железной дороги: калифорнийцы и железная дорога

».

С задней стороны обложки

Уильям Малхолланд был знаменитым и печально известным инженером-водником и инженером-строителем, наиболее известным двумя выдающимися моментами в истории окружающей среды Калифорнии, одним из которых был колоссальный успех, а другой — столь же потрясающий провал.Первый — это строительство Акведука в Лос-Анджелесе, а второй — строительство обреченной дамбы Святого Франциска, обрушившейся в 1928 году. Кэтрин Малхолланд беспристрастно и подробно описывает моменты альфы и омеги своего деда. Но между этими событиями проходит более десяти лет жизни великого инженера и потенциального политика, и здесь мы получаем богатую картину всей эпохи. Это богато детализированная, хорошо написанная жизнь критической фигуры в истории Лос-Анджелеса и современного американского Запада.Это важный вклад, — Уильям Деверелл, автор книги « Railroad Crossing: Californians and the Railroad ».

Об авторе

Кэтрин Малхолланд является автором книг Девочки Калабасаса: интимная история (1976) и Младенец Оуэнсмаут: Создание города Сан-Фернандо (1987).

Уильям Малхолланд и «Белое золото»

Главная | Все темы альманаха | История

Уильям Малхолланд, около 1908-1913 гг.Фотография из коллекции Калифорнийского исторического общества в библиотеке USC.

В 1877 году 21-летний ирландец по имени Уильям Малхолланд прибыл в Лос-Анджелес, пройдя путь из Ирландии через Пенсильванию, Панаму и Сан-Франциско в качестве моряка, точильщика ножей, лесоруба, продавца галантереи. , Истребитель апачей и старатель. Со временем он совершит исторический подвиг и окажет большое влияние на будущее Лос-Анджелеса.

Годы спустя Малхолланд писал: «Лос-Анджелес был местом моего сердца.Люди были гостеприимны. Эта страна имела для меня такую ​​же привлекательность, как и для индейцев, которые изначально выбрали это место своим местом проживания. Река Лос-Анджелес была красивым прозрачным ручьем с ивами на берегах. Это было так привлекательно для меня, что сразу стало чем-то, из чего была сплетена вся моя жизненная схема, я так полюбил это ».

Хотя он не имел формального инженерного образования, Малхолланд проявлял большой личный интерес к геологии, гидравлике и инженерии, обучаясь в публичной библиотеке.Живя в лачуге недалеко от того, что позже станет перекрестком бульвара Лос-Фелиз и Риверсайд-драйв (рядом с нынешним фонтаном Малхолланд), он работал на рыке канавы, поддерживая чистоту близлежащего участка водного канала Лос-Анджелеса. К 1886 году он стал суперинтендантом частной Лос-Анджелесской городской водопроводной компании.

После того, как в 1902 году город Лос-Анджелес выкупил компанию Los Angeles City Water Company, Малхолланд руководил формированием нового Бюро водоснабжения и водоснабжения Лос-Анджелеса (которое в конце концов превратилось в Департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса в 1920-х годах). .Он был первым суперинтендантом и главным инженером отдела. Он также стал первым американским инженером, построившим плотину с использованием гидравлического шлюза (водохранилище Силвер-Лейк, 1906). Этот новый метод привлек внимание инженеров и строителей плотин по всей стране.

Малхолланд увидел, что растущему и жаждущему Лос-Анджелесу скоро понадобится гораздо больше воды, чем было доступно. После долгих маневров и политиканства, проведенных им самим и другими, Малхолланд осуществил мечту об открытии нового источника воды, попав в воду Восточной Сьерры из долины Оуэнс.Он лично организовал и контролировал до 3900 строителей одновременно, чтобы построить 233-мильный акведук Лос-Анджелеса в течение шести лет. Масштабный проект был завершен досрочно и в рамках бюджета (24,5 миллиона долларов в муниципальных облигациях были одобрены избирателями для проекта). В то время это был самый крупный и сложный муниципальный инженерный проект в истории США. После тщательно продуманной церемонии 5 ноября 1913 года вода из акведука попала в долину Сан-Фернандо. Малхолланд объявил бурной толпе на церемонии: «Вот оно.Возьми это ». Это достижение дало городу Лос-Анджелес возможность вырасти за пределы 500 000 жителей и использовать воду для расширения территории города в долину Сан-Фернандо и другие прилегающие районы (города Сан-Фернандо, Санта-Моника и Беверли-Хиллз). протянул).

День открытия акведука Лос-Анджелеса у Каскадов, 5 ноября 1913 года. Фото С.А. Смита, любезно предоставлено Библиотекой Конгресса.

В 1923 году город Лос-Анджелес почтил Малхолланд, открыв новое шоссе, проходящее вдоль хребта гор Санта-Моника.Он был назван Малхолланд Драйв.

Когда город Лос-Анджелес начал забирать больше воды из долины Оуэнс и отказался платить за нее более высокую цену, местные жители начали сопротивляться. Летом 1924 года отряд противников из Долины начал свою первую динамитную атаку на участок акведука. В течение года продолжались дополнительные акты насилия против акведука, кульминацией которых стало крупное столкновение, когда противники захватили ключевую часть акведука и на четыре дня полностью перекрыли подачу воды в Лос-Анджелес.Власти штата и местные власти отказались принять меры, а пресса представила фермеров и владельцев ранчо долины Оуэнс как аутсайдеров. Лос-Анджелес был вынужден пойти на переговоры. Малхолланд заявил, что он «наполовину сожалеет о гибели такого количества фруктовых деревьев в долине, потому что теперь уже не хватает деревьев, чтобы повесить всех нарушителей спокойствия, которые там живут».

Следователи изучают динамитный комплект, найденный во время инцидентов саботажа в акведуке в долине Оуэнс, около 1924 года. Фотография из фотоархива Лос-Анджелеса в библиотеке Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе.

Воодушевленная долина Оуэнс подняла цены на воду еще выше. Малхолланд стал еще более сопротивляться их требованиям. В 1927 году вдоль акведука снова взорвался динамит. Малхолланд ответил небольшой армией хорошо вооруженных охранников. Национальная пресса назвала это дело «маленькой гражданской войной» в Калифорнии.

Сопротивление в долине Оуэнс продержалось недолго. Его руководители были владельцами нескольких местных банков и были уличены в хищении средств вкладчиков. Банки рухнули, и большинство жителей Долины потеряли деньги.Противодействие акведуку сошло на нет. Малхолланд и город Лос-Анджелес переехали, чтобы скупить как можно больше земель в долине, в конечном итоге получив в собственность 95 процентов сельхозугодий и городов.

С этой победой Малхолланд обратил свое внимание на потенциальные новые источники воды. Он видел реку Колорадо как многообещающий источник. Его видение в конечном итоге привело к строительству плотины Гувера и акведука на реке Колорадо, чего он не дождался.

К сожалению, в 1928 г.Фрэнсис Дам, проект Малхолланда, рухнул, пролив 12,5 миллиардов галлонов бушующей воды через спящую долину Санта-Кларита и округ Вентура. Вода разорвала тропу шириной две мили и длиной 54 мили к побережью. Около 500 человек погибли в воде и грязи, было потеряно имущество на миллионы долларов. 72-летнего Малхолланда сразу же обвинили, и он быстро смирился с этим. Инцидент вызвал серьезные сомнения в том, что инженерные решения оставались в диктаторских руках неофициально обученного инженера.По словам Фреда Баркера, неофициального историка LADWP, коронерское жюри округа Лос-Анджелес осудило Малхолланда за плохой выбор места и плохую инженерную оценку при выборе типа плотины, которая будет построена на этом месте. Его также критиковали за то, что он позволил построить плотину без заключения независимого эксперта.

Остающаяся часть плотины Святого Франциска после ее обрушения в 1928 году. Фотография из фотоархива L.A. Times в библиотеке Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе.

Малхолланд ушел в отставку в том же году с поста главы Департамента водоснабжения Лос-Анджелеса, неся вину за обрушение плотины до своей смерти в 1935 году.Однако инженерное расследование 1992 года оправдало его, указав на нестабильное горное образование под плотиной, а не на само сооружение, как на причину катастрофы.

Хотя действие фильма «Чайнатаун» (с Джеком Николсоном в главной роли) разворачивается в другой период времени, в нем в вымышленной форме изображены некоторые события, связанные с поисками воды Малхолландом. Персона Малхолланда в фильме свободно делится между двумя персонажами фильма, начальником отдела водоснабжения Холлис Малрэй и водным магнатом Ноа Кроссом (которого играет Джон Хьюстон).

Особая благодарность Fred Barker , инженеру гидротехнических сооружений и неофициальному историку LADWP, за его вклад в эту статью.

Уильям Малхолланд дал воду Лос-Анджелесу и вдохновил «Чайнатаун»

Малхолланд? Конечно, скажете вы. Я знаю это имя. Разве это не извилистая улица где-то в Лос-Анджелесе, и разве Mulholland Drive не было названием жуткого фильма Дэвида Линча? И разве в фильме Романа Полански и Роберта Тауна « Чайнатаун ​​» не было персонажа со звучным именем Холлис Малрэй, Л.А. Городской инженер-водопроводчик, убитый за то, что он отказался забыть о загадочном обрушении чего-то, называемого плотиной Вандерлип, и угрожая разоблачить зловещий захват воды Джона Хьюстона?

На самом деле, это был настоящий Уильям Малхолланд, и его жизнь была такой, какой американцы восхищаются и мифологизируют, включая скромное начало, упорный труд и в основном опыт самоучки, что привело к беспрецедентным инженерным достижениям, которые положили начало и поддержали подъем американского второй по величине город, закончившийся фатальной катастрофой, считавшейся худшей в U.История С. (Когда я писал свою новую книгу, Floodpath: The Dead Most the Man-made Disaster of the 20 Century America and the Making of Los Angeles , не было никаких сомнений в том, что Малхолланд будет движущей силой повествования.)

Родился в Ирландии в В 1855 году молодой Уилли Малхолланд сбежал в море, когда ему было 15 лет, а в 1877 году вслед за своим приключением отправился в Лос-Анджелес, пограничный город с гостеприимным климатом и населением немногим более 11 000 человек. Годом раньше когда-то изолированное мексиканское пуэбло получило более легкий доступ к остальной части Соединенных Штатов с появлением трансконтинентальной железной дороги.

В 1878 году, в возрасте 22 лет, Малхолланд начал свою жизнь копателем канав для частной системы водоснабжения города, которая была связана с мелководной рекой Лос-Анджелес. В последующие годы серьезное отношение и управленческие навыки ирландского иммигранта привели его к руководству новым городским управлением водоснабжения в 1902 году. К тому времени население солнечного Города Ангелов превысило 102 000 человек. , почти в 10 раз больше, чем было, когда Малхолланд въехал в город.Было ясно, что если эта тенденция сохранится, жажда Лос-Анджелеса захлестнет ненадежную реку Лос-Анджелес. В 1904 году, предвидя этот мрачный прогноз, бывший мэр Фред Итон придумал смелую схему импорта воды из долины Оуэнс, расположенной более чем в 200 милях от заснеженной Восточной Сьерры.

Заручившись тайной поддержкой местных политических и деловых лидеров, не давая знать фермерам и владельцам ранчо долины Оуэнс или даже Ангеленосу, что он задумал, Итон купил права на землю и воду, необходимые для строительства беспрецедентного акведука протяженностью 233 мили. который мог использовать только гравитацию, чтобы нести искусственную реку на юг.Еще до того, как планы были обнародованы, предвкушая процветание недвижимости, инсайдерские бизнесмены во главе с Харрисоном Греем Отисом, владельцем Los Angeles Times , незаметно купили варианты недвижимости в долине Сан-Фернандо, где, как ожидалось, закончится строительство акведука. Финансирование проекта поступило от инвесторов с Восточного побережья, и Уильям Малхолланд с энтузиазмом принял вызовы проектирования, строительства и выполнения работ — вовремя и в рамках бюджета. Это был бы самый длинный трубопровод для жидкости в мире — в то время работа по сравнению со строительством Панамского канала.

Когда тайна Лос-Анджелеса была раскрыта, жители долины Оуэнс пришли в ярость, узнав, что их забросили рогами. Они разозлились еще больше, когда Прогрессивное федеральное правительство Тедди Рузвельта встало на сторону Лос-Анджелеса, посчитав этот вопрос случаем распределения природных ресурсов для обеспечения «величайшего блага наибольшему числу людей». Когда 5 ноября 1913 года пришла вода, невероятный Лос-Анджелес был готов стать важным американским городом.

Для прогрессистов ХХ века Уильям Малхолланд по прозвищу «Вождь» был воплощением мечты — образцовым государственным служащим и опытным инженером, самоотверженно посвятившим себя защите и расширению будущего города Лос-Анджелес, и очевидно выше политики.Однажды, когда вождя попросили баллотироваться на пост мэра, его возражение было характерным: «Лучше бы я родила дикобраза задом наперед».

Ангелено могло быть очаровано, но активисты долины Оуэнс видели в Малхолланде угрозу своему выживанию. Результатом стал конфликт между деревнями и городами, известный как «Маленькая гражданская война в Калифорнии». Когда судебные процессы оказались слишком медленными, активисты долины обратились к прямым действиям — неоднократно взрывали акведук Малхолланда динамитом.

Хотя Шеф был более решительным, чем когда-либо, он попал под перекрестный огонь из трех сторон.Разъяренные жители долины Оуэнс обвинили большой город Лос-Анджелес и федеральное правительство в сговоре, чтобы вторгнуться в их частную собственность и «украсть» их воду. В Лос-Анджелесе ему противостояли небольшие городские левые, настроенные на социалистов, которые с подозрением относились к спекуляции недвижимостью, связанной с акведуками, со стороны бизнес-олигархии Лос-Анджелеса. В то же время справа Малхолланд стал мишенью для капиталистов свободного предпринимательства, решительно выступавших против государственных коммунальных систем, таких как муниципальный департамент водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса, который вскоре станет крупнейшим в США.

Эти столкновения достигли пика в 20-е годы, еще один период беспрецедентного роста для Лос-Анджелеса. Зацикленный на завтрашнем дне, Малхолланд внимательно следил за ресурсами реки Колорадо, когда он запустил амбициозную программу по строительству новых плотин и резервуаров для хранения воды долины Оуэнс ближе к Лос-Анджелесу. Завершенная в 1926 году самая большая, арочная бетонная плотина высотой 208 футов, расположенная в изолированном каньоне Сан-Францискито в 50 милях к северу от Лос-Анджелеса, содержала 12,4 миллиарда галлонов. Городские электростанции над и под водохранилищем, приводимые в движение падающей водой из акведука, поставляли 90 процентов L.Электричество А.

Утром 12 марта 1928 года Малхолланд и его помощник Харви Ван Норман были вызваны для изучения утечки в плотине Святого Франциска. Утечки были обычным явлением, но сторож Тони Харнишфегер подумал, что вытекающая вода выглядела мутной, что является тревожным признаком того, что фундамент плотины может разрушиться. Когда Малхолланд внимательно присмотрелся, имея почти 50-летний опыт, вода казалась прозрачной. Ван Норман согласился. Они пришли к выводу, что утечка стала мутной, когда она смешалась со строительным мусором.Вскоре после полудня боссы отдела водоснабжения вернулись в Лос-Анджелес. Менее чем через 12 часов, незадолго до полуночи, плотина Святого Франциска внезапно содрогнулась, вздыбилась и раскололась, вызвав наводнение, которое хлынуло на запад через небольшие сельскохозяйственные городки и сельскохозяйственные угодья, унеся жизни почти 500 человек, прежде чем достигло Тихого океана в 54 милях от нее.

Обрушение плотины Святого Франциска — вторая по величине катастрофа в истории Калифорнии после землетрясения и пожара в Сан-Франциско 1906 года и аналога наводнения в Джонстауне 1889 года в 20 веке.Но в отличие от этих гораздо более известных катастроф, трагедия не была вызвана «стихийным бедствием» землетрясением или проливным ливнем. После этого Маленькая гражданская война в Калифорнии была преобразована мучительной борьбой не на жизнь, а на смерть за выживание, неотложными расследованиями, технологическим детективом и интенсивной драмой в зале суда, которая изменила ход строительства плотин в Калифорнии, Америке и даже в других странах. Мир.

Хотя Уильям Малхолланд никогда публично не принимал официальных объяснений обрушения, основанных на ненадежном фундаменте, и, возможно, подозревал динамитную атаку, он взял на себя всю вину.«Единственные, кому я завидую в этом деле, — это те, кто мертв», — сказал он. К моменту смерти вождя в 1935 году его репутация была омрачена позором. Американский Запад больше не был диким, и в пожизненной гонке Малхолланда против будущего его опередили социальные, политические, экономические и технические изменения, к которым он был не готов или не хотел признавать.

Прошло совсем немного времени, и катастрофа на плотине Святого Франциска была в основном забыта, похоронена быстрой реституцией Лос-Анджелеса и стремлением игнорировать незавершенные дела, а также национальным энтузиазмом в отношении новой эры преобразовательных гидроэлектрических проектов, включая плотину Гувера.

Несмотря на 88 лет безвестности, далеко не устаревшие новости, уроки успеха Уильяма Малхолланда и провала плотины Святого Франциска более актуальны, чем когда-либо в эпоху изменения климата 21-го века, международных вызовов водным ресурсам и игнорируемая и терпящая неудачу американская инфраструктура. Даже в наш век компьютерного проектирования плотины могут обрушиться и люди погибнут не только из-за неправильной конструкции, но и в результате игнорирования или откладывания технического обслуживания после десятилетий сдерживания тонны воды.В «Таблице успеваемости» Американского общества инженеров-строителей за 2013 год по американской инфраструктуре плотинам была присвоена оценка D +, и более 4 400 человек были признаны подверженными разрушению. Пока что никто не заинтересован в реакции на эту бомбу замедленного действия.

В сценарии Роберта Тауна Чайнатаун ​​, когда расследование частного сыщика Джейка Гиттеса заходит в тупик, он предупреждает, что никогда не поймет. «Забудь об этом, Джейк. Это Чайнатаун. Слишком часто история Лос-Анджелеса, сведенная к Тинсел-Таун и стереотипам досок для серфинга, получает такое же пренебрежительное отношение, но жизнь Уильяма Малхолланда и трагедия Св.Фрэнсис Дам — это напоминание о том, что упущенные уроки из прошлого Лос-Анджелеса заслуживают изучения, основанного на фактах, а не на художественных фильмах-нуар. Как часто обнаруживают неподготовленные ангелены или посетители, повороты Малхолланд Драйв могут быть коварными.

Джон Уилкман — отмеченный наградами режиссер-документалист. Его телесериал «Моголы и кинозвезды: история Голливуда » был назван одним из десяти лучших программ года по версии New York Daily News и Wall Street Journal и номинирован на три премии «Эмми», в том числе за писательский труд.Уилкман также является автором вместе со своей покойной женой Нэнси двух книг о Лос-Анджелесе. Сейчас он работает над документальным фильмом о катастрофе на плотине Святого Франциска. Посетите его сайт wilkman.com .

Уильям Малхолланд: Катастрофа плотины, разрушившая его карьеру

Когда в Лос-Анджелесе идет дождь, это наводнение. В этом городе с солнечным небом и низкой влажностью небольшой дождь может довести инфраструктуру Лос-Анджелеса до предела. Но самое разрушительное наводнение, которое когда-либо видел округ Лос-Анджелес, было вызвано не ливнем.

Ужас начался с тонкой струйки. 12 марта 1928 года Уильям Малхолланд, полубог Лос-Анджелеса и главный инженер Бюро водоснабжения и снабжения, был вызван на грандиозную плотину Святого Франциска в каньоне Сан-Францискито, недалеко от современной Валенсии. Хранитель плотины Тони Харнишфегер был обеспокоен грязной утечкой, которую он обнаружил в изогнутой бетонной конструкции.

Малхолланд и его заместитель Х.А. Ван Норман изучил утечку, объявил ее безопасной и вернулся в Лос-Анджелес.Менее чем через 12 часов плотина, которая обеспечивала годовой запас воды для Лос-Анджелеса, вышла из строя.

Харнишфегер вместе со своим сыном, подругой и более чем 400 других, был сметен насмерть, когда водная стена примерно 100 футов высотой прошла через долину Санта-Кларита, а затем вылилась в океан к югу от Вентуры.

Когда новости о трагедии достигли Голливуда, жители подняли глаза и вздрогнули. Там стояла плотина Малхолланд, ныне известная как Голливудское водохранилище или озеро Голливуд.Его высота составляла 200 футов, а ширина — 1000 футов, и его дизайн отражал собор Святого Франциска.

Ужас того, что то, что произошло в каньоне Сан-Францискито, повторится снова, на этот раз в Голливуде, поглотит жителей знаменитого района. В течение десятилетий жители Голливуда видели плотину Малхолланд как «дамоклов меч», висящий над их головами.

Уильям Малхолланд в качестве свидетеля на следствии коронера в больнице Св.Катастрофа на плотине Фрэнсиса. Архив Беттмана через Getty Images

Плотина Малхолланд расположена в каньоне Вайд, на холмах ниже горы Голливуд, долгое время считалась идеальным местом для строительства плотины. Еще в 1912 году Малхолланд и его соратники считали, что «расположение и высота этого резервуара таковы, что он может обеспечить гравитационное снабжение быстрорастущей холмистой части Голливуда», — пишут Норрис Хандли-младший и Дональд Джексон. в Heavy Ground: Уильям Малхолланд и корабль Св.Катастрофа на плотине Фрэнсиса .

В 1922 году Департамент государственной службы Лос-Анджелеса объявил о покупке каньона Вайд. Малхолланд и его команда начали разрабатывать план великолепной арочной бетонной дамбы гравитационного типа.

Это было бы впервые для Малхолланда-самоучки, поскольку все его другие плотины были традиционными грунтовыми насыпями. Это также было бы заявлением о прибытии Лос-Анджелеса с общественными работами, равными или более значительными по сравнению со всеми другими важными городами.

Но Торговая палата Голливуда немедленно назвала потенциальную угрозу плотины, осудив проект как «опасный для жизни и имущества» и попросив отложить его до тех пор, пока власти округа не изучат его.

Были опасения, что прорыв или землетрясение вызовут затопление нескольких тысяч акров воды в Голливуде, что приведет к выравниванию всей территории. Однако протесты, судебные разбирательства и петиции не остановили проект.

Малхолланд и Совет уполномоченных по вопросам государственной службы были непреклонны в том, что каньон Вайд был единственным подходящим местом для столь необходимого водоснабжения. Он также преуменьшил потенциальную угрозу плотины и отверг опасения жителей как неосведомленные.

«Плотина Weid Canyon Dam, которая будет построена Water Bureau, будет достаточно прочной, чтобы удерживать ее резервуар, наполненный расплавленным свинцом», — сказал он. «Если предлагаемая плотина каньона Вейд сломается или ослабнет в малейшей детали, это установит мировой рекорд, поскольку никогда не было зарегистрированного случая разрушения плотины такого мощного типа».

Итак, началось строительство массивной дамбы. Около 200 человек постоянно работали под началом начальника строительства Х.Л. Жака.23 марта 1924 года газета Los Angeles Times сообщила:

Сегодня на холмах Голливуда образуется красивое горное озеро, отражающее ту же великолепную голубизну калифорнийского неба, расположенное среди красивых холмов, его окрестности так же привлекательны, как в своей родной стихии… Озеро Голливуд быстро становится реальностью. Днем и ночью бетон заливается в форму плотины в устье каньона Вайд, и сегодня построено более 75 футов из почти 200 футов этой конструкции.

Это «произведение искусства» с впечатляющей ступенчатой ​​бетонной стеной было закончено в декабре и сразу же введено в эксплуатацию. Вода закачивалась в новый резервуар через туннель под холмами Голливуда, который соединялся с большой магистралью под бульваром Вентура. Как и во всех проектах Малхолланда, плотину хвалили за ее относительную дешевизну. Она стоила примерно 1,25 миллиона долларов, в среднем от 4 до 6 долларов за кубический ярд, что меньше, чем у большинства плотин такого размера.

17 марта 1925 года завершенная плотина была переименована в честь Малхолланда.На церемонии, на которой присутствовали высокопоставленные лица и знаменитости киноиндустрии, в том числе звезда кинематографического искусства по имени Стронгхарт, Малхолланда чествовали как гения, прежде чем он сам взял слово.

«Мои коллеги имеют обыкновение дразнить меня по поводу внешнего вида всей работы, которую я проделал где-то еще. Говорят, это похоже на передник старухи — предмет полезности, но не красоты, — весело сказал он. «Но в этой работе, думаю, я могу немного гордиться собой».

По его словам, строительство на ул.Дамба Фрэнсиса шла в каньоне Сан-Францискито, примерно в 40 милях от нее.

Строительство дамбы Малхолланд было настолько успешным, что Малхолланд и его команда практически скопировали ее во время своего второго удара по бетонной гравитационной плотине. Во время расследования, проведенного после катастрофического разрушения плотины, было трудно сказать, где одно начинается, а другое заканчивается.

«Та же самая общая конструкция, которая использовалась на Голливудской плотине, была использована на реке Св. Франциска под руководством главного инженера», — сказал сотрудник Малхолланда В.У. Херлберт объяснил на дознании, по-видимому, не желая сообщать подробности того, кто на самом деле был настоящим проектировщиком плотины.

Плотина Святого Франциска в каньоне Сан-Францискито недалеко от Согуса была завершена в 1926 году. Она потерпела неудачу два года спустя, в 1928 году. Центральная секция, получившая прозвище «Надгробие», была единственной оставшейся частью. Коллекция исторических фотографий Департамента водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса и публичной библиотеки Лос-Анджелеса. Коллекция фотографий

С катастрофическим провалом СПб.Фрэнсиса, который только 7 марта вышел на полную мощность, вера Лос-Анджелеса в безупречный гений Малхолланда пошатнулась. Жители Голливуда, которые долгое время с подозрением относились к дамбе, возвышающейся над их городом, чувствовали себя оправданными — и напуганы. Во главе с Торгово-промышленной палатой и местными советниками Голливуд потребовал немедленного демонтажа дамбы.

Хотя обрушение Святого Франциска долгое время объяснялось только структурными проблемами, теперь известно, что плотина стояла на древнем оползне, и что сочетание плохого строительства и сдвига земли привело к фатальному обрушению.

В городе был кризис. Была направлена ​​охрана для наблюдения за оставшимися в городе 29 водохранилищами и плотинами. Водозабор в плотину Малхолланд был немедленно перекрыт, что снизило уровень воды.

Окружной прокурор, городской совет и совет по водоснабжению и энергетике — все поручили комитетам экспертов и инженеров изучить участок. Алмазные сверла были погружены в каньон и саму плотину, чтобы проверить скальные образования и устойчивость плотины.

Тем летом пришли многочисленные отчеты инженеров — в единой поддержке плотины Малхолланд.Мало того, что плотина Малхолланд была построена на более стабильном основании, чем плотина Св. Франциска, но ее снос создавал опасность пожара и вызвал бы водный кризис в городе.

«Ни один разумный человек не может требовать гарантий, основанных на более тщательно собранных доказательствах под более компетентным контролем», — пишет в редакционной статье Los Angeles Times . «Плотина опирается на семьдесят проверенных футов твердого песчаника с признаками того, что этот песчаник простирается на 400 футов в глубину. Инженеры заявляют; «Плотина хорошо спроектирована, хорошо построена, а бетон обладает достаточной прочностью, чтобы противостоять всем нагрузкам, которым она подвергается… поэтому мы считаем, что эта плотина является надежной и прочной конструкцией.’”

Плотина Малхолланд, известная сегодня как Голливудское водохранилище, — прекрасное озеро для прогулок или бега. Автор Vivi1 / Shutterstock

Плотина Малхолланд никогда не рушилась. Городские инженеры считают его конструктивно безопасным. Филип Пилосиан / Shutterstock

жителей Голливуда не были впечатлены и продолжали призывать к сносу дамбы.Возглавлял борьбу отставной кинорежиссер Дэвид Хорсли, который основал Hollywood Dam News , который сообщал о разрушении плотины с сенсационными заголовками: «Еще одна плотина идет по течению», о которой заглавными буквами прозвучали в октябре 1928 года, когда обрушилась плотина возле Окленда. .

В 1930 году в другом, более детальном отчете инженера было обнаружено, что «основание плотины Малхолланд не было достаточно широким, чтобы выдержать подъемное давление, если резервуар был заполнен до предела».

Чтобы исправить это, уровень воды в плотине был постоянно понижен, в результате чего общее удержание воды в плотине сократилось вдвое.

«Несмотря на то, что это упреждающее действие значительно уменьшило емкость водохранилища, оно также уменьшило максимальное гидростатическое давление, которое могло быть оказано на плотину, тем самым увеличив ее устойчивость», — объясняют Хандли и Джексон.

Но это не успокоило опасения Голливуда, и исследования продолжались, как и рекомендации. Одна группа рекомендовала создать насыпь из камней и земли напротив поверхности дамбы, а затем засеять листвой — как для того, чтобы скрыть плотину от жителей внизу в Голливуде, так и для стабилизации ее в случае землетрясения.

Никаких дальнейших действий предпринято не было, и год спустя голливудская делегация снова обратилась к мэру Джону Клинтону Портеру с просьбой о переносе плотины. В августе 1931 года, после более чем дюжины общих положительных опросов, жители Голливуда наконец получили отчет, который, по их мнению, подтвердил их худшие опасения.

Два из трех инженеров-консультантов, подотчетных Совету уполномоченных по водным и энергетическим ресурсам, заявили, что плотина была «плохо построена из-за геологических разломов», с недостаточным дренажем, без учета подъемных нагрузок или землетрясений в проекте и из бетона более низкого качества.Третий эксперт, однако, не согласился и сказал, что плотина в полной безопасности.

жителей Голливуда почувствовали, что у них есть необходимый козырь. После конференции с жителями Голливуда в сентябре комиссар Департамента водоснабжения и энергетики принял резолюцию о сносе плотины, при условии, что новый план не подвергнет «людей в других частях города какой-либо реальной повышенной опасности».

В ответ главный инженер Х.А. Ван Норман, преемник Малхолланда, предложил решение с засыпкой землей, которое было предложено в 1930 году.

Проекты плотины Малхолланд, изображенной здесь в 1929 году (со знаком Голливудленд на заднем плане), и плотины Святого Франциска были очень похожи. Коллекция фотографий Публичной библиотеки Лос-Анджелеса

В декабре 1933 года план Ван Нормана победил. Земля была навалена у знаменитой ступенчатой ​​стены плотины, скрывая ее от глаз и на словах выражая опасения жителей. Los Angeles Times сообщила:

Большой вал земли и скал упоминается как «психологическая плотина», цель которой состоит в том, чтобы удовлетворить запросы граждан, выразивших желание, чтобы такая насыпь была размещена перед плотиной в качестве защитного барьера.Сами инженеры ведомства подтверждают свою точку зрения, что сама главная плотина вполне адекватна. Закладываемая сейчас насыпь будет содержать 2

кубических ярдов камня и земли … Когда она будет завершена, насыпь будет выложена террасами и засажена деревьями и кустарниками, полностью скрывая верхнюю часть кладки в целях красоты — и еще одна уступка психологии. .

Но эта попытка умиротворить жителей Голливуда не на всех возымела желаемый эффект. В 1934 году члены авторитетного и влиятельного в обществе Голливудского женского клуба, в который входили лидеры города и новаторские жители, оказались во внутренней вражде из-за продолжения существования плотины.

Председатель комитета клуба по плотинам, названный в новостях как г-жа Фред Уотсон, был особенно рассержен американским инженером по рекультивации Луисом Хиллом, которого пригласили сообщить о целостности плотины. Согласно Los Angeles Times :

Г-н Хилл начал читать «резюме из семнадцати отчетов», подписанное большим количеством инженеров-экспертов, подтверждающих безопасность существующей плотины. Оно было техническим и довольно длинным, поэтому миссис Райт прервала его, чтобы спросить, сколько его там еще.Миссис К.С. Перри хотел сразу же задать время для вопросов — и ухватился за некоторые фразы мистера Хилла, чтобы навесить саркастические вопросы. Затем, когда мистер Хилл начал объяснять, голоса из зала начали перебивать его. Порядок был восстановлен, при этом было решено, что мистеру Хиллу следует прочитать еще один отчет.

Затем поднялась миссис Уотсон. Она процитировала трагедию плотины Святого Франциска и предостерегла от «чрезмерного доверия к экспертам».

Несмотря на то, что плотина стала «самой рецензируемой плотиной в истории Америки» и теперь находится под наблюдением государства, это мнение разделяют многие другие женщины.Гнев большинства из-за плотины был настолько силен, что г-жа Лорен Б. Кертис, баллотировавшаяся на пост президента клуба, была вынуждена подавить свою поддержку конфликтного памятника Малхолланда. Ссылаясь на строительство в городе земляного барьера, она провозгласила:

Малая плотина была построена, и, насколько мне известно, вода в большом водохранилище не поднялась выше согласованной отметки. Судя по всему, отдел водоснабжения выполняет свою часть программы, и, пока он это делает, я чувствую, что наш любимый Голливуд в безопасности.Психологически, однако, плотина была и всегда будет угрозой для Голливуда, и было бы хорошо, если бы ее полностью удалили.

В то время как пожилой Малхолланд медленно угасал, подавленный, потускневший после катастрофы Святого Франциска, его оставшаяся бетонная плотина в официальном клубном отчете была разрушена миссис Ватсон.

Малхолланд был вынужден уйти на пенсию в 1928 году, и хотя он продолжал время от времени работать консультантом в различных проектах, эти повторяющиеся отчеты продолжали портить его репутацию.

«В отчете говорилось, что Х.А. Ван Норман, главный инженер Бюро водоснабжения и снабжения, и Уильям Малхолланд стояли на плотине Святого Франциска за двенадцать часов до ее обрушения и объявили ее безопасной », — сообщила Los Angeles Times о резолюции. «По-прежнему утверждается, что одобрение г-ном Норманом и г-ном Малхолландом плотины Малхолланд также ошибочно. Согласно заявлению г-жи Уотсон, клуб потерял веру в «официальное» суждение и ежегодную зарплату мистера Уотсон в размере 18 000 долларов.Нормана тоже критикуют ».

Пока оставалась плотина, миссис Ватсон предупредила, что «дамоклов меч» навис над Лос-Анджелесом. Она жаловалась:

Если бы наши городские власти и влиятельные граждане были так же заинтересованы в защите человеческой жизни, как и в увлекательной игре в политику и в алчности к золоту, был бы найден способ обеспечить Голливуд достаточным водоснабжением без содержания плотины. как резервуар.

Но ее протесты доходили до все более бескорыстных ушей.Уильям Малхолланд умер в июле 1935 года, и с ним, кажется, ведутся дебаты по поводу плотины. Годом ранее Голливудский женский клуб представил резолюцию о сносе плотины. Какое это имеет значение, указала одна женщина на особенно спорном митинге, если они официально осудили плотину? Он все еще будет там.

И оно все еще здесь, вне поля зрения и вне памяти, теперь известное в основном как прекрасное озеро, по которому можно прогуляться или побегать и мельком увидеть некою экологичную знаменитость на его трехколесном велосипеде.Несмотря на все опасения, он никогда не подводил и считается конструктивно безопасным городскими инженерами.

Экспертный консенсус теперь утверждает, что его сестринская плотина прогнулась из-за идеального шторма факторов, включая ее размещение на необнаруживаемом (в то время) древнем оползне и неспособность Малхолланда адаптировать дизайн плотины к каньону Сан-Францискито, слишком сильно полагаясь на составленные планы. до плотины Малхолланд. Его крах был результатом сочетания географии и человеческой глупости.

Итак, плотина Малхолланд остается, как и Мемориальный фонтан Малхолланд и Малхолланд Драйв.Наследие Малхолланда было замечательно реабилитировано, поскольку с течением времени история Святого Франциска и его сестринской плотины стерлась из памяти города.

В подобных случаях я завидую мертвым: Катастрофа на плотине Святого Франциска | История

Первая страница Los Angeles Times от 14 марта 1928 г.
Лос-Анджелес Таймс

Было за три минуты до полуночи ветреного 12 марта 1928 года, когда судно St.Фрэнсис Дам сломался. Многие из сонных жителей каньона Сан-Францискито ошибочно приняли тряску и грохот за землетрясение, довольно частое явление в Южной Калифорнии. В считанные секунды каньон наполнился 12,6 миллиардами галлонов воды, предназначенной для раковин, ванн и жителей Лос-Анджелеса в 47 милях от него. Вместо этого вода с ревом хлынула через каньон, долину и маленькие городки, населявшие этот регион, снося все на своем пути.

Это было только в 6 часов утра.м., когда солнце выглянуло из-за восточного горизонта, а вода нашла свой единственный логический выход в Тихий океан, можно было, наконец, оценить ущерб. «200 погибших, 300 пропавших без вести, убыток в размере 7 000 000 долларов в результате катастрофы на плотине Святого Франциска», — гласила первая страница Los Angeles Times на 14-м номере . Окончательные итоги оказались бы намного хуже.

Люди постоянно совершают ошибки — ошибки непреднамеренные, непреднамеренные и полностью случайно. Считается, что обвинение облегчает боль, но часто это бессмысленно; вина не может стереть трагедию или последствия.Обвинение также может препятствовать прогрессу и заставляет пострадавших застрять в прошлом, а не двигаться к лучшему будущему.

Это история прогресса любой ценой, Уильяма Малхолланда, построения империи, предполагаемых и непредвиденных последствий. Это история катастрофы на плотине Святого Франциска, худшего провала гражданского строительства 20-го века.

**********

По прибытии среди цитрусовых рощ и солнечных лучей в 1870-х годах писательница Маргарет Коллиер Грэм описала Лос-Анджелес как «странный маленький испанский городок».«Для первых полувека его существования это было подходящее описание. Мексикано-американская война 1848 года дала Соединенным Штатам возможность «аннексировать» Лос-Анджелес и остальную часть штата Калифорния от своего южного соседа. Когда в 1850 году Лос-Анджелес был включен в состав города, в нем проживало всего 1600 человек, большинство из которых говорили по-испански или были коренными народами пайуте или тонгва. На протяжении второй половины 19 века город рос экспоненциально, достигнув 50 000 жителей к 1890 году и удвоив это число всего десять лет спустя.

Когда на рубеже веков люди устремились в Лос-Анджелес, привлеченные постоянным теплом, прекрасным солнцем и засушливым климатом, стало ясно, что растущий мегаполис нуждается во многих государственных услугах. Надежный источник воды для города, подверженного засухе, был самым необходимым. В 1902 году город Лос-Анджелес официально сформировал Департамент водоснабжения Лос-Анджелеса, назвав своего давнего сотрудника Уильяма Малхолланда первым «главным инженером и генеральным менеджером».

Уильям Малхолланд родился в Ирландии в 1855 году. Он сбежал из дома после особо жестокого избиения отца (из-за плохой успеваемости) и присоединился к крупнейшему в мире британскому торговому флоту.За четыре года в открытом море он пересек Атлантику, где он переехал, из Нью-Йорка в Мичиган, из Питтсбурга в Сан-Франциско, прежде чем обосноваться в Лос-Анджелесе.

Весной 1878 года Уильям Малхолланд был нанят на должность заместителя zanjero , ответственного за рытье канав, или zanjas , предназначенных для труб, забирающих воду из реки Лос-Анджелес. Воплощая американский трудолюбивый дух, он использовал свое свободное время и скудные сбережения для приобретения учебников по инженерному делу, геологии, гидрологии и математике.В течение следующих 23 лет Малхолланд продвигался по служебной лестнице — от zanjero до мастера до суперинтенданта

.

По прозвищу «Вождь» Малхоллланд знал, что река Лос-Анджелес слишком мала, чтобы обеспечивать водой город, в котором проживает более 100 000 человек. Воду нужно было брать откуда-то еще. Работая с мэром (и бывшим соседом по комнате) Фредом Итоном, Малхолланд разработал план, как подвести воду в город Лос-Анджелес. Взяв страницу из римского сценария, они построили акведук, по которому вода из чистого и обильного озера Оуэнс доставлялась в 224 мили к их растущему городу.Это был смелый и определяющий наследие план, который приведет Лос-Анджелес в будущее.

В 1913 году открылся акведук длиной 233 мили, и Малхолланд заявил: «Чтобы сделать из этого региона чрезвычайно богатую и продуктивную империю, нужна была только вода, и теперь она у нас есть». Спустя несколько мгновений он дал сигнал повернуть гигантский кран, и, когда пролилась вода, Малхолланд повернулся к толпе и крикнул: «Вот она. Возьми это!»

Однако в следующие несколько лет станет ясно, что Малхолланду нужен запасной план.

Пока акведук держался во время землетрясения в Инглвуде в 1920 году, другие здания в регионе обрушились. , — предупреждение о том, насколько уязвима плотина к стихийным бедствиям. Кроме того, озеро Оуэнс начало высыхать раньше, чем планировалось. А потом были диверсанты.

Многие фермеры и землевладельцы долины Оуэнс были недовольны тем, что было сделано с их некогда плодородными землями. Они взорвали часть акведука с помощью скоординированных динамитных атак, которые усилились в 1924 году, когда город Лос-Анджелес подал иск против фермеров за «незаконный отвод» воды на их фермы.В ответ Малхолланд начал строительство пяти водохранилищ в районе Лос-Анджелеса — Каменный каньон, Энсино, Хайви, Силвер-Лейк и плотину Малхолланд. После их успеха он начал строительство своего самого амбициозного проекта — плотины Святого Франциска в каньоне Сан-Францискито.

**********

Построенная 4 мая 1926 года плотина Святого Франциска имела высоту почти 200 футов, длину 700 футов и покрывала площадь в 600 акров. Построенный в малонаселенном горном каньоне примерно в 47 милях к северо-востоку от центра Лос-Анджелеса, жители этого района в основном состояли из фермеров и рабочих на плотине или гидроэлектростанциях, известных как электростанция №1 и электростанция №2.Это была самая большая в мире плотина с арочной опорой, способная удерживать более 12 миллиардов галлонов воды, что составляет примерно двухлетний запас воды для города Лос-Анджелес. Его строительство обошлось в 1,3 миллиона долларов, что фактически не входило в бюджет — тенденция для проекта, возглавляемого Малхолландом. Это сам Малхолланд открыл ворота утром 13 мая, чтобы заполнить резервуар из расчета 70 миллионов галлонов в день.

Менее чем через два года плотина рухнула.

Рано утром 12 марта, в день бедствия, хранитель плотины Тони Харнишфегер проводил свой обычный ежедневный осмотр, когда обнаружил что-то тревожное; довольно значительная утечка на западном устое выливала мутную воду — потенциальный признак того, что материал фундамента размывается.Харнишфегер позвонил Малхолланду, который бросился на место происшествия в сопровождении своего заместителя Харви Ван Нормана. Прибыв около 10:30 утра, они продолжили осмотр, но, к своему большому облегчению, обнаружили, что вода не была мутной в месте возникновения утечки. Это оставило их убежденными в том, что строительство поблизости сделало воду мутной и самой плотине не грозила непосредственная опасность обрушения. Они вернулись в Лос-Анджелес и съели «поздний обед», очевидно, безразлично. Около 11 часов вечера Харнишфегер завершил свой обычный ночной осмотр.Менее чем через час плотина прорвалась.

По оценкам, плотина официально обрушилась в 23:58, возможно, даже на несколько секунд раньше. Считается, что первыми погибли Харнишфегер, его девушка и их сын. Нет никаких свидетельств из первых рук от тех, кто действительно видел прорыв дамбы; любой, кто видел это, вероятно, был бы убит мгновенно. Через несколько секунд вода отключила близлежащие линии электропередач, оставив каньон в полной темноте. В 12:03, согласно официальному отчету независимой комиссии, «жидкая лавина» снесла бетонную электростанцию ​​№2, раздавив ее «с легкостью, как яичная скорлупа.”

Плотина Святого Франциска, около 1926/1927 гг.

Коллекция Security Pacific National Bank, любезно предоставлена ​​публичной библиотекой Лос-Анджелеса

Рэй Райзинг был одним из трех человек из близлежащей общины, которые пережили катастрофу; его жена и две дочери не выжили. В профиле 1963 года Рэй описал свой мучительный опыт:

«Мы все спали в нашем доме с деревянным каркасом в небольшом каньоне прямо над зданием электростанции.Я слышу рев циклона. Вода была так высока, что мы не могли выбраться через парадную дверь. Дом распался. В темноте я зацепился за дуб, вырвался наружу и выплыл на поверхность. Меня обмотали электрическими проводами и держали за единственный столб в каньоне. Я схватился за крышу другого дома и спрыгнул, когда он упал на склон холма. С меня сняли одежду, но я взобрался на острый склон холма ».

Оттуда вода продолжала двигаться со скоростью 18 миль в час, нанеся катастрофический ущерб городам Кастаик, Согус, Филмор, Санта-Паула и Сатикой.С каждой остановкой вода собирала все больше обломков, деревьев и раненых. Те немногие счастливчики, которые пережили первоначальное столкновение, схватились за все, что могло плавать — матрасы, деревья, крыши и даже резервуар с водой, на котором кто-то сообщил, что видел женщину, которая ехала в вечернем платье. Согласно L.A. Times , первое предупреждение жителям пострадавших районов поступило не раньше 1:20 утра. Города, которые уже подверглись ударам, сделали все возможное, чтобы предупредить других на пути воды.Появились герои, в том числе «Hello Girls», женщины-телефонистки, такие как Луиза Гипе в Санта-Пауле и Райсель Джонс в Сатикой, которые звонили жителям низинных районов. Офицеры калифорнийского дорожного патруля Торнтон Эдвардс, получивший прозвище «Пол Ревер из Потопа Святого Франциска», и Стэнли Бейкер пересекали улицы на своих мотоциклах, завывая сиренами.

Неизвестно, когда именно Уильям Малхолланд узнал о случившемся. Откровенно говоря, это не имело значения.Он ничего не мог поделать. Легенда гласит, что когда звонок, наконец, раздался, он громко помолился: «Боже, не дай убивать людей. Пожалуйста, Боже, не дай убивать людей ».

Когда Малхолланд и Ван Норман прибыли на место происшествия около 2:30 ночи, они быстро осознали масштабы повреждений. Позднее Малхолланд сказал: «Мы сразу увидели, что плотина полностью разрушена, и что проливной поток воды из водохранилища оставил ужасающие свидетельства смерти и разрушения в долине внизу.«

К рассвету большая часть воды закончила свой 55-мильный путь к океану. Единственное, что осталось от плотины, это немного бетонного щебня и средняя часть плотины, которая устояла. Но обследование повреждений только началось. Двенадцать сотен домов были разрушены, тысячи голов скота были убиты, а более 500 человек погибли или пропали без вести. В ближайшие дни тела будут обнаружены далеко на юге, до границы между Калифорнией и Мексикой, будучи смытыми водой.Сейчас считается, что более 600 человек погибли из-за множества людей без документов, которые работали в этом районе, но никогда не были известны.

Тысячи людей устремились сюда со всего региона, чтобы помочь в поисках, спасении и доставке помощи. Universal Studios пожертвовала прожекторами, чтобы съемочная группа могла работать всю ночь. The L.A. Times учредила «Фонд помощи при наводнениях». Город Лос-Анджелес выделил 1 миллион долларов на помощь выжившим, накормить и укрыть их. Когда это стало общенациональными новостями, помощь пришла до Саванны, штат Джорджия.

До 12 марта ^, Уильям Малхолланд считался спасителем Лос-Анджелеса, человеком, утоляющим жажду растущей империи. Теперь он был убийцей, несущей полную ответственность за прорыв дамбы Святого Франциска. Жители региона повесили перед своим домом вывески с простой надписью «Убей Малхолланда».

Судебное расследование началось 21 марта по требованию общественности. Свидетели засвидетельствовали, что за несколько дней до этого видели утечки, потеки и трещины в дамбе.В заявлении, сделанном Уильямом Хоуком, другом Харнишфегера, указано, что «[Харнишфегер] сделал несколько замечаний по поводу небезопасности дамбы и ему сказали некоторые из вышестоящих … что, если бы он хотел сохранить свое положение , что ему лучше перестать говорить о плотине как о небезопасной ». Квалифицированные инженеры-строители объяснили недостатки, которые они обнаружили в конструкции плотины Малхолланда. Когда пришло время шефа стоять на трибуне, его лицо было болезненным, а его слова — еще более выраженными: «Не вините никого, просто повесьте это на меня.Если в человеческом суждении и была ошибка, я был человеком, и я не буду пытаться навязать ее кому-либо еще. В таких случаях я завидую мертвым ».

Малхолланд также намекнул, что, по его мнению, плотину взорвали; возможно, это отсылка к его временам строительства акведука, сказав, что расположение в каньоне сделало его «уязвимым для человеческой агрессии». Развивая свои мысли, он «подозревал», кого винить, но не хотел говорить кого, потому что «обвинять — это очень серьезное дело — для меня это святое дело — даже обвинять. самый отдаленный подтекст.В довольно эмоциональных показаниях перед дознанием он попытался уйти в отставку с поста главного инженера, но правление отказало ему, заявив: «Правление отклоняет такой запрос и призывает начальника остаться на той должности, которую он так добросовестно выполнял. полвека.»

После нескольких недель собеседований расследование сняло с Малхолланда все обвинения, но заявило, что «строительство и эксплуатация большой плотины никогда не должны оставаться на усмотрение одного человека, каким бы выдающимся он ни был.”

Отчет Комиссии был выпущен несколькими неделями позже, в апреле, и, хотя Малхолланд не обвинял Малхолланда в каких-либо умышленных правонарушениях, он добавил: «Обрушение плотины Святого Франциска произошло из-за дефектного фундамента». Несмотря на эти постановления, многие по-прежнему обвиняли Малхолланда в его халатности, отсутствии формального инженерного образования и высокомерии — его уверенности в том, что он может контролировать огромную силу воды.

Пройдет 68 лет, прежде чем Малхолланд будет реабилитирован. В 1995 году инженер-геолог Я.Дэвид Роджерс в своей книге «. Повторное посещение плотины Св. Франциска, » пришел к выводу, что плотина была частично построена на месте древнего оползня, которое сместилось под огромным весом плотины. В интервью газете L.A. Times Роджерс сказал: «Учитывая технологии, доступные в то время, ни он, ни кто-либо из его сотрудников не могли знать об этом гигантском оползне».

В конце отчета комиссии губернатор К.С. Янг поделился своими мыслями о том, что ждет в будущем Лос-Анджелес и его драгоценную воду: «Хотя он полностью осознает ужасающие человеческие жертвы и огромные разрушения собственности, вызванные этой ужасной катастрофой, в то же время самоочевидно, что полное развитие этого великого государства требует полного сохранения ее водных ресурсов.Это можно сделать, только ограничив постройки больших плотин, таких как те, которые сейчас работают без признаков слабости ».

В каньоне Сан-Францискито до сих пор сохранились бетонные остатки плотины Святого Франциска. Рядом с этими навязчивыми напоминаниями есть табличка: «12 марта 1928 года, незадолго до полуночи, он рухнул, и более двенадцати миллиардов галлонов воды с ревом хлынули вниз по долине реки Санта-Клара. В результате одной из величайших катастроф в Калифорнии погибло более 450 человек.”

Наводнение

Воды

.