Скарлет Бирн — фильмография

Гарри Поттер и Принц-полукровка (2009)

Теперь не только мир волшебников, но и мир маглов ощущает на себе все возрастающую силу Волан-де-Морта, а Хогвартс уже никак не назовешь надежным убежищем, каким он был раньше. Гарри подозревает, что в самом замке затаилась некая опасность, но Дамблдор больше сосредоточен на том, чтобы подготовить его к финальной схватке, которая, как он знает, уже не за горами. Вместе они пытаются разгадать секрет бессмертия Волан-де-Морта, а для этого Дамблдор приглашает на должность преподавателя по зельеварению своего старинного друга и коллегу — профессора Горация Слизнорта, который обожает устраивать вечеринки для избранных и гордится своими обширными связями в высших кругах. Но этот бонвиван и не подозревает, что как раз от него Дамблдор надеется заполучить самую важную информацию о крестражах.Тем временем учеников атакуют самые разные враги, а подростковые эмоции хлещут через край. Гарри начинает понимать, что становится все более неравнодушным к Джинни, однако, и Дин Томас тоже. А Лаванда Браун вбила себе в голову, что Рон — тот самый единственный, которого она ждет, да вот только не учла волшебного эффекта шоколадных конфет Ромильды Вейн! Ну и, наконец, Гермиона пылает жгучей ревностью, но старается не показывать своих чувств. Пока романтические отношения расцветают, лишь один ученик остается в стороне. Он твердо намерен оставить свою метку, темную метку. Любовь витает в воздухе, но впереди ждет беда, и Хогвартс, возможно, уже никогда не будет прежним.

В Прикамье снимут фильм о том, можно ли выжить в авиакатастрофе

В Пермском крае снимают масштабный фильм-катастрофу с привлечением военной техники и минимальным использованием компьютерной графики. Фильм «Одна» обещает стать одним из лучших отечественных кино, сделанных в этом жанре. Сценарий написан по реальным событиям, произошедшим 39 лет назад на Дальнем Востоке.

В августе 1981 года пассажирский самолет, летевший из Комсомольска в Благовещенск, столкнулся с бомбардировщиком, выполнявшим разведку погоды. Оба самолета разрушились в воздухе и упали на землю.

Из 38 человек выжил только один человек — студентка Лариса Савицкая. Упав с высоты пять километров и получив многочисленные травмы, она три дня провела в тайге, пока не была обнаружена спасателями.

Режиссер Дмитрий Суворов, услышав эту историю, загорелся идеей снять об этом фильм. Ему, вместе с другом и продюсером Антоном Беловым, пришлось приложить немало сил и времени, чтобы сначала разыскать героиню, а потом уговорить рассказать миру ее историю языком кино.

— В интернете мы нашли информацию о смерти Ларисы в 2013 году, но потом из достоверных источников узнали, что она жива, — рассказывает Дмитрий Суворов. — Связались с ее сыном, долго ждали ее согласия на общение. И уже на следующий день после ее звонка, полетели в Крым, где она сейчас живет.

Лариса Савицкая входит в состав съемочной бригады и будет наблюдать за процессом рождения фильма, по крайней мере, пока съемки будут проходить на Урале.

Российские кинематографисты часто выбирают Пермский край для своей работы. Для фильма «Одна» была нужна тайга, горный ландшафт, река.

По словам продюсера Антона Белова, регион давно известен в киношной среде, здесь уже большие зрелищные фильмы снимались. Например, «Последний богатырь», «Сердце Пармы», «Географ глобус пропил». Еще и местная администрация помогает, идет нам навстречу. Но решающим моментом выбора стала, конечно, здешняя многовековая, монументальная природа.

Съемочная группа уверена, что фильм привлечет к себе внимание и окупит вложения.

— Почва для такой уверенности — в уникальности этой истории, — подчеркнул Антон Белов. — Мы верим в неподдельный зрительский интерес, поскольку есть вещи, которые нельзя повторить. Повторить ситуацию, в какой оказалась Лариса Савицкая, когда шансов на выживание, казалось бы, ноль, невозможно.

Съемочная группа во главе с режиссером Дмитрием Суворовым уже сняли в Прикамье несколько сцен. Жители далекого поселка Усьва уже привыкли к летающим над их головами вертолетом и большому количеству техники и людей на окраине леса. Некоторые даже умудрились попасть в массовку. А тем, кому повезло не так сильно, наблюдают за процессом со стороны.

Лучшие фильмы про аэропорты и самолеты

1. 
   Про аэропорты
2. 
   Статьи
3. Лучшие фильмы про аэропорты и самолеты

Вот наша подборка самых интересных и захватывающих фильмов про гражданскую авиацию и аэропорты, которые стоит посмотреть каждому любителю полетов. Если же мы что-то забыли, пожалуйста, публикуйте ваши предложения в комментариях внизу страницы.

1. Аэропорт (Airport)

• Страна: США
• Год производства: 1970

Это настоящая классика жанра, снятая по роману Артура Хейли «Аэропорт», ставшему бестселлером сразу после написания в 1968 году. Действие фильма и романа происходит вокруг вымышленного аэропорта, который вполне мог бы быть и настоящим, и рассказывает о судьбах людей и событиях, произошедших в течение одного дня.

Конечно, сегодня спецэффекты и мастерство съемки фильма выглядят мягко говоря устаревшими, ведь он снят уже без малого 50 лет назад, но сюжетная линия, которая обыгрывается в сценарии, вполне актуальна и может произойти и сегодня. Именно поэтому фильм стоит на самом первом месте в нашем рейтинге, и просто обязателен к просмотру всем любителям гражданской авиации и аэропортов.

Кстати, позже были сняты продолжения: Аэропорт 1975, Аэропорт 77 и Аэропорт-79: «Конкорд». Эти фильмы также оказались успешными.

2. Терминал (The Terminal)

• Страна: США
• Год производства: 2004

Это еще одни фильм про один единственный аэропорт. Все действие происходит внутри терминала международного аэропорта Нью-Йорка, и за весь фильм главный герой его не покидает. Почему, узнаете сами, когда посмотрите эту драму. Главную роль здесь исполнил Том Хэнкс, и только самых стойких его блистательная драматическая игра не заставит несколько раз пустить слезу во время просмотра.

3. Мне бы в небо (Up in the Air)

• Страна: США
• Год производства: 2009

Красивый, драматичный и романтичный фильм с Джорджем Клуни в главной роли. Он не непосредственно о гражданской авиации или аэропортах, но все в сюжете крутится вокруг этой индустрии. Ведь главный герой здесь только и делает весь фильм, что летает на самолетах из одного аэропорта в другой для того, чтобы сказать людям, что они уволены, вместо их непосредственных боссов. И разумеется какой фильм с Джорджем Клуни обойдется без красивой женщины.

4. Экипаж

• Страна: Россия
• Год производства: 2016

Считается, что этот фильм является ремейком знаменитого советского фильма-катастрофы с таким же названием, снятого в 1979 годы, хотя авторы это отрицают. Как бы там ни было, сюжеты очень схожи.

Новый «Экипаж» также снят в жанре фильма-катастрофы, и по праву занимает место в рейтинге с фильмами, снятыми на «фабрике грез». Правда, также как и во многих американских фильмах, ради захватывающего сюжета здесь пренебрегли законами физики и логики.

5. Вид сверху лучше (View from the Top)

• Страна: США
• Год производства: 2003

Это далеко не самый серьезный фильм, а легкая и наивная романтическая комедия. Но это единственный фильм о самой романтической профессии стюардесс, пардон – бортпроводниц. Сюжет простой: девушка из глубинки мечтает стать стюардессой, и всю жизнь стремится к этому, попутно влюбляясь, теряя и находя подруг и т.д. Все просто и предсказуемо, и в целом неплохо для однократного просмотра.

6. Аэроплан! (Airplane!)

• Страна: США
• Год производства: 1980

Завершает наш рейтинг американская комедия, на наш взгляд самая смешная из всех фильмов про аэропорты. Это довольно традиционный жанр пародии, а одну из ролей в фильме получил ставший позже знаменитым актер Лесли Нильсен. Пересказывать сюжета смысла нет, так как и сюжета как такового нет, но посмотреть «Аэроплан!» и посмеяться от души можно всей семьей.

Кстати, этот фильм – пародия на повесть Артура Хейли «Взлётно-посадочная полоса 08», фильм по другому произведению которого занимает первую строчку.

Календарь лучших цен на авиабилеты

«Аэрофлот» запустил кино через Wi-Fi. Как это работает. – FrequentFlyers.ru

Некоторые пассажиры «Аэрофлота» могут смотреть фильмы и слушать музыку даже на узкофюзеляжных бортах. Но как? Так же нет бортовой системы развлечений с экранами! Да, это так, но в 21 веке эти экраны не особенно-то и нужны: у каждого ведь есть с собой ноутбук, планшет или хотя бы смартфон. Теперь на этих мобильных устройствах доступен потоковый контент прямо во время полета.

Работает система (используется решение Panasonic EXW) следующим образом: в самолете после прохода эшелона 100 (высота более 3 км) включается открытая точка доступа Wi-Fi с именем Aeroflot-inFlight. После подключения к ней открывается страница aeroflot.portal.com, через которую и происходит выбор фильмов или музыки. Остается выбрать то, что вам интересно, и видео со звуком будет транслироваться на ваше устройство. Правда, наушники не выдают — берите свои, ибо без наушников вы рискуете стать жертвой проснувшегося авиадебошира 😉

Какой есть контент? Фильмы разделены на 8 категорий: «Драма», «Комедия», «Приключения», «Премия Оскар», «Наше Кино», «Семейное кино», «Остросюжетное» и «Фантастика». В каждой из категорий — от 11 до 17 картин, причем все достаточно качественные и известные, никакого «Нападения помидоров-убийц, часть 7» нет. В разделе «ТВ» скрываются не телеканалы, как можно было бы предположить, а телевизионные передачи в 5 категориях: «Авто», «Документальное кино», «Музыкальное видео», «Спорт» и «ТВ-сериалы». Тут выбор поскромнее, и все свалено в кучу: фильм про Валентина Гафта соседствует с выпуском «Что? Где? Когда?». В музыке — 9 категорий, одна из которых — аудиокниги. Более точной сортировки нет, «Денискины рассказы» висят рядом с «Корейским за час».

Для просмотра контента на ноутбуке система предлагает установить Flash-плеер, причем старую версию 11.0 (последняя — 28.х). Под Mac OS X High Sierra запустить Flash так и не получилось: не любит Apple эту технологию, на iOS та же картина, а без плагина работает только аудио. А вот под Android, если разрешить установку приложений из сторонних источников, скачивается приложение-плеер, через которое все прекрасно работает. Единственный нюанс — трансляция прерывается на время объявлений для пассажиров, как и в обычном IFE с экранами.

Для iOS тоже можно скачать приложение, но заранее — вот вам ссылка.

В настоящее время система работает только на некоторых Boeing 737-800, в Airbus A320/321 такого нет, а в широкофюзеляжном флоте есть IFE с индивидуальными дисплеями. В скором времени аналогичную систему на свежих «Боингах» может запустить и «Россия»: на бортах, полученных с завода, часть оборудования была установлена с самого начала.

Илья Шатилин

«Реальные самолеты, реальные перегрузки»: как снимали фильм Top Gun: Maverick с Томом Крузом [видео]

В начале недели в сети появился новый трейлер фильма-сиквела Top Gun: Maverick / «Топ Ган: Мэверик» с Томом Крузом в главной роли. Спустя неколько дней киностудия Paramount Pictures опубликовала весьма интересное видео, которое демонстрирует процесс съемок этого «воздушного боевика».

Том Круз неоднократно заявлял в интервью, что новый Top Gun снят старым добрым способом — с реальными самолетами и перегрузками и без компьютерной графики. Теперь убедиться в этом могут все желающие.

Решение снимать воздушные сцены именно таким образом было принято для повышения реалистичности происходящего. Том Круз отметил, что «сыграть» многократные перегрузки в кабине военного самолета практически невозможно, если сидишь перед зеленым экраном и рассчитываешь на компьютерную графику.

Несмотря на то, что Том Круз имеет лицензию пилота (и даже будет самостоятельно летать в фильме на личном истребителе P-51 Mustang), управлять палубным истребителем F/A-18E/F Super Hornet ему не позволили.

Во время съемок использовалась двухместная модификация самолета, управляемая военным пилотом, однако на втором месте находились актеры, которые переживали реальные перегрузки во время исполнения фигур высшего пилотажа. Кстати, судя по шпионским фотографиям, в картине будет как минимум один самолет F-14 Tomcat — эту модель использовали во время съемок первой части в 1986 году.

Чтобы снять все нюансы игры и поведения актеров во время воздушных боев использовалась специальная установка из шести камер «IMAX-качества», установленная в кокпите самолета.

Напомним, что премьера картины Top Gun: Maverick / «Топ Ган: Мэверик» состоится 26 июня 2020 года.

Источник: Paramount Pictures

Первые самолеты, старое кино и пианисты-любители. Планы на уик-энд

День рождения классика

Дата: 18 января

Время: 15:00–16:00

Место: библиотека № 257 (поселение Мосрентген, поселок Завода Мосрентген, дом 19)

Возрастное ограничение: 6+

В этом году исполняется 160 лет со дня рождения Антона Чехова. По этому случаю библиотека № 257 представит тематическую программу, посвященную раннему периоду творчества писателя. Тогда он издавал свои произведения под псевдонимом Антоша Чехонте.

Гостей ждут видеопрезентация, рассказ о первых известных произведениях Чехова и первых опытах публикации рассказов в литературных журналах, а также викторина.

Читатели библиотеки подготовят сценическую постановку рассказа «Налим».

Вход свободный.

Рождественское кино 1938 года

Дата: 18 января

Время: 16:00–17:30

Место: культурный центр «Москвич» (Волгоградский проспект, дом 46/15)

Возрастное ограничение: 12+

До конца января еще будет ощущаться праздничное послевкусие. А в культурном центре «Москвич» к тому же покажут фильм Эдвина Марина «Рождественский гимн» 1938 года.

В нем рассказывается о ворчливом и недоверчивом Скрудже. Друзей у него нет, а от единственного родственника, племянника Фреда, он отказался. Рождество главного героя тоже не радует, он считает, что праздники — пустая трата времени и денег. Но жизнь Скруджа сильно меняется, когда в сочельник к нему является призрак бывшего компаньона.

Вход бесплатный, нужна предварительная регистрация. 

Знакомство с фокусником

Дата: 18 января

Время: 16:00–18:00

Место: культурный центр «Внуково» (улица Большая Внуковская, дом 6)

Возрастное ограничение: 16+

Есть такая профессия — дарить людям радость и смех. С человеком, который достиг в этом деле большого мастерства, народным артистом РСФСР Владимиром Серовым, можно будет познакомиться в эту субботу. Он расскажет о своем творческом пути и, конечно, покажет некоторые цирковые приемы.

Владимир Серов — эквилибрист, жонглер, фокусник и режиссер. Окончил Всероссийскую творческую мастерскую эстрадного искусства имени Л.С. Маслюкова. Профессиональный дебют артиста состоялся в Новосибирской филармонии с номером «Жонглер на свободной проволоке» в 1968 году.

Вход бесплатный.

Все об истории фотомонтажа

Дата: 18 января

Время: 17:00–18:00

Место: Центральная универсальная научная библиотека имени Н.А. Некрасова (улица Бауманская, дом 58/25, строение 14)

Возрастное ограничение: 16+

Увлекаетесь фотографией? Тогда вам следует побывать на экскурсии по выставке «Смонтированная реальность». На ней расскажут об истории появления и развития техники фотомонтажа.

Кстати, с основными изданиями, вошедших в экспозицию, можно познакомиться на сайте. 

Вход свободный, но нужно зарегистрироваться. 

«Простые люди» на большом экране

Дата: 18 января

Время: 18:00–19:15

Место: малый зал Новой Третьяковки (улица Крымский Вал, дом 10)

Возрастное ограничение: 12+

В Новой Третьяковке покажут фильм «Простые люди» режиссеров Леонида Трауберга и Григория Козинцева. Лента вышла в 1945 году. В ней рассказывается об эвакуации Ленинградского авиационного завода имени В.П. Чкалова в Узбекистан. Именно там завод должен был начать выпуск самолетов через два месяца. Прибыв на место, люди устанавливают станки под открытым небом и начинают работать.

Вход по бесплатным билетам. Получить их можно будет в кассах Новой Третьяковки за полчаса до сеанса.

Злая колдунья и неунывающий Якоб

Дата: 19 января

Время: 11:00–13:00

Место: культурный центр «Вдохновение» (Литовский бульвар, дом 7)

Возрастное ограничение: 0+

Встреча с Якобом из сказки «Карлик Нос» ждет маленьких зрителей в это воскресенье. Они узнают историю мальчика, которого колдунья превратила в уродливого карлика за то, что тот отказался участвовать в ее коварных делах.

Ребята увидят отечественный полнометражный мультфильм, снятый в 2003 году по мотивам сказок немецкого писателя Вильгельма Гауфа. Режиссером картины стал аниматор Илья Максимов.

Вход бесплатный, но нужно зарегистрироваться. 

Василий Поленов и балаганный театр

Дата: 19 января

Время: 15:00–17:00

Место: Новая Третьяковка, у башни Татлина (улица Крымский Вал, дом 10)

Возрастное ограничение: 6+

Выдающийся русский художник Василий Поленов искренне интересовался театром. Он создавал декорации к различным постановкам. Профессионально живописец был связан с Московской частной русской оперой Саввы Мамонтова, где трудился сценографом, советником, даже автором грима и костюмов.

В это воскресенье пройдет заключительное мероприятие музыкально-театральной программы к выставке «Василий Поленов». Все желающие смогут попасть на традиционное представление балаганного театра «Курица и петух», начало которому было положено самим Поленовым. Кроме того, будут показаны фрагменты поленовского «Пиноккио».

Вход бесплатный, необходима регистрация. 

Конкурс пианистов-любителей

Дата: 19 января

Время: 16:00–17:30

Место: библиотека № 186 имени С.А. Есенина (улица Кржижановского, дом 15, корпус 5)

Возрастное ограничение: 12+

Часто ли вы встречаете людей, которым так и не удалось посвятить себя любимому делу? Например, участники международного конкурса пианистов-любителей «Фортепианные мосты» имени Наталии Добровольской являются представителями разных профессий. Но это не мешает им заниматься музыкой и даже выступать перед публикой.

Один из таких концертов пройдет в библиотеке № 186 имени С. А. Есенина. Лауреаты конкурса исполнят произведения российских и зарубежных композиторов.

Вход свободный.

Покорители неба. 10 лучших фильмов об авиации, самолетах и летчиках / НВ

12 апреля 2017, 15:33

Цей матеріал також доступний українською

Сегодня, 12 апреля, в мире отмечают День авиации и космонавтики

Именно в этот день в 1961 году Юрий Гагарин на космическом корабле Восток совершил первый в мире орбитальный облет Земли. Совершив виток вокруг земного шара, который длился 1 час 48 минут, Гагарин открыл эпоху пилотируемых космических полетов.

Взлетать высоко в небо и благополучно возвращаться на землю – это не просто профессия, а призвание. Стать пилотом и посвятить всю свою жизнь авиации может далеко не каждый. Но тот, кто все-таки решился стать авиатором, взял на себя ответственность за воздушное судно и за жизни пассажиров, будет награжден романтикой приключений, знакомством с неизведанным и лучшим видом из окна.

В честь праздника НВ STYLE предлагает вспомнить и пересмотреть лучшие фильмы об авиации и смелых, идущих на риск и влюбленных в небо летчиках.

Салли (Чудо на Гудзоне)

(Sully, 2016, США, драма, биография)

15 января 2009 года капитан рейса 1549 Чесли Салленбергер сумел совершить аварийную посадку самолета на холодные воды реки Гудзон так, что никто из находившихся на борту 155 человек не пострадал. Позже произошедшее назвали «Чудом на Гудзоне». Но, несмотря на благодарность и почтение общества и СМИ, было открыто расследование, которое поставило профессионализм капитана Салли под вопрос.

Перл-Харбор

(Pearl Harbor, 2001, США, боевик, драма, история)

Военная мелодрама о судьбах двух лучших друзей, влюбленных в одну девушку. Рейф и Дэнни вместе росли, вместе увлекались авиацией и вместе стали пилотами воздушного корпуса армии США. Жизнь разбросала их по разным военным точкам, но снова столкнула на базе Перл-Харбор на Гавайских островах.

Иллюзия полета

(Flightplan, 2005, США, триллер, драма)

После гибели мужа Кайли Прэтт с шестилетней дочерью Джулией летят из Берлина в Нью-Йорк. Истощенная стрессом из-за смерти близкого человека, Кайли засыпает на три часа, а когда просыпается, понимает, что дочери рядом нет. Героиня отчаянно ищет дочку, но ни экипаж, ни пассажиры самолета не помнят девочку и считают, что после трагедии в семье женщина стала просто невменяемой и бредит. Сомневаясь в собственном восприятии реальности, Кайли все-таки продолжает искать Джулию…

Психологический триллер Иллюзия полета держит зрителя в напряжении с первых и до последних секунд.

Терминал

(The Terminal, 2004, США, драма, мелодрама, комедия)

Ради автографа для коллекции отца Виктор Наворски отправляется в Нью-Йорк. Однако пока самолет летел, в родной стране героя Кракожии (вымышленное государство Восточной Европы) произошел переворот. Оказавшись в международном аэропорту имени Джона Кеннеди с паспортом несуществующей страны, Виктор не имеет права ни въехать в США, ни улететь назад.

Дни и ночи Наворски коротает на скамейках у выхода 67, и постепенно сближается с сотрудниками аэропорта, осознает, что в маленьком терминале кипит своя, радостная или грустная, тихая или шумная, жизнь. К тому же, Виктор начинает влюбляться в чудаковатую стюардессу Амелию. Мешает герой только одному человеку – чиновнику аэропорта Фрэнку Диксону.

Авиатор

(The Aviator, 2004, США, драма, биография)

Оскароносная биографическая драма Мартина Скорсезе судьбе американского миллионера, изобретателя и режиссера Говарда Хьюза. Получив от отца небольшую фабрику, Говард превратил ее в огромное прибыльное предприятие. Герой посвящает себя авиационным разработкам и Голливуду. Кажется, что Хьюз – самый успешный человек в мире, ему принадлежат престижные казино и крупная авиакомпания. Но истинное счастье он испытывает только в небе в качестве пилота.

Управляя полетами

(Pushing Tin, 1999, США, Германия, драма, мелодрама, комедия)

Ник Фальзоне и его коллеги управляют воздушным движением в Нью-Йорке. При этом Ник – самый лучший диспетчер на Лонг-Айленде. Однажды к ним в команду приходит новичок Рассел Белл, и между парнями начинается борьба за лидерство.

Воздушный маршал

(Non-Stop, 2014, Великобритания, Франция, США, Канада, детектив, триллер, боевик)

Воздушный маршал Билл Маркс сопровождает межконтинентальный авиарейс из Нью-Йорка в Лондон. Охраняя безопасность пассажиров, Маркс получает на телефон сообщения с угрозами от маньяка-террориста. В сообщениях говорится о том, что если правительство не переведет преступнику крупную сумму денег, каждые 20 минут на борту будет погибать человек. Билл Маркс начинает расследование, но террорист подставляет под обвинение самого маршала.

Экипаж

(Flight, 2012, США, триллер, драма)

Опытный пилот Уильям Уитакер совершает аварийную посадку, чудом спасая жизни практически всех пассажиров. Летчика считают героем, но с каждой новой деталью следствие приходит к выводу, что сбой системы управления самолет произошел не случайно. ..

Амелия

(Amelia, 2009, США, Канада, драма, биография)

В фильме показана история жизни легендарной женщины-пилота Амелии Эрхарт, которая, пытаясь совершить кругосветный перелет, исчезла во время пересечения Тихого океана в 1937 году.

Эскадрилья Лафайет

(Flyboys, 2006, Великобритания, США, боевик, драма, военный)

Военная драма о событиях Первой мировой войны. В составе летной эскадрильи Лафайет были добровольцы-иностранцы из стран, которые не воюют с Германией. Картина демонстрирует тренировки и сражения юных американцев, приехавших во Францию и вступивших в эскадрилью. Этот фильм о любви, мужестве, настоящей дружбе и смелости покорить небо.

Следите за самыми интересными новостями из раздела НВ STYLE в Facebook и Вконтакте

Фильмов о самолетах: 5 фильмов, которые стоит посмотреть любителям авиации

В соответствии с увлечением людей авиацией, фильмы о самолетах приобрели большую популярность в истории кино.

Некоторые из самых интересных и захватывающих фильмов, когда-либо созданных, — это фильмы о самолетах, многие из которых являются блокбастерами.

Некоторые из самых известных фильмов, действие которых происходит в мире авиации, основаны на реальных событиях, а некоторые являются полностью вымышленными.

Вот наш список из 5 фильмов о самолетах, которые стоит посмотреть любителям авиации.

1- Салли, 2016

Конечно, это наш выбор номер один. Этот фильм, как и положено, полюбился любителям авиации!

Основанный на впечатляющей правдивой истории о беспримерном сообразительности и храбрости пилота, в этом фильме снялся Том Хэнкс, а режиссер Клинт Иствуд. На нем изображено, что случилось с рейсом 1549; аварийную посадку в реке Гудзон осуществил капитан-пилот Чесли «Салли» Салленбергер.

Однако основной акцент в фильме сделан на несправедливом судебном разбирательстве, которое отважный пилот должен был пройти, чтобы доказать, что то, что он сделал, было лучшим вариантом.

Блестящая игра Тома Хэнкса добавляет главные черты этому фильму, который обязательно нужно увидеть.

2-Авиатор, 2004

В этом эпическом биографическом фильме режиссера Мартина Скорсезе главную роль играет Леонардо Ди Каприо в роли пионера авиации Говарда Хьюза.

Фильм рассказывает об увлекательной жизни Хьюза с 1927 по 1947 год, когда он стал успешным кинопродюсером и авиационным магнатом, страдая тяжелым ОКР.

Фильм был номинирован на 11 премий Оскар и получил 5 из них.

Вдохновляющая правдивая история, погруженная в атмосферу авиации и кино, напряженная игра и блестящая режиссура делают этот шедевр одним из лучших когда-либо созданных фильмов о самолетах.

3- Самолет, 1980

Кто сказал, что великие фильмы должны быть серьезными, эта веселая комедия — один из лучших фильмов о самолетах!

Фильм с Робертом Хейсом и Лесли Нильсеном в главных ролях относится к жанру сюрреалистической комедии, а это значит, что не стоит ожидать, что все будет иметь смысл.Однако вам следует ожидать, что вы будете бесконтрольно смеяться.

Фильм — издевательство над некоторыми известными фильмами-катастрофами. С тех пор, как он был выпущен в 1980 году, он вошел в многочисленные списки лучших фильмов и лучших комедийных фильмов.

4- Поймай меня, если сможешь, 2002

Хотя авиация, возможно, и не является основным направлением фильма, он все же невероятно увлекательно изображает жизнь пилотов.

Этот фильм, снятый Стивеном Спилбергом, в главных ролях — Леонардо Ди Каприо и Том Хэнкс, повествует о жизни Фрэнка Абигнейла, которому до своего 19-го дня рождения удалось исполнить миллионы долларов.

Абигнейл успешно представился пилотом Pan American World Airways, врачом из Джорджии и юристом из Луизианы.

Это один из самых увлекательных фильмов в истории; во многом это могло быть связано с блестящей игрой Тома Хэнкса и Леонардо Ди Каприо, а также прекрасным режиссером и постановкой Стивена Спилберга. Никто не ожидает, что фильм, созданный этими троими, будет менее чем увлекательным.

5- One Six Right, 2005

Не фильм, а независимый документальный фильм об авиастроении «One Six Right: The Romance of Flying» происходит в аэропорту Ван Найс в Южной Калифорнии.

Фильм включает рассказы пилотов, авиадиспетчеров, историков и любителей авиации, рассказывающие об истории этого аэропорта и повседневной жизни в аэропорту.

Этот фильм широко известен в мире авиации, поскольку он исследует распространенные заблуждения об авиации общего назначения. Он также исследует важность авиации общего назначения и ее значительный вклад во все авиационные отрасли во всем мире. В настоящее время он включен во многие программы авиационной подготовки.

Рейс (2012)

Фильм вращается вокруг пилота Уэбба (Дензел Вашингтон), который разбил свой самолет и сумел спасти 96 из 102 пассажиров. Идет расследование обстоятельств аварии.

Пальцы начинают указывать на Уэбба, и его обвиняют в аварии. Когда его пристрастие к алкоголю было доказано, он был приговорен к 12 годам или пожизненному заключению, поэтому его назначили адвокатом по имени Хью Ланг (Дон Шейдель).

Режиссер Роберт Земекис, Дензел Вашингтон в главной роли.

Нон-стоп (2014)

Режиссер Джаум Коллет-Серра с Лиамом Нисоном в главной роли. Фильм вращается вокруг Маршалла по имени Билл, который путешествует, чтобы сопровождать пассажиров, путешествующих по воздуху.

Он получает сообщения на свой телефон в сети самолета от неизвестного человека, который сообщает ему, что каждые двадцать минут он будет убивать человека в самолете, если авиакомпания не переведет ему 150 миллионов долларов на его банковский счет. Если трансфер не подтвердят в течение двадцати минут, начнут убивать одного пассажира. Билл сообщает об этом капитану самолета и подозревает, что один из его деловых партнеров пытается сбежать, и он вынужден убить его в целях самозащиты, убедившись в его причастности к человеку, который переписывается с ним, и это было в конце Первые двадцать минут, как бизнес-партнер оказался первой жертвой на борту.

самолетов (2013) — Rotten Tomatoes

Дасти — самолет из маленького городка, который мечтает однажды выступить в роли авиогонщика.Однако у бедного Дасти есть два удара против него: он не создан для гонок и ужасно боится высоты. Чтобы осуществить свою мечту, Дасти обращается к военно-морскому летчику Шкиперу. Шкипер помогает Дасти пройти квалификацию, чтобы сразиться с Рипслингером, действующим чемпионом гоночной трассы. Мужество Дасти подвергается серьезному испытанию, поскольку он стремится к высотам, о которых он даже не мечтал.

• Рейтинг:

  PG (Немного мягких действий | Грубый юмор)

• Жанр:

  анимация,

  дети и семья,

  приключение,

  комедия

• Язык оригинала:

  Английский

• Директор:

• Производитель:

• Писатель:

• Дата выхода (кинотеатры):

  9 августа 2013 г. широкий

• Дата выхода

  (потоковая передача):

  
  22 ноя.2015
  

• Кассовые сборы (Брутто США):

  90 $.3М

• Продолжительность:

  
  1ч 32м
  

• Производство:

  Студия DisneyToon

• Звуковой микс:

  Dolby Atmos, Datasat

Я скучаю по фильмам в самолетах

Помните, когда один из наших национальных забавников часто публично жаловался на авиалинии? Люди писали в Твиттере о плохом обслуживании и унижении безопасности аэропорта или о потерянном багаже, и они пережили театр рассадки «первого» или «бизнес-класса», где авиакомпании небрежно пытались спровоцировать войны миниатюрных классов бесчисленное количество раз в день.Все эти ссоры были заслуженными: летать в Америке, как правило, неприятно, и если бы мы все могли возобновить жизнь, как это было до пандемии COVID-19, все это, вероятно, все равно было бы ужасно. Я очень скучаю только по одной части: фильм о самолетах, фильм, который вы, вероятно, не посмотрели бы больше нигде, кроме крошечной металлической зародышевой трубки, готовой поднять вас и еще около сотни людей в небо.

Хотя чувство общности не оправдывает в целом неприятный опыт полета в самолете, оно все же может быть приятным.Мы все сидели бы при одинаковом резком свете, в одних и тех же крошечных стульях и все пытались понять, как решить одну и ту же проблему: что мы будем делать в следующие несколько часов? Разумный ответ — часто кино. Наверное, плохой.

В старые времена для этого была причина: авиалинии выбрали фильм, и в самолете было полно экранов, на которых показывали одно и то же. Обычно это был какой-то блокбастер, выходящий из кинотеатров, но еще не доступный для покупки, а это означало, что это могло быть то, чего вы раньше не видели, но не обязательно то, что вы, , хотели бы, чтобы увидел.Теперь у большинства авиакомпаний либо есть собственный мини-Netflix, установленный на спинке каждого сиденья, либо пользовательский сервис для подключения ваших устройств. Выбор намного лучше, чем был в прежние времена, но есть определенная привлекательность в том, чтобы наблюдать в воздухе что-то, что обычно не вызывает энтузиазма на земле.

Отчасти это, вероятно, связано с тем, что такая установка — один из наихудших способов просмотра фильма. Конечно, есть безжалостно эффективные сиденья, но есть также постоянный рев двигателей и вентиляции, и ужасный маленький ЖК-экран, который некоторые авиакомпании устанавливают на спинке каждого сиденья, вероятно, испачканный отпечатками пальцев, независимо от того, есть ли у него сенсорный экран или нет.Это отвратительный способ смотреть что-либо, поэтому я никогда не хотел бы смотреть что-либо. Я знал, что меня очень волнует . Это означало, что, когда я летал, я рисковал смотреть фильмы, которые обычно не смотрел бы дома, даже сейчас, когда мне нечем заняться, кроме как смотреть фильмы в потоковом режиме.

Возрождение Tomb Raider 2018 года может быть одним из последних плохих фильмов, которые я видел в самолете. Изображение: Warner Bros. Pictures

Это не означает, что я придерживаюсь того, что считаю материалом для самолетов.Есть тип фильмов, которые, на мой взгляд, подходят для просмотра в самолете — самые широкие комедии, самые громкие боевики, Мерил Стрип в легкой роли — но не каждый фильм этого типа подходит под все требования. Например: я никогда не видел Годзилла: Король монстров 2019 года или Kong Skull Island 2017 года, хотя они оба транслировались примерно с того дня, когда начали сниматься. Я бы абсолютно посмотрел их в самолете, но мне кажется, что они не стоят моего времени в любой другой среде.Однако, когда этой весной на HBO Max появится Godzilla vs. Kong , я без колебаний зарегистрируюсь дома, чтобы посмотреть, как эти два шлепка на авианосце. Я содержу множество.

Сказать «Я бы посмотрел это в самолете» обычно воспринимают как проклятие с легкой похвалой, но, учитывая, сколько времени прошло с тех пор, как я был в самолете, я думаю об этом по-другому. Просмотр в самолете — это съемка вашего кадра в качестве наблюдателя за фильмом, который ведет себя как один из немногих рискованных поступков, которые вы можете безопасно предпринять в агрессивно безопасной среде.Кроме того, хороший способ справиться с унизительным полетом (которого я скучаю?) — это рассказать людям о паршивом фильме, который вы только что посмотрели.

Я не летал в самолетах чуть больше года. Я начинаю думать об аэропортах так же, как дети думают о Диснейленде, как о каком-то волшебном месте, куда другие люди ходят, чтобы провести время своей жизни, может быть, о месте, где я тоже когда-нибудь побываю. Это, конечно, смешно. В аэропортах нет маршрута по реке Нави. И все же, вот я и думаю, какие фильмы я бы не смотрел, что бы смотрел, если бы у меня была возможность поехать в новое место.

Конечно, это легкомысленная потеря, которую можно оплакивать в разгар пандемии, которая так дорого обошлась всем нам. Это просто еще одна из бесчисленных мелочей, которые мы делали вместе в мире, где теперь мы делаем многие из них по отдельности. Будем надеяться, что мы скоро будем делать это снова — даже такие жалкие вещи, как попытки развлечься, пока мы летим туда, где мы действительно хотим быть.

50 самых веселых самолетов! цитаты из фильмов (с множеством скриншотов) — SANspotter

Как я могу называть себя законным авиационным блоггером, если у меня нет сообщения о Airplane! цитаты из фильмов? Я имею в виду, разве я не должен был вычеркнуть это из своего списка, когда только начинал? Ну что ж.Возможно, на это у меня ушло несколько лет, но вот целая публикация обо всех лучших цитатах из фильма «Самолет ! ”

Для тех немногих из вас, кто no понимает, о чем я говорю, цитаты в этой статье относятся к фильму Paramount Pictures 1980 года под названием « Самолет! ”

Это был не только один из самых глупых фильмов, когда-либо созданных, он был еще и одним из самых блестящих. Он быстро и легко достиг культового статуса в авиалиниях и авиационном сообществе, и теперь он становится одним из величайших фильмов всех времен.Я серьезно. Но не называй меня Ширли…

Сюжет

Самолет! «» был необычным фильмом в том смысле, что в нем не было четко определенного сюжета с четким набором главных героев. Да, Тед Страйкер (Роберт Хейс) и Элейн Дикинсон (Джули Хагерти), возможно, два самых важных персонажа в этом фильме. Однако было так много других, которые выделялись как жизненно важные для общего течения фильма.

Это был немного неорганизованный беспорядок, но именно это делало его блестящим.При этом я постараюсь как можно проще разбить сюжет:

• Фильм начинается с знакомства зрителей с самыми разными персонажами, которые готовятся к полету из Лос-Анджелеса в Чикаго.
• Рейс будет выполнять Боинг 707 компании Trans American Airlines (который забавно звучал как самолет с поршневым двигателем).
• История набирает обороты, когда влюбленный / разочарованный ветеран войны по имени Тед Страйкер неохотно следует за своей бывшей девушкой / бортпроводником на рейс в последней отчаянной попытке вернуть ее.Между прочим, он очень боится летать.
• Во время полета подается питание. Вариантами были стейк и рыба. Оказывается, рыба была плохая, и всякий, кто ее ел, сильно заболел. Угадайте, что ел весь летный экипаж?
• Боязнь Страйкера перед полетами возникла из-за травматического военного опыта. Он был пилотом, который был сбит на войне (они никогда не уточняли, на какой войне), и внезапно он оказался единственным пассажиром на борту, способным посадить этот самолет.
• Страйкер затем продолжает работать через своих личных демонов о полете и, наконец, набирается храбрости, чтобы посадить самолет.

Знаю. Это звучит как действительно серьезный и тяжелый фильм, но все махинации, которые происходили между другими персонажами в этом фильме, сделали его абсолютно блестящим.

Все самое лучшее

Самолет! цитаты из фильмов — включая те, о которых вы, вероятно, даже забыли,

Обычно, когда я пишу цитаты из фильмов, мне нравится организовывать все по разделам.Например, мой недавний пост с цитатами из Top Gun было очень легко разделить на части. Разделение всего на отдельные части было хорошим способом переварить лучшие части этого фильма, и в конечном итоге чтение получилось забавным.

И я сказал ранее, этот фильм немного другой. Поскольку фильм так органично сочетается, я собираюсь организовать все эти Airplane! цитаты из фильма линейно повторяют временную шкалу самого фильма.

Парень объявления: Красная зона предназначена только для немедленной погрузки и разгрузки пассажиров.В белой зоне нет остановки. Дама объявления: Нет, белый — для погрузки и разгрузки, в зоне красный остановки нет. Объявление парень: Красная зона всегда для погрузки и разгрузки. В зоне , белой, нет остановки! Дама объявления: Не говори мне, какая зона для остановки, а какая для загрузки! Announcement guy: Слушай, дружище, не начинай снова со своим дерьмом белой зоны! Элейн: И я не могу жить с человеком, которого не уважаю! Нападающий: Какой злой. Объявление PA: Captain Oveur, белый телефон вежливости. Капитан Кларенс Овер, белый телефон вежливости. Капитан Овер: [берет красный телефон] Оператор: Нет. белый телефон . Капитан Овер: О. Оператор: Извините, это оператор, капитан Овер, у меня для вас экстренный вызов по линии 5 от мистера Хэма. Captain Oveur: Хорошо, дайте мне Хэм на 5, держите Майо. Jive guy: Эй, вы знаете, что они говорят — посмотрите на широкую ногу, чтобы получить эту добычу, как они. Другой парень из Джайва: Опусти его и шлепни их! ATC: , рейс 2-0-niner, вы получили разрешение на взлет. Капитан Овер: Роджер! Роджер: А? ATC: LA, частота вылетов 1-2-3 балла. Капитан Овер: Роджер! Роджер: А? Виктор: Вектор запроса, окончен. Капитан Овер: Что? ATC: Рейс 2-0-niner разрешен для вектора 3-2-4. Роджер: У нас есть допуск, Кларенс. Captain Oveur: Роджер, Роджер, какой у нас вектор, Виктор? ATC: Вышка радиосвязи, более. Капитан Овер: Это «Кларенс Овер», конец. УВД: Роджер! Роджер: А? ATC: Роджер, более. Роджер: А ?! Капитан Овер: Кто ?! Маленький мальчик: Крем? Маленькая девочка: Нет, спасибо. Я беру черный. Как и мои мужчины. Captain Oveur: Вы когда-нибудь видели голого взрослого мужчину? Жена: Джим никогда не выпьет дома вторую чашку кофе… Капитан Овер: Джоуи; ты когда-нибудь был в турецкой тюрьме? Больная женщина: Это мой желудок.Я не чувствовал себя так ужасно с тех пор, как мы посмотрели фильм Рональда Рейгана! Жена: Джима никогда не рвет дома… Элейн: Больница? Что это такое? Врач: Большое здание с пациентами. Но сейчас это не важно. Доктор: Капитан, как скоро вы сможете приземлиться? Капитан Овер: Не могу сказать. Доктор: Вы можете мне сказать. Я доктор. Captain Oveur: Нет, я просто не уверен. Доктор: Не можете угадать? Captain Oveur: Ну, не больше двух часов. Доктор: Не можете угадать еще два часа? Капитан Овер: Ноно, я имею в виду, что мы не сможем высадить еще два часа. Доктор: Что мы ели сегодня на ужин? Элейн: Что ж, у нас был выбор. Стейк или рыба. Доктор: Да, да, я помню, у меня была лазанья. Элейн: Насколько это серьезно, доктор? Доктор: Очень серьезно. Начинается с небольшого повышения температуры и сухости в горле. Когда вирус проникает в эритроциты, у жертвы кружится голова.Он начинает испытывать зуд… сыпь… оттуда яд воздействует на центральную нервную систему, вызывая сильные мышечные спазмы. Затем следует неизбежное слюнотечение. В этот момент происходит коллапс всей пищеварительной системы, сопровождающийся неконтролируемым метеоризмом. Пока, наконец, бедный ублюдок не превратится в дрожащий кусок желе. Доктор: Что, черт возьми, там творится ?! Элейн (говорит по телефону): Нет причин для беспокойства, и мы надеемся, что вам понравится остаток полета. Элейн: Кстати, есть ли на борту кто-нибудь, кто умеет управлять самолетом? Доктор: Сможете ли вы управлять этим самолетом и посадить его? Нападающий: Конечно, ты не можешь быть серьезным. Доктор: Я серьезно. И не называй меня Ширли. Нападающий: Конечно, ты должен что-то сделать. Доктор : Я делаю все, что могу. И перестань называть меня Ширли! Стив: Они могут отклониться от курса! Rex: Это невозможно. Они на инструментах! АТЦ: Плохие новости: туман сгущается. Джонни: А Леон получает лаарргер! Сотрудник УВД: Капитан, может, мы сейчас не включаем поисковые огни. Rex: Нет. Это именно то, что они ожидают от нас . Radio guy: WZAZ в Чикаго, где дискотека живет foreeveeerrr! Доктор: Просто хочу пожелать вам обоим удачи. Мы все рассчитываем на вас. Стив: Конечно, там тихо. Рекс: Да, слишком тихо. Steve: Похоже, я выбрал не ту неделю, чтобы бросить нюхать клей! Радар: Он повсюду! От 900 футов до 1300 футов… что за засранец!

Джонни [отключает огни взлетно-посадочной полосы]: Шучу! Доктор [когда самолет подпрыгивает на взлетно-посадочной полосе]: Просто хочу пожелать вам обоим удачи.Мы все рассчитываем на вас.

Диктор: Рейс 209 прибывает к выходу 8. Выход 9. Выход 10… Выход 13… выход 14…. Выход 15… выход 23… .24… 25…

Доктор [после приземления самолета]: Просто хочу сказать вам обоим удачи. Мы все рассчитываем на вас. Еще кое-что примечательное в самолете ! заключается в том, что многие шутки были визуальными, а не устными. Я, наверное, смог бы сделать из этого фильма целый пост просто веселых выражений лиц и манер. Это , что хорошо.

Как я использую цитаты из фильма

Самолет! в моей повседневной жизни

Я начинаю кое-что узнавать о себе, когда пишу все больше цитат из фильмов. Понимаете, когда я писал свою статью с цитатами из самолетов, поездов и автомобилей в начале этого года, я включил раздел, в котором изложил все способы, которыми я использую эти цитаты в своей повседневной жизни. Затем я сделал это в своем недавнем посте о Top Gun. И теперь было бы глупо с моей стороны не делать этого снова, потому что этот фильм для меня был настолько цитируемым.

Ведь Самолет! «» был первым авиационным фильмом, который я когда-либо видел в своей жизни. Это произошло в то время, когда я еще не увлекался самолетами, но это оказало на меня такое сильное влияние, что с тех пор я постоянно цитирую цитаты из этого фильма. Типа, почти без остановок.

Вот как я использую эти цитаты в своей повседневной жизни:

• Каждый раз, когда кто-то говорит мне, что собирается в Турцию: «Вы когда-нибудь были в турецкой тюрьме?»
• Каждый раз я очень некрасиво выполняю чрезвычайно сложную задачу: «Я просто хочу пожелать вам обоим удачи.Мы все рассчитываем на тебя ».
• Каждый раз, когда я иду в аэропорт, я слышу сообщение «красная зона / белая зона»: «Не начинай снова с этой дерьмо с« белой зоной »!»
• Каждый раз, когда я набираю адрес в Google Maps: «Роджер Роджер. Какой у меня вектор, Виктор?
• Всякий раз, когда что-то идет не так, как ожидалось: «Что за пизда».

Был

Самолет! фильм, из-за которого я попал в самолет?

Это фантастически хороший вопрос.Я впервые увидел этот фильм совсем маленьким мальчиком в 1980-х, и я не припоминаю, чтобы когда-либо волновались о самолетах после тех первых нескольких просмотров. Только когда я начал рисовать, я обнаружил, что мне нравится рисовать самолеты (и автомобили).

Уже тогда, когда я начал сначала рисовать самолеты, это были военные и космические самолеты. Честно говоря, я не думаю, что именно этот фильм привел меня в коммерческую авиацию.

Тем не менее, этот фильм все еще оказал на меня огромное влияние.Общая неуклюжесть этого, без сомнения, немного отразилась на мне, и я даже начинаю сомневаться, оказало ли это значительное влияние на странное чувство юмора, которое у меня есть сегодня. Я имею в виду, что юмор в этом фильме ровно юмор, который я применяю к большинству жизненных ситуаций.

Оглядываясь назад, я, вероятно, был бы совсем другим человеком сегодня, если бы не смотрел этот фильм в таком молодом возрасте. Вопрос в том, стану ли я на лучше человеком. Единственное, что я знаю с полной уверенностью, это то, что я наверняка был бы гораздо более мягким человеком …

Самолеты Диснея — странно точное изображение полета

Вся эта точность не означает, что фильм идеален.Лучшие фильмы Диснея глубоко затрагивают наши эмоциональные стержни — когда речь идет о потере или разлуке с родителем, отвержении, потере детской безопасности — или требуют от главного героя путешествия внутреннего эмоционального роста со стороны главного героя. В Planes нет такого первичного эмоционального напряжения, и Дасти действительно не нужно чему-то учиться или расти внутренне, чтобы победить. Это просто история о самолете, который, как говорит Дасти, хочет доказать, что он может быть больше, чем он был создан.

С другой стороны, то, что в этом фильме лучше всего, — и что ни один другой авиационный фильм не сделал так хорошо — это настоящие самолеты и летающие не такие, как , , а , как дети представляют их . Для четырехлетнего ребенка самолет — волшебная машина, способная на все. Когда дети указывают на самолеты над головой или вытягивают руки и бегут с холмов, делая вид, что умеют летать, они не представляют себе приборы для измерения скорости и системы управления полетом. Они видят свободу, возможности и безграничный горизонт.В конце концов, если самолет может противостоять гравитации, все возможно. Какая разница, как?

Одна из причин, по которой многие пилоты тянутся к полетам, на самом деле, состоит в том, что процесс полета над землей, даже когда они обращают внимание на приборы измерения скорости, снова объединяет их с этим чувством возможности; с идеей, что, как известная писательница пионера авиации Берил Маркхэм, «нет горизонта так далеко, чтобы вы не смогли подняться над ним или за его пределы».

Поэтому я думаю, что фильм сильно понравится детям.Вдохновит ли это их стать пилотами? Полагаю, может. На следующий день после премьеры фильма на выставке AirVenture EAA (для аудитории более 12000 человек) я наткнулся на мальчика по имени Нейт, который вместе со своим отцом играл мячом в той части шоу, где пилоты отдыхали на своих самолетах. Нейт был очень горд четырехлетним ребенком, и его отец сказал, что они приехали на шоу из Чикаго, чтобы посмотреть фильм. Когда мы спросили Нейта, является ли мяч его любимой игрушкой, он покачал головой. Он вбежал в палатку и вышел с маленьким самолетиком «Дасти», который затем довольно увеличил и взлетел в места, которые могло видеть только его воображение.

Возможно, что однажды Нейт сам возьмет эти мечты в небо. Или, возможно, как Клей Холл, он обнаружит, что воспаряет с другой страстью. Я не думаю, что это так уж важно, вырастет ли Нейт, чтобы летать на самолетах, если он растет, сохраняя свою веру во все возможности, свободу и жизнь, которые представляет собой полет. Может ли такой фильм, как « Самолеты » укрепить это убеждение? Я надеюсь, что это так. В реальной жизни самолеты и полеты помогают людям помнить о важности таких понятий, как мечты, возможности и хватка за жизнь двумя руками.Если фильм « Самолеты » сможет отразить реальность хотя бы одним способом, этого будет достаточно.

Кино Самолеты | В СМИ

Кино Самолеты

24 марта 2001 г.

БОБ ГАРФИЛД: Если вы видели самолет в фильме, скорее всего, это была декорация. Извините, что разрушил иллюзию, но подумайте об этом — любой, кому недавно приходилось летать, знает, что почти нет свободного места. Неудивительно, что вы не видите, как съемочные группы блокируют ворота или пытаются стрелять на взлетно-посадочной полосе, когда над головами взлетают гигантские реактивные самолеты.Вместо этого создатели фильма направляются в северную часть долины Сан-Фернандо, где компания Airline Film and TV Promotions предоставляет то, что действительно нужно съемочной группе. Репортер Рэйчел Майроу из KPCC ведет нас туда.

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: Мы сидим на убедительном макете ворот аэропорта с настоящей стойкой для капучино, указателями в туалете и телевизионными мониторами, показывающими вылет и прилет. Если бы не съемочная группа, вы бы никогда не догадались, что это звуковая сцена в Пакоиме! В чем идея. Сегодняшняя съемка — пилотная телепрограмма сериала «Берни Мак».Рубен Фрид — арт-директор.

РУБЕН ФРИД: Я обнаружил то, что все используют и использовали по-разному. Я попытался персонализировать это так, как вы понимаете, в нашем конкретном видении. [ФОНОВАЯ ЭКИПАЖА, НАЗЫВАЮЩАЯ «РОЛИК»] Но я уверен, что мы сделали не больше и не меньше, чем многие другие люди сделали в той же сфере, понимаете? Это хорошее заведение, [Шепотом] и разнообразие вещей, ресурсы здесь на самом деле огромны для такого рода вещей.

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: Войдите в один из 747 или DC-10 на звуковой сцене, и вы найдете подлинные кресла, окна и кислородные маски.Эти выведенные из эксплуатации самолеты были распилены на части, которые легко разбираются и собираются бесконечным множеством способов. Стоя в проходах, вы почти чувствуете запах этого дрожжевого кондиционера, чувствуете грохот прогревающихся двигателей под вашими ногами и слышите кружащиеся звуковые дорожки к десятку дрянных фильмов.

ЧЕЛОВЕК В КИНОКЛИПЕ: Я хочу, чтобы в этом фильме был самый лучший из возможных — человек, который знает этот самолет от и до, и не сломается под давлением!

БАЙРОН ШМИДТ: Ну, я проработал в TWA 19 лет —

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: 72-летний Байрон Шмидт попал в этот бизнес, так сказать, после обучения пилотированию истребителей в последние дни Второй мировой войны.

BYRON SCHMIDT: Я начал с продаж, а затем я попал в отдел, который делал кино и телевидение под названием Special Promotions, и я делал это в течение 19 лет, и мы делали 130 картин в год — мы делали — мы делали. Фильм Вуди Аллена «Энни Холл», получивший премию «Оскар». Они пригласили сюда Фреда Астера и Джина Келли для рекламного ролика Western Airlines; Джерри Льюис, Анджела Лэнсбери — вы можете назвать известных людей, которые были здесь, чтобы снимать разные кадры.

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: Шмидт утверждает, что у него нет мотивации управлять высококлассным магазином реквизита из-за знаменитостей —

БАЙРОН ШМИДТ: Вот Джек Леммон, Деннис Хоппер и Ред Скелтон, и вот он….

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: — но дайте ему половину шанса, и он проведет вас в свой кабинет и к Стене славы, обклеенной фотографиями актеров, сидящих в самолетах, выходящих из самолетов, стоящих рядом с самолетами.

БАЙРОН ШМИДТ: … Шон Коннери, и на фотографии есть Марлон Брандо, который называется — давайте посмотрим — как это называлось? — Уродливый американец.

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: Еще на заре коммерческих авиаперелетов специальное производственное подразделение TWA предоставляло съемочным группам бесплатные поездки и макеты в обмен на экранные кредиты.В 1974 году Шмидт и его партнер Альф Якобсон [sp?] Создали собственную компанию и начали работать по программе TWA по контракту. Их склад площадью 22 000 квадратных футов был домом для сотен съемок всего, от рекламы в журналах до рок-видео. Здесь снимали даже того дедушку авиационных комедий, «Самолет».

MAN: Flight 2 Zero Niner свободен для вектора 3 2 4.

MAN: У нас есть допуск, Кларенс.

ЧЕЛОВЕК: Роджер, Роджер. Какой у нас вектор, Виктор?

MAN: От башни до радиоприемника, над.

ЧЕЛОВЕК: Кларенс кончил! Над!

ЧЕЛОВЕК: Роджер.

ЧЕЛОВЕК: А ?!

ЧЕЛОВЕК: Роджер, приём.

ЧЕЛОВЕК: Что ?!

ЧЕЛОВЕК: Cla &; f% $ kjd !!

ЧЕЛОВЕК: Кто ?! [ГУБОЧКА ДВИГАТЕЛЯ — МУЗЫКА В ФИЛЬМЕ]

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: Даже United Airlines и Boeing снимают здесь рекламные ролики и корпоративные фильмы. По словам Шмидта, проще одолжить кусок самолета за 15 сотен долларов или провести 12 часов в день в Пакоиме за 6000 долларов. Неудивительно, что многие сцены с самолетами кажутся до странности знакомыми.Это настоящее беспокойство арт-директора Рубена Фрида. [МУЖЧИНА КРИЧИТ ЗАКАЗЫ В ФИЛЬМЕ]

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: Вы когда-нибудь задумывались, что люди, смотрящие это, собираются улететь, разве я не видел этот самолет где-нибудь раньше?

РУБЕН ФРИД: Это мой большой страх. Да уж. Ненавижу даже думать об этом.

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: Но нет никаких явных признаков того, что здесь была снята сцена. В сиденье 4F нет дырки от сигареты — нет потерянной кислородной маски или невероятно вместительного туалета. Опять же, просто спросите себя, как вы можете смотреть, как драма разворачивается в кабине.[МУЗЫКА В ФИЛЬМЕ]

ЖЕНЩИНА: Дамы и господа, говорит ваша стюардесса. Приносим извинения за возможные неудобства, вызванные резким движением кабины. Это происходит из-за периодических воздушных карманов, с которыми мы сталкиваемся. Нет причин для беспокойства, и мы надеемся, что вам понравится остаток полета. Кстати, есть ли на борту кто-нибудь, кто умеет управлять самолетом? [КРИК И МАЙХЕМ ОТ ПАССАЖИРОВ]

РЕЙЧЕЛ МИРОУ: Не то чтобы актерам нужно было волноваться. На этом фюзеляже могло быть много звезд, но он никогда не покидал Землю.Для СМИ, я Рэйчел Майроу из Голливуда. Хорошо, хорошо — Пакойма.

Дюнкерк — Съемки воздушных сцен для эпического фильма

(фото Марка Ратли)
Spitfire Mk.I резко наклоняется над бывшим RNAS Daedalus во время съемок эпического фильма «Дюнкерк». (фото Марка Ратли)

Дюнкерк — Кинофильм

Ричард Мэллори Оллнатт

Читатель WarbirdsNews , Марк Ратли, недавно прислал нам несколько потрясающих снимков, которые он сделал недавно, наблюдая за полетами для предстоящего эпического фильма «Дюнкерк», который в настоящее время снимается в разных местах в Великобритании, Франции и Нидерландах. Режиссер Кристофер Нолан, фильм повествует о необычайной драме, окружающей чудесную эвакуацию почти 340000 британских и союзных войск с плацдарма в Дюнкерке, Франция, в период с 26 мая по 4 июня 1940 года на фоне разрушительной воздушной атаки свирепых люфтваффе. .

Интенсивный тизер-трейлер фильма ЗДЕСЬ

Кристофер Нолан известен тем, что снимает вещи практически с минимальным количеством компьютерной графики, поэтому он максимально использует настоящие самолеты, людей и оборудование и снимает на реальных пляжах Франции, где на самом деле происходили события.Он даже зашел так далеко, что возродил давно ушедший в отставку французский военный корабль Maillé-Brézé, в том числе и для некоторых сцен. Хотя этот корабль является послевоенным примером, он достаточно близок по характеру к эсминцу времен Второй мировой войны, поэтому большинство киноманов не заметят разницы.

Buchon, маскирующийся под своего старшего брата, Me 109, рулил для взлета в Ли-на-Соленте, в то время как пара Спитфайров без дела сидела на асфальте позади. (фото Марка Ратли) «109» готовится к взлету. (фото Марка Ратли) «Мессершмитт» собирается проехать через Солент.(фото Марка Ратли)

Ратли сообщает, что три Supermarine Spitfire и Hispano Buchon, маскирующийся под Messerschmitt Me 109, базировались на аэродроме Ли-он-Солент, недалеко от Портсмута, Хэмпшир, в течение двух недель во время съемок. Самолет должен был вылететь с бывшей авиабазы ​​Королевских военно-морских сил над проливом Ла-Манш, чтобы выступить перед камерами. На аэродроме также использовались дистанционно управляемые крупномасштабные копии нескольких самолетов военного времени, в том числе бомбардировщиков Heinkel He 111, Spitfires и истребителей Me 109.Хотя Ратли находился слишком далеко над водой, чтобы его можно было сфотографировать, он наблюдал, как были сняты несколько радиоуправляемых дронов Spitfire и Me 109, когда они врезались в канал, предположительно в результате «боевых повреждений». Несомненно, создатели фильма улучшат эти сцены с помощью компьютерной графики, чтобы придать им аутентичность.

Съемочная группа видела подготовку к полету одного из крупных дистанционно управляемых бомбардировщиков He 111. (фото Марка Ратли)

Hispano Buchon, окрашенный в сходство с Messerschmitt Bf 109E начала войны, принадлежит компании Historic Flying Ltd.Все три спитфайра (два Mk.Ia и один Mk.Vb) были окрашены в старинную маркировку, включая необычный черно-белый камуфляж для нижней части живота. Редкие истребители принадлежат американским миллиардерам Тому и Дэну Фридкиным: Mk.Ia AR213 (обозначено как R9632), Mk.Ia X2650 (обозначено как R9612) и Mk.Vb EP122 (обозначено как Mk.I R9649). Интересно, что ни один из серийных номеров Spitfire, которые носили во время съемок, не принадлежал настоящим Spitfire, но принадлежал RAF Avro Anson Mk.Is. Код эскадрильи «LC» тоже был фальшивым, его никогда не носила эскадрилья «Спитфайр» ВВС Великобритании, а только летная станция в ВВС Фелтуэлл в Норфолке, Восточная Англия… далеко от пляжей Дюнкерка.Почему создатели фильма решили это сделать, остается открытым для предположений, но разумное предположение предполагает, что это должно было сохранить подлинный вид самолета, в то же время признавая, что события, изображенные в фильме, были репрезентативными изображениями, а не полностью фактические. Поэтому показанные истории будут свидетельством служения и жертвоприношения всех участников, а не нескольких конкретных людей и подразделений. Это кажется справедливым способом ведения дел, а также дает больше свободы истории для объединения разрозненных событий в более единое повествование, которое на самом деле можно рассказать в рамках двухчасового фильма.

Пара Спитфайров в тесном строю. (фото Марка Ратли) Имитация атаки Spitfire на «109». (фото Марка Ратли) «109 струится дым…» (фото Марка Ратли) Спитфайры возвращаются со съемочной площадки в тесном строю. Обратите внимание на необычную наполовину черную, наполовину белую нижнюю часть, типичную для истребителей RAF в начале войны. (фото Марка Ратли) Спитфайры взлетают на посадку.